【在治理超限超载工作情况通报会上的讲话】 超限和超载有什么区别

志们今天我们召开全市治理车辆超限工作情况通报会主要任是总结月以集治理车辆超限工作研究部署今期治超治限工作任巩固和扩治理成。

刚才市交通局敬实志通报了全市集治理车辆超限工作情况。

市公路管理处光志和市交警支队洪斌志就超限超危害治理法律依据及如何相配合进步做下步工作分别做了表态发言。

讲得很政策性强认识深刻心也很希望座各位也要认真消化理。

下面我代表市委、市政府及市治超工作领导组再讲两问题。

、前段治超工作总体情况回顾9月3日全市集治理车辆超限超统行动以我市认真落实“省纪委监察厅召开白城、松原两市治理超限超专题协调会”精神严格按照《松原市人民政府办公室关印发集开展治理超限车辆实施方案通知》(松政办明电〔00〕79以下简称《通知》)要讲科学、抓落实、实效广泛深入地开展治超治限工作基上形成了政府主抓监察牵头交通、公安等部门动配合工作格局。

通全市各相关部门工作人员奋力拼搏我市治超工作取得了阶段性成车辆超限超比例幅下降车辆超限超现象得到有效遏制市场恶性竞争现象减少运价合理回归。

治超期公安、交通部门工作人员严格执行方案要“三不”、“四要”、“五不准”工作原则依法行政。

公路交通以及重物运输畅通市场供应正常物价平稳。

9月3日我市开展集治理超限车辆工作以全市共出动执法人员5人次执法车辆38台共检测车辆8台处超限车辆30台卸货物多吨处罚57万余元。

社会各界和新闻舆论对治超工作反响良。

这些成绩取得是市委、市政府正确领导结是各部门通力合作结也是社会各界广泛支持结更是全体治超人员奋力拼搏结。

总结前段集治超工作我认有以下六方面特()领导高重视。

加强治理超限工作领导市里成立了以市委常委、常副市长刘玉忱志组长分管副市长副组长监察、交通、公安部门主要领导成员领导组。

市政府办公室下发了《通知》。

明确了治理工作指导思想、工作重和各相关部门职责及治理方式方法。

市委、市政府先召开了治理超限车辆工作专题会议、治理超限车辆领导组办公室全体人员和有关部门责人会议。

市委常委、市纪委记綦远方出席了所有会议并都作了重要讲话对次集治超工作提出具体要。

市委蓝军记三次到检测视察工作市长孙鸿志多次问治超治限工作并作重要指示治理超限工作提供了坚强领导保障。

(二)部门动形成合力。

次集治理超限工作监察机关责对超限车辆集整治工作组织协调对相关部门及其工作人员治超工作执法进行监督、检;公安部门责强制超限车辆进入卸货场地维持治超工作现场治安秩序及交通秩序对违规违车辆、暴力抗法、阻挠执法和扰乱执法秩序等行进行处置;交通部门加强对所属各部门检测工作领导使各部门超限检测及其工作人员认真履行职责做各承担工作;交通公路部门责依法设置检对车辆进行检测认定对超限运输车辆进行卸并处罚;交通运输部门责对超限车辆进行登记对无证营运、无从业格证、假证营运等非法营运车辆进行处理和处罚;交通规费部门责检车辆规费收缴情况对偷逃公路养路费车辆进行处理和处罚真正形成了各司其责、分工明确、配合密切、上下动工作格局。

(三)依纪依法规治理

市政府办公室制定并下发了《通知》各检测都配备了专门检测设备对运输车辆律设备检测才确定是否超限超;市纪委监察局制定了集治理超限工作流程、集治理超限超合处置单保证了各相关部门依法、有序开展治理超限工作;超限车辆提供停车、卸货场地使超限车辆必须卸消除违状态从重处罚才能放行。

通我们建立健全各项规制严格遵守有关法律法规和执法程序治超治限程无起投诉。

(四)标兼治综合治理

治理工作治标方面实行固定与流动相结合、市县(区)动。

市直和各县(区)主要国省道路收费设立临超限检测不断进行监控市直成立流动检组运输车辆可能绕行路段流动进行检测使超限运输车辆无路可走。

治方面市直和各县(区)都成立头治理领导组抽调人员到各地各型运输企业进行摸排对运输车辆进行重新登记对非法改装、拼装、套牌和吨标车辆进行扣吊销其营运许可证从头上超限车辆上路运营问题。

