[桥梁实习报告范文]
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基础工程、桥涵水、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统专业知识学习我从理论上掌握了相当扎实桥梁工程方面理论知识桥梁实习报告。
然而所学知识与认知基上是以理论主缺少与实际相结合煅炼。
这次桥梁实习目是通实地参观xx市几座型桥梁与到xxxx桥施工现场参观实习让我们对桥梁施工有感性认识对知识有了形象具体实物了。
通现场参观实习深刻认识了桥梁外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。
这次桥梁实习我们主要参观了xx学城旁跨江桥、xxxx桥、xxxx桥、xxxx桥、xxxx桥与赴xxxx桥施工现场参观实习。
学城旁跨江两桥位xx港快速路连续刚构是xx学城岛上主要对外交通。
桥全长367主桥双塔空从而密飘浮体系斜拉桥全预应力混凝土结构。
主跨380桥跨组合70＋9＋380＋9＋70主梁边主梁断面宽达37．7桥面设8车道和人行道；通航净高3主塔倒形塔高承台面起计03；拉采用热挤护套防护平行钢丝束。
辅助墩双边墩空心薄壁柔件墩既充当拉力墩又作抗纵向水平推力墩。
由xx、顺德、山、江门、珠海等地往xx车辆日益增多xx桥建成有效地缓了xx桥交通压力。
xxxx桥是xx环城高速路西南环段跨越xx主航道座特型钢管混凝土拱桥。
全长08米主桥采用三跨连续锚承式钢管混凝土拱桥桥型其主跨以360米跨跨xx主航道。
xx桥分跨76＋360＋76桥宽365。
边跨、主跨拱脚固结拱座边跨设盆式支座两边跨端部设钢绞线系杆通边跨半拱平衡主拱水平推力。
主拱肋采用悬链线无铰拱矢高765矢跨比5拱肋心距3595共设置四组“米”形、两组“k”形风撑。
它跨越xx主副航道、xx岛气势恢宏如彩虹飞架是xx城市建设道亮丽风景实习报告《桥梁实习报告》。
桥桥面是双向6车道。
xx桥998年7月动工XX年6月建成。
当共创下项全国乃至世界桥跨主跨达到360米当世界钢管混凝土拱桥主跨长；桥平体每侧重量达3680吨不仅居国也是世界类型座万吨体桥梁；竖加平相结合施工方法世界领先；桥极限承力和抗风力国领先。
xxxx桥位xx市xx区与xx区xx沥滘航道上是xx市区连接xx交通要道。
该桥全长96米宽55米。
主桥长80米双向四车道98年0月动工988年建成通车北端连接xx道南端连接05国道。
xx桥向都是xx市民谈论重主要是桥收费争议与交通堵塞。
XX年7月日xxxx桥取消收费。
作国批实行借钱修桥、收费还贷项目xx桥988年正式通车至今7年收费断争议不止。
收费争议虽说已告了段落然而xx桥作xx著名塞车现实切依然不变。
我们参观xx桥正值下班高峰堵塞车龙排得很长。
由xx桥长期地超荷交通量加剧了桥梁老化。
前不久桥北往南方向靠近下桥位处伸缩带数条钢筋发生断裂路面混凝土块破碎浮起。
xxxx桥位xx快速路上跨越xx主航道主桥长08主拱8米两边拱77米是三跨连续钢架拱桥。
桥宽376米双向六车道通航净高3米。
xx桥桥梁造型与景观功能都具有世界流水平既有完善交通功能又具有较高艺术观赏性及美学价值桥具有身结构美和造型美桥型与周边环境协调致。
该桥拱部曲线优美轻柔梁部直线刚劲挺拔构成飞雁式三跨承拱桥。
桥动势赋予了桥生命力桥整体恰似支从xx腾飞而起雁象征着xx发展腾飞。
xx桥受力特结构受力体系先简支到连续换技术上有重创新和突破；xx桥施工程段整体提升法、江河深水围堰、钢混凝土组合桩、高性能混凝土等新工艺、新技术正施工得到运用。
