X公司消除汽车E96皮料门板缝隙改进方法研究
摘要：根据生产皮料门板出现缝隙的问题，采用基础IE的方法进行分析，找出解决问题的方法。
对改进的方案用T检验和Levene’s方差齐性检验，结果证实改进前后缝隙改善效果显著。
经改进方案的落实和持续应用，一年内为公司取得了一定成果，有效地改善了公司产品质量，提高了客户满意度。
毕业论文网 /2/view—12123713.htm 关键词：皮料门板缝隙；改进措施；效果验证 中图分类号：TB文献标识码：A文章编号：16723198（2015）04017101 X公司成立于1998年。
公司拥有1600名员工，主要为国内一些汽车公司生产系列座椅和系列门板、仪表板、头枕和座椅骨架等内饰产品。
装配成的E96皮料门板部分在中央件和本体间存在宽度大于0.5mm的明显缝隙，因此需要对放置多于4小时后的门板成品再次100%检验缝隙，其中返修率为14.4%，返修平均用时为60秒/个缝隙。
因此需要消除E96皮料门板中央件包边和胶合工序产生的中央件和本体之间的缝隙，使E96皮料门板在中央件与本体间缝隙的宽度小于0.5mm，节省返修及检验工时。
1探寻改进方案的过程 经研究发现，在中央件的前后棱线处，皮料中央件总成是由蒙皮直接包覆基板构成的，而革料中央件（直接进口）在PVC蒙皮和基板之间还有一种类似海绵的夹层。
这层夹在中央件和门板本体之间的海绵带有很强的弹性，在胶合时会被工装压板挤压严重变形，厚度几乎变为零。
但当压板打开后，由于之前分析到的各种因素导致中央件和本体的粘合状态不良，两者之间会逐渐出现间隙，而此时海绵在弹性作用下开始恢复初始的厚度，正好填补了产生出的间隙。
而自行生成的皮料中央件的结构，虽然蒙皮总成上也有可以起到海绵效果的无纺布毛毡，但其覆盖的范围只是中央件的正面，而在中央件总成的棱线处只有一层蒙皮，蒙皮的弹性是很有限的，无法起到海绵的效果。
经研究后决定利用中央件蒙皮自身的无纺布，将其在两端加长，包边时正好可以覆盖基板的棱线，起到海绵层的作用。
据此开始着手修改无纺布图纸、手工裁剪新的无纺布、试生产、观察效果及问题、然后再调整图纸的PDCA循环。
2控制潜在问题的措施 在缝纫模板c上的前后端额外钻孔（前门4个、后门5个），增设定位销（并且为避免定位销与缝纫机发生干涉，不同位置的定位销制作成不同的高度），并在蒙皮裁片上的相应位置增加定位孔，使在缝纫时b和c的相对位置得到充分保证。
图1无纺布伸出长度有关的零件和工装分解图根据无纺布修改后的图纸，扩大缝纫模板c凹槽的轮廓，使加长后的无纺布能完全进入模板的凹槽，避免a在缝纫过程中发生移动，即保证了a和c的相对位置。
其具体位置和代号如上图1所示。
通过以上几项措施的控制，又手工试制了8台套门板。
中央件包边时，无纺布基本的高度均为前端3mm，后端5mm，正适合包边的需要的高度。
3改进效果预验证 由采购部与无纺布及蒙皮的供应商协调，两家供应商都同意配合完成更改。
后使用供应商提供的样件，按照正常的生产程序，又试生产了30台套的门板，获得30组数据（其中每组包括5片左前门板，前、后端各150个缝隙宽度的数据）。
之后用假设检验的方法，验证改进前后生产的产品是否有显著差异。
首先看配对T—检验的方法判断改进前后的过程的均值是否有显著变化，其次看Levene，s配对T—检验的方法判断改进前后的过程的均值是否有显著变化。
具体对比如图2所示。
图2改进前后均值变化显著判断由运算出的结果分别可知：改进前后，FL门板前端缝隙宽度Yp1和YPA1的均值及方差是存在显著差异的（p=0.000因此拒绝原假设；且均值差95%的置信区 间不包含0）。
改进前后，FL门板后端缝隙宽度Yp2和YPA2的均值及方差是存在显著差异的（p=0.000因此拒绝原假设；且均值差95%的置信区间不包含0）。
4改进措施的执行 与供应商沟通好变更的时间并核查库存的情况，定于从2013年4月1日开始生产线正式使用工程变更后的无纺布和蒙皮。
2013年3月31日前完成了对相关操作者的培训，并且在开始使用新的零件后现场指导操作注意事项。
开始实施前三天，密切关注产品的状态，未发现不合格品。
随后再次按照改进前收集缝隙数据的方法在成品中抽取样件―共抽取30组数据（其中每组包括5片来自同一料车的左前门板，前、后端各150个缝隙宽度的数据），并借助软件分别对改进后前、后端两组数据进行分析。
改进后，FL门板前端缝隙的宽度值YPA1稳定，FL门板后端缝隙的宽度值YPA2也稳定，过程都是受控的；改进后，FL门板前端缝隙的宽度值YPA1的均值为11.293，标准差为7.208，但是不符合正态分布（P0.05）；FL门板后端缝隙的宽度值YPA2的最符合最大极值分布（P=>0.250）；改进后的装配过程，FL门板前端缝隙YPA1的过程能力Ppk=1.16；估计出总体的PPm为505.39。
改进后的装配过程，FL门板后端缝隙YPA1的过程能力Ppk=1.21，估计出总体的PPm为356.24。
以上分析计算证明改进措施是有效的，有效的提高了E96皮料门板装配过程对缝隙宽度保证能力，能更好满足客户要求。
在改进措施实施一个月后，各部门严格执行制定的控制方案。
通过努力，一个月内未产生任何不合格品，证明控制方案有效，获得了公司相关人员的一致认可。
5改进后一年内的成果 改进后带来的返修率及返修成本的降低分别是：Yc=中央件缝隙返修率=22620元；Yb=中央件缝隙检验及返修成本=25397元；Yb总计节约=22620+25397=48017元。
改进前、后具体的数据汇总情况如表1。
表1改进前、后具体的数据汇总表 名称改进前改进后△YP1均值40.26311.293显著YP1方差16.537.208显著YP2均值41.80711.46显著YP2方差15.6226.609显著YP1过程能力0.21.16σYP2过程能力0.171.21σ返修比率Yb28.89%0.04%显著返修成本Yc48054元37元显著以上证明此次的改进措施有效的提高了皮料门板装配过程对缝隙宽度保证能力，能更好的满足客户的要求。
通过此项目的实施，项目节约资金总计硬节约为24586元，软节约为57665元，合计每年可为企业节约8万2千元左右，取得了明显成果。
参考文献 [1]马逢时.六西格玛管理统计指南：MINITAB使用指导[M].北京：中国人民大学出版社，2013. [2]何帧.六西格玛绿带手册[M].北京：中国人民大学出版社，2011.