(五)加宣传营造氛围。

营造治理超限超良氛围使运输业户和司机理使广群众支持并认识治理超限超重要义能够觉不超限运输我们治理超限检测、收费散发宣传单0000张宣传治理超限超相关政策规定;检测、收费悬挂治理超限超、建设运输鲜活农产品绿色通道等容条幅营造治理超限工作氛围。

市电视台和松原日报社开辟专栏宣传治理超限超相关政策。

(六)纪律严明干劲高涨。

各参与部门既要严厉打击超限超又要保证道路畅通前提下每执法人员都坚做到了实施方案要“三不”、“四要”、“五不准”原则严格履行法律程序不徇私不枉法树立了良执法形象。

检测工作人员不离岗发扬了不怕苦、不怕累工作作风圆满完成了各项工作任。

近月辛勤努力全市集治理超限工作取得了阶段性成严重超限运输问题得到初步遏制。

但也要清醒地看到目前还存些比较突出问题是我市目前治理工作所取得成主要是靠路面执法高压态势取得产生超限超各种条件和基础尚彻底消除治理成还不够稳固甚至可以说很脆弱。

二是许多运输者我们集治理期采取了徘徊观望、境外卸倒运、绕道行驶等多种办法如我们放松整治工作力极易出现反弹。

三是长高强执法容易引发工作人员疲劳松懈和畏难情绪使些地方治超工作力下降。

四是地方、部门领导治超工作重视程还有待加强县(区)工作开展不衡有县(区)治超工作才开始。

五是部门协作力仍进步加强各参与部门有还存等、靠、看情况。

六是检测设备、检测手段不够先进检测人员素质仍要进步提高。

我们要正确认识治超工作存这些矛盾和问题也要妥善处理治超工作与济发展关系。

开展超限治理根目是规道路运输市场秩序创造良道路运输环境促进济快速健康发展不能因治理而影响和制约济发展但我们也不能以牺牲公路基础设施和国及人民生命财产代价而纵容超限超行发展济。

治超工作绝不能简单理车辆装、保护公路基础设施完和降低交通安全事故。

它是落实科学发展观、促进社会济全面协调发展要;是推进建立社会诚信体系要;是构建社会主义和谐社会要;是检验政府部门公信力和提高行政能力要。

市里不会因治理超限工作影响运输业主及企业正常生产营并逐步广运输业主和企业营造出公平、公正交通运输环境。

对那些故阻挠和破坏治超工作危胁恐吓暴力抗法运输者将按照有关法律法规从严从重处理这上市委、市政府将作各部门坚强盾。

各地、各部门定要从促进全市济和社会发展全局高深刻认识这项工作重要性和紧迫性进步明确目标坚定信心增强巩固和扩治理成紧迫感和责任感认认真真扎扎实实地落实国、省、市关治超工作件精神坚持不懈地把治超工作抓紧抓夺取治超工作全面胜利。

