港珠澳大桥可以自驾吗 [港珠澳大桥和“红色前哨连”的故事]
原标题港珠澳桥和“红色前哨连”故事新华社珠海月3日电 题港珠澳桥和“红色前哨连”故事新华社记者王玉山桥连三地天堑变通途。
作国工程、国重器、世界上长跨海桥它是国交通建设史上里程碑项目更是改革开放0年成有力见证。
座桥凝结着众多建设者拼搏与奉献。
这其许多人名虽然从公开报道但他们故事就像歌所唱那样什么也不说祖国知道我……近日新华社记者走进武警广东总队执勤二支队“红色前哨连”独讲述武警官兵和港珠澳桥那些鲜人知故事。
迎接与告别港珠澳桥珠澳口岸人工岛施工便桥入口处红色格外醒目红色前哨。
历抗日战争和放战争洗礼队战功赫赫96年被国防部授予“红色前哨连”荣誉称969年调防珠海。
009年月港珠澳桥正式开工紧靠拱北口岸“红色前哨连”7000平方米营房用地被划入桥建设区域。
接到命令官兵们二话不说无条件让出营房打起背包集体搬进上世纪80年代修建座旧营房。
“住宿条件比原差很多。
原房住0人搬迁36人房上下铺不通风洗手都不够用。
”“红色前哨连”任队长、执勤二支队二队副队长庄超说“尽管感情很深依依不舍。
但讲政治、顾局这是党和国对军人基要。
“桥连接线施工附近租不到地方建设施工板房队主动把营区部分借给建筑工人住了几月。
”陈海说原队营区海边上岗执勤回走路半就够了搬迁路上堵车要多才能到达哨位“虽然苦累但战士们都说只要桥能如期完工切都值得。
”安全与压力那些年珠澳口岸人工岛填到哪里队哨位就推进到哪里安全保卫工作也随延伸到哪里。
“哨位多压力。
再加上施工机器轰鸣晚上睡不白天还要训练。
”5岁队指导员仪海风说立足保障国重项目建设局队主动调整执勤方案将哨位由珠海市情侣南路段前移至桥施工便桥入口并岛上增派兵力构筑起道坚固防护墙。
了依法明执勤队还专门成立党员示班规执勤动作并多次到工人宿舍进行普法宣讲。
然而桥施工期官兵们要管事不仅是执勤这样主责主业成千上万工人们天南海北遇到有人吵架战士们主动劝；看见有人行李多赶紧上前搭把手。
有些任和压力常常突如其。
“有年春节前每天有3万人、000多辆车进出施工便桥上岛施工导致交通十分拥堵我们赶紧增加执勤兵力才避免了重安全隐患。
”支队教导队教导员邓伟强说07年台风“天鸽”击珠海夜以继日将万多名工人安全移队官兵是批撤离。
“部队对我们既严格又关心安全感很强”交集团四航工程局澳门口岸项目记吴亮感慨地说“武警官兵港珠澳桥通车立下了汗马功劳。
”骄傲与豪座桥连着国。
月9日“08香港商界关十件事”评选结香港揭晓世纪工程港珠澳桥开通成年受商界瞩目头三件事。
亲眼目睹着桥从无到有、人工岛从荒岛变绿岛国人“逢山开路、遇水架桥”奋斗精神深深感染着茬又茬队官兵。
“施工程很壮观感到很骄傲很了不起。
”8岁刘明星是队目前年龄兵港珠澳桥通车那天平日里不善言辞这位老兵忍不住给已退伍战友打了十多电话分享喜悦。
邓伟强则是桥通车前两天发微信朋友圈“桥建成图片发出深圳工作初学回复‘哇哇哇想现场感受下’退伍兵母亲评论说‘我骄傲我豪这里是我儿子曾守卫地方……’”“岳母逢人就夸我女婿港珠澳桥上班。
”仪海风笑着说前几天妻子从老河南兰考珠海探亲提出要就是带她看港珠澳桥。
（新华）