【汽车尾气不合格解决办法介绍】汽车尾气不合格怎么办
为相应环保号召，有关部门对汽车尾气排放也出台了相应的规定，那汽车尾气不合格怎么办呢?以下是小编为你精心整理的汽车尾气不合格解决办法介绍，希望你喜欢。
汽车尾气不合格解决办法。
1.更换火花塞。(新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的)。
2.调整点火时间。(延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO(一氧化氮)含量，这一点至关重要，务必请切记!由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，调到什么时间为好?把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。)。
3.用清洗剂清洗节气门。
4.换97#汽油或97#乙醇汽油。
5.在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。(三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250—800C左右)，我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。
6.使用汽车尾气净化剂!(将汽车尾气净化剂加入油箱，怠速运转20分钟或行驶5—10公里，即可达标!)。
7.清洁分电器触点和分火头触点。
8.清理空气滤清器。(如果太脏建议更换)。
9.清洗三元催化器和氧传感器。(三元催化器拆下后我用自来水进行了冲洗，一开始冲洗出来的是咖啡色水，过后就好了，两头换着冲洗。应该还有其他更好更彻底的清洗方法，比如香蕉水、稀**是不是也可以，也请车友能够友情提供，让广大车友受益)。
10.拉段高速。(发动机高速状态，能够清理发动机积碳及排气管三元催化器的通畅，以便三元催化器更有效的工作)。
11.在检测站附近洗车处用高压磅往排气筒加些水。
12.检测前，保持发动机转速4000转，运行1—2分钟。在检测。
汽车尾气检测流程介绍。
步骤。
电脑录入信息。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。
到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路。
中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。
实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器。
环保检测收费。检测完成之后，车主根据环保检测信息单上提示的收费标准，到服务大厅环保收费窗口排队缴费。
环保标志核发。合格车辆发放环保标志，不合格车辆由审核人员告知车主，并要求进行车辆维修后持维修证明复检。
汽车年检尾气超标的原因。
汽车尾气年检超标的主要原因是：三元催化器中毒和三元催化器失效。
三元催化器中毒是因为汽油硫含量高，润滑油使用硫磷抗氧剂、道路拥堵造成的。
三元催化器失效分为可逆性失效和不可逆性失效，可逆性失效是因为三元催化器超期使用，催化剂高温失活造成的，不可逆性失效是因为三元催化器烧结破损造成的。
汽车尾气年检超标了怎么办?首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因：如果检测数值CO：0.05以下，NO：1000以上或CO：1以上，NO：100以下，超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO：0.5左右(范围0.1—0.9)NO：2000左右(范围1000—3000)，超标原因为三元催化器失效。
如果是三元催化器中毒，去汽配市场买一瓶三元清洗剂(清洗剂一定要买容量1000毫升泉爽牌的，其它产品无效)对发动机做一次三元清洗保养，保养后尾气年检就可以达标。
如果是三元催化器失效，需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效，方法是去汽配市场买一瓶泉爽牌三元养护剂对发动机做一次三元养护，养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。
三元催化器可逆性失效可以使用三元再生剂产品通过三元再生保养解决，如果汽车已经行驶10万公里以上，最好同时进行三元清洗保养。
三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了，更换三元催化器一定要换原厂的，市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。