2009年上半年交通工作形势分析报告 安全形势分析报告
00_年是我市深入实施“交通先行”战略年。
上半年以交通系统市委、市政府正确领导下各级各部门力支持下团结心开拓前进取得了较工作成绩。
“四路”扫尾工程已基完成工程结算、审计移交等工作正进行；市公路建设投有限公司组建了机构并开始了工作。
6月下旬永社公路黄江收费、公路毛坪收费、浏跃公路李湾收费正式设立并开始收费三日总收费额约5万元。
继续完善西南干线（枨冲至瑶33公里）、东南干线（澄潭江至永和8公里）和东南支线（市至永和0公里）。
认真做花木产业带公路（又称花木走廊）前期养护工作及清理水毁塌方整理护坡、边沟做了将该路移交给市公路管理局进行管养准备工作。
村级道路建设。
年初将300公里村道硬化计划指标合理分配给了各乡镇、街道已完成年计划里程55%。
组织实施了次村道验收验收合格里程公里。
场建设。
汽车东项目已基实现“三通平”。
回顾上半年交通工作主要有三特是乘势而上加压增劲交通建设继续推进；二是突出重全力以赴心争取高速公路今年动工；三是加强学教巩固基层队伍建设成效。
二、存主要问题当前交通工作存主要问题有是偿债压力较。
“四路环带”债较重从今年开始偿还贷款压力越越以信托金例每月利息就是70多万元而目前寻新融突破有较难。
从年至今尽管我们采取了多种措施尽了很努力省交通厅也积极办理前期工作和招商工作但相比下江西省工作进比我省要快拍。
目前县乡公路改造项目虽然开工较多但工程进参差不齐所以很有必要选优汰劣突出重项目以确保今年八件实事（公路建设）任完成。
四是道路管养相对滞。
我市共有县乡公路98公里线长面广但由养护金严重缺乏列入长沙市常养线路不足总里程50%加上县乡公路超限超现象屡禁不绝致使路面不堪重部分路段破损较。
“四路”虽已实现了全部通车但由续建设金难以持续到位致使些标牌、护坡、边沟等公路附属设施建设进迟缓。
三、下阶段打算（）突出高速夯实基础全方位扩展公路辐射面今我们将按照“主攻高速、巩固基础、全面统筹、谋突破”方针继续主攻黄萍高速浏阳段全力配合省交通厅开展项目前期工作力争“年动工、三年建成”。
继续做上瑞高速施工协调工作。
完成长沙市下达县乡公路改造任争取超额完成市委、市政府部署年任。
争取用3至_年使我市通乡、通村公路硬化率、通达率达到80%以上。
（二）加压力创新方式全方位筹措建设金搞浏东、永社、、浏跃公路收费运营维护收费秩序加强公路广告开发；进步创新公路产融（引）方式尽量盘活路产路权。
继续争取上级更加优惠倾斜支持政策争取更多项目进入长沙市县乡公路改造计划和通村公路建设计划争取上级更多配套金补助和规费返还。
建立起科学严谨费运作机制合理调配金压缩切非生产性开支。
（三）加强管养构建机制全力提升路品质是与市公路局、环路公司等密切配合搞境国省道管养。
二是切实做所辖现有县乡公路管理和维护并争取更多季节性养护、失修失养县乡公路列入常养公路围。
三是创新机制使各乡镇（街道）有较政策和较稳定金以更地履行“乡道乡养”职责。