其运用深水围堰目前国江河深水围堰；运用段整体提升法国首创提升段达3000余吨提升高80余米开国桥梁建设应用类工艺施工先河。
外xx桥还xx市首创了“人行道外置”建设方式,将人行道设钢桁架以外相当独特。
这是我国也是世界上座由钢拱与v型钢构组合而成飞雁式三跨承式拱桥其优美独特造型成xx标志。
概述。
通三年学学习我们对土木工程这专业有了更深刻认识也学到了很多这方面知识。
通对桥梁工程这门课程学习我们了到了桥梁分类、组成以及桥梁施工方面些知识但是纸上得终觉浅学期我们终如愿以偿亲身到工地体验桥梁施工程。
次实习分五次进行从室到室外老师安排井井有条真正让我们体会到了身临桥梁施工现场感觉也从学到了很多知识。
二 实习容。
实习。
实习地。
指导教师。
、原材检测、存放和加工技术。
桥梁建设现场周边般都配有原材供应。
如图所示就是混凝土拌。
合筒里面般分别装有水。
泥、粉煤灰和掺合。
混凝土搅拌。
完成就可以从图所示管道。
排出再通罐车运输到指定。
地进行浇筑。
般拌合楼旁边都会设有。
配合比、理论配合比、每盘拌合用量等相关信息。
出检测主要指标坍落和扩散；现场检测主要指标混凝土坍落、入模温和含气量。
砂石存储仓设置要两方面问题是砂石存储要按级配进行；二是存储仓分隔墙要达到指定高以保证各种材能够彻底分开不相掺杂。
除外了控制混凝土水化温存储仓还应该搭设棚子以起到降温作用。
对粉尘超标石子要进行清洗般可洗石机和沉淀池进行。
洗石机是用建筑工地、砂石厂、预制厂等砂石脱泥、筛选作业也可用矿石选别作业机器。
如图3所示就是种滚筒洗石机。
如筛砂机筛孔筛出砂超0粒径颗粒%以上就不合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》要要选择合格筛砂机重新进行筛砂。
目前随着建筑用砂量急剧上升也有很多工程制作混凝土程采用机制砂。
机制砂是指除土处理由机械破碎筛分制成粒径75岩石颗粒（不包含软质岩石风化岩石颗粒）。
如图所示就是些机制砂成品。
搭接长、焊接质量满足规验标要。
焊接人员全部持证上岗。
钢筋严格按设计制作安装钢筋距匀致安装稳固牢靠支撑有效确保施工全程不变形。
钢筋焊接程要焊接偏角问题。
钢筋焊接偏角般不超°现场检测方法般是将两片角钢焊成°夹角再与钢筋偏角进行对比如图5所示。
若桩身全部埋土承台底面与土体接触则称低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底部位地面以上则称高承台桩基。
成孔要特定成孔机械桩基成孔机械可以分旋挖钻机、回旋钻机、潜水钻机、冲击钻和长螺旋钻机等。
不钻机施工原理略有不。
桩基础属地下隐蔽工程施工技术比较复杂工艺流程相衔接紧密施工稍有不慎极易出现断桩等多种形态复杂质量缺陷影响桩身完整性和桩承能力从而直接影响上部结构安全。
除外目前很多工程也开始采用电子测量法但是这两种方法各有利弊实际工程我们要根据己实际情况进行选择。
三、承台及墩身施工。
承台指是承受、分布由墩身传递荷基桩顶部设置结各桩顶钢筋混凝土平台。
从承台定义可以看出承台作用是连接各桩桩顶因基桩与承台连接墩身预埋钢筋要留有足够长以便钢筋绑扎和连接。
墩身混凝土浇筑采用厂制组合钢模板重复使用前先进行整修、打磨。
混凝土捣固工作每工作面不少人并有专人旁确保捣固全面不产生漏捣。
混凝土保护层垫块从专门生产厂定制其强、规格满足设计要；混凝土保护层垫块现场安装匀布置具体安装。
混凝土浇筑完成要对墩身混凝土进行养护达到指定强方可进行拆模拆模要般可以归纳“远看看不见近看不明显”思就是说从远处看看不见裂缝近距离观察话裂缝并不明显即可认墩身拆模质量合要。
四、箱梁施工技术。
桥梁用箱梁般可分预制箱梁和现浇箱梁两种。
这两种箱梁实习都有所接触不再赘述。