电解车间带负荷试车实习总结

电车带荷试车实习总结这月主要对全厂管道进行了、对各种管道用途、介质流向进行统计学习、对全厂综合管标识牌进行核对、参与电车带荷试车工作以及审计核对电防腐面积。

首先对全厂管道进行熟悉和了。

通看管图纸了了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温、压力等参数。

通学习绘制综合管标识图对全厂管道有了更深认识。

特别现场核对由有些管道已被保温所以对某些管道管径、以及介质很难确认其准确数据。

崔部长指导下对这些管道参数有了进步认识。

另外对管道阀门进行了了并且对电、硫酸、烟化、备车管道上错误阀门标识牌进行了修改并重新制作。

我觉得对了厂区管结构是非常重要。

因生产如某管道出现问题能够通控制某阀门更处理类问题。

其次参与电车带荷试车工作。

首先是对蓄热式烧器调试。

对煤气检测合格烧器出现了系列问题。

换向阀温高、换向容易熄火以及探火器不能探测到火焰等。

出现问题厂开始对问题逐排虽然初方案是错误、无效但是错误基础上终探出了条正确方案那就是更改换向阀部结构是问题都相续得到了。

进行带荷试车鉴铅液快速升温要要增加气阀位、换向换向阀温高并且不出现皮带脱落情况。

另外日机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极动排版机组分别进行了带荷试车并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。

这次带荷调试我主要学到了遇到问题不管是对是错我们都要积极思因只有思考才有创新即使我们方法是错误但是我们能错误基础上探出条更正确方案。

但是实际程由有些设备出现问题只有真正懂该台设备厂才能真正出方案莲 山课件再加上作刚毕业不久学生还没有处理类似问题验所以多数情况我们都是观看别人是怎么处理这候我们就要他们处理方法记下以便以类似问题上能够积极有效处理问题。

与审计对电车防腐面积进行核算校对。

通和审计现场实际测量与上月递交审计核算数据进行对比到了别地方没有防腐但将其计算比方说花梁顶头面并没有刷防腐漆。

通这次核对我明白了做事情定要认真责并且落实到每细节。

这样才能把工作做。

通以上工作我学到了很多东西不仅是专业知识方面还是些简单问题协调处理能力都有了很提高。

但是我处理问题还存很多不足。

下阶段生产定要再加努力要不断学习些配方面冶金知识以及电程几种金属元素化学性质、对电铅影响等。

另外还应提高综合协调能力。

出现问题能够有条不紊问题以便不影响车正常生产。