二、对今治超工作几要月是集治理、打开局面、争取理、探验阶段今长期工作奠定了基础。

从现起治超工作将进入巩固成、依法严管、重突破、有效推进阶段。

下步工作重是严厉打击少数恶超限超违法分子基车辆“吨标”问题探完善长效治理机制。

各地、各有关部门要围绕工作重坚持依法管理科学治超强化措施狠抓落实不断巩固和扩治理成集精力抓以下几项工作()继续加路面治理力。

各地、各部门要继续以超限车辆重加路面执法工作力。

重路段检测不能撤继续实行死看死守特别是国庆长假期要加强领导亲带班不给非法运输者以可乘机。

全市治超工作刚刚开始各地、各部门要做长期作战准备到年底前这段仍然作超限车辆治理阶段。

运输车辆按照规定程序严格检对超限车辆严肃处理坚做到不卸不放行、不接受处理不放行、不整改到位不放行。

公安、交通等部门加强信息沟通对多项违规车辆定要合处罚到位不允许出现“各扫门前雪”现象市委、市政府将把治超工作作“民生”工程重要容坚持不懈地抓下。

各县(区)参加会议志会要把这次会议精神向主要领导汇报表明市里态。

(二)加头治理力。

要搞车辆工作

有关部门要加对全市现有型运输车辆工作力。

要详细掌握型运输车辆分布情况确定重监管区域、监管对象研究建立型运输车辆管理档案。

二要加违规车辆整改处理力。

公安、交通等部门要结合工作实际采取有效措施对“吨标”车辆进行恢复与更正车主不愿更正或整改不到位年检将不予通。

对新“吨标”车公安部门不得发放车辆牌照。

对套牌车、非法营运等车辆相关部门要加打击力。

工商部门要开展汽车非法改装企业专项整治活动对非法改装车辆严重地区进行重打击取缔。

三要加货物装头治理力。

各地、各部门要开展对公路沿线各类货物装卸场地专项整治行动对违规场地该关关该停停。

供货部门要觉遵守有关规定不多装货物对多装车辆不允许出场地确保运输头装合要。

四要形成常态化管理。

交通管理部门加强运输市场日常监管力尽快建立货运营企业和驾驶员信誉档案实行违登记、通报、公告等制问题严重、拒不整改要取消驾驶员上岗格和车辆营运格。

五要加强宣传教育。

各地、各部门要加对治超工作宣传教育通以案说法、正面宣传取得社会各界和车主、司机理与支持。

宣传部门特别是市交通艺台要把治理超限工作作近期宣传重通多层面、多角报道营造出健康向上道路运输氛围逐步形成运输业户遵规守、汽车修理企业守法营、货物装卸场地守规操作这样良性运输环境。

(三)加强部门协调配合。

治理车辆超限工作涉及部门多只有各参与部门加强协调配合才能圆满完成各项工作任。

交通公路部门这项工作位置重要责任重要敢责切实履行职工作要主动争取公安等其它部门工作支持。

公安、运管、征费等部门也要积极参与到整治工作对违规车辆要多部门合处理定要及沟通严格按照法律规定处理到位。

这次集整治工作期各部门配合非常监察部门组织协调作用发挥得也很。

希望各相关部门要继续发扬团结协作、共作战作风部门搭台不拆台不看笑话、不瞧热闹从局出发把人利益和部门利益放到边心往处想劲往处使切实把治超工作抓出成效。

监察、公安、交通等部门要向上级主管部门汇报我市治超治限工作进展情况争取上级支持形成全省统行动整治格局。

(四)依法治理超限超。

治超工作是项专业性很强工作必须严格依法治理才能确保工作不出现纰漏。

要严格执行处罚标准。

交通、公安等部门要严格依照法律法规规定处罚标准严格限制由裁量权。

惩处和教育关系对主动整改、违规较轻以教育主;对拒不接受处理且严重要从严从重处理。

二要严格按程序执法

坚履行法定程序不准越权执法超限车辆定坚持卸处理原则不允许出现以罚代卸行。

三要严禁“三乱”问题出现。

绝不允许任何部门和人借集治理超限超机公路上乱设、乱检车、乱罚款也绝不允许任何部门下达罚款任和指标杜绝公路“三乱”问题出现。

纪检监察部门加强这方面监督检对国工作人员充当双超车辆“保护伞”单位和人要严肃处理。

四要认真执行特殊政策。

对市辖区公路上运输鲜活农产品和向市型粮食深加工企业运输农民产粮食车辆不得随截车确实明显超限超检称重实行不扣车、不卸、不罚款政策但要对违法行进行登记对违法登记超3次不影响货物运送情况下先由交警部门扣压驾驶证进行处罚。

严格执行油气、化学危险品等运输车辆进行卸货等特殊政策要。

(五)加强领导落实责任。

治超工作要坚持政府领导监察、交通、公安等相关部门合行动原则。

各县(区)要把治理超限工作列入政府工作重主管领导要亲责加强领导明确职责制订计划分任落实责任强化监督必把这项工作落到实处。

要严格按照国院和省、市政府关开展治超治限工作相关件要认真组织各项工作

各地、各部门要进步加强协调配合不断强化措施切实保障费确保部门合、地区动形式不变保证治超工作机构及人员不变宣传不断力不减全面推进治超工作平稳有序进行

志们治超工作义重任艰巨。

我们要市委、市政府正确领导下认清形势坚定信心明确目标以强烈责任感和使命感发扬昂扬向上精神和真实工作作风扎实做各项工作确保治超治限工作再上新台阶松原济发展做出新更贡献!

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