高速公路路面工程底基层施工方案(2)
5.1施工工序。
测量放样——清扫——撒粘层油——小位移浮动梁——沥青混合料拌和——运输——摊铺碾压——验收。
5.2准备工作。
5.2.1 下承层。
下面层已经监理工程师验收合格，经检查无缺陷，应平整、洁净，如有缺陷进行修整、弥补，再经监理工程师验收合格。
5.2.2 机械。
提前对所用机械设备进行检修，确保所用机械以良好状态投入施工，所用设备有：
沥青撒布车、装载机、推土机、拌和设备、自卸汽车、摊铺机、小位移浮动梁、洒水车、油灌车、双驱双振压路机、小型手扶振动压路机、振动夯。
5.2.3人 员。
实行定岗定员制定出明确的岗位目标。
5.2.4 材料。
a、乳化沥青：进行中上面层施工时要喷洒粘层乳化沥青。在喷洒前应检验各项技术指标。
b、沥青。
（b）沥青储存：在拌和站把不同来源、不同标号沥青分开存放不得混杂，并设有防水措施。
（c）沥青在储存、运输过程中采用良好的防水处理保证雨水不进入沥青罐中。
c、粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石。选用反击式破碎机生产的玄武岩碎石，质量确保满足规范要求。
d、细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的机制砂。细集料规格满足规范要。
e、填料。
（a）沥青面层混合料中所用填料采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，矿粉必须干燥、洁净，其质量符合表3的技术要求。
（b）矿粉储放在室内被雨淋湿的和已结块的矿粉不使用。回收的矿粉全部弃掉。
a、原材料准备。
准备好符合要求的道路石油沥青、粗细集料、矿粉及稳定剂，计算出各种材料的用量比例，使混合料级配组成符合要求，初步选定各种材料的用量比例。
b、马歇尔试验。
矿料级配按招标文件中的要求进行，其级配范围要符合要求；改性沥青的配合比设计应符合技术要求；改性沥青设计配合比检验应符合各项指标的要求。
c、绘制密度、稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系图，综合选定满足各项指标要求的最佳沥青用量。
d、水稳定性检验。
按选定的最佳沥青用量制作马歇尔试件，进行浸水马歇尔试验，检验是否符合规范要求，如水稳定性检验不合格，则需重新调整沥青用量及配比，直到符合要求为止。最后确定各种矿料、抗剥落剂、稳定剂的比例及沥青用量。
5.2.6铺筑试验段。
准备400m的试验段，认真做好各项原始数据的记录、整理验证施工方案，不合适的地方修改，最后确定松铺系数、碾压遍数、碾压设备配备、碾压方法和运输车辆数量等数据用于指导以后的施工。
5.3施工。
5.3.1测量放样。
a、利用导线点恢复中桩、边桩，直线上每10m设一桩，曲线上每5m设一桩。
b、高程测量上采用两级测量制，即一组测量，一组复核，切实做到数字准确万无一失。
5.3.2下承层检查、清扫。
a、下承层的质量检验。对下承层的外观与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷应按规定进行修复，并有监理组签署意见。
b、对下承层表面清扫，用水冲洗，和钢丝刷刷，对污染较厉害的应用人工凿除。
5.3.3安装小位移浮动梁。
沥青中上面层采用在摊铺机上安装小位移浮动梁作为标高控制和找平基准的办法进行摊铺。
a、沥青混合料用日本产间歇式拌和机拌制，拌和站设置的位置运输条件良好，有良好的排水设施，便于加强环境保护、消防和安全工作；拌和站配有发电机有可靠的电力供应。
b、拌和机能分口、分级上料、计量准确、拌和均匀、自动调控自动记录。
c、沥青采用导热油加热，混合料出厂温度控制在150－165℃，高于195℃或低于140℃给予废弃。
D、改性沥青混合料的出厂温度达到170℃～180℃，运到现场不低于160℃立即摊铺紧跟着进行碾压，碾压结束温度控制在150℃上。在初压和复压过程中，采用同类压路机列成梯队压实。
e、拌和站设置专门试验室，及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。
（a）正式拌和前先进行试拌，全面取样进行马歇尔稳定试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求进行调整。
（b）正式拌和后，每半天取一次试样进行试验，检验矿料级配、沥青含量，马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度等。
（c）派专人检查沥青拌和料质量，对于生产出的沥青混合料温度每半小时抽查一次，必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度；并目测每车料质量，一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和，找出原因并予以处理，对不合格的沥青混合料坚决废弃。
（d）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽检结果进行校核。
（e）每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。
a、沥青混合料运输用15T以上自卸汽车，运输车的数量根据拌和站生产能力、实际运输车速、运距等情况综合考虑，合理配置自卸车。
b、运输车装料前必须清洗干净，车箱底板及周壁要涂一层隔离剂。
c、自卸车应前后移动装料，以免造成粗集料的离析现象，运输过程中应加盖蓬布，以保温和避免污染环境，随时检测沥青混合料的出厂温度和运至现场温度。
d、摊铺机前方有5辆运输车等候卸料，连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10—30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
e、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm，运料车侧面中部设专用检测孔，孔距车厢。
底面约300mm。
a、沥青混合料摊铺采用两台德国产ABG423摊铺机摊铺，按基准线行驶控制高程，并有足够的功率推动运料车前进，具有可加热的振动熨平板及振动夯等初步压实、熨平装置。摊铺前应先加热熨平板使其温度不少于100度。
b、上面层采用在摊铺机上安装小位移浮动梁作为控制标高和厚度的办法进行摊铺（和中面层一样的安装方法）。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。两台摊铺机距离不应超过10m。
c、摊铺机摊铺过程中以一定的速度稳定匀速前进，不随意中途变速或停顿。拌和能力、运输能力同摊铺机摊铺能力密切配合，选定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时细致加以调整，务求平顺，以求不影响平整度。机械摊铺过程中，不用人工反复修整，但当出现以下问题时：断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、表面明显不平整等，在施工技术人员专门指导下认真调整、局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。
d、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺；路表温度低于15℃时不进行上面层施工。
双轮双振压路机3台。
胶轮压路机2台。
振动夯1台。
b、碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压：双轮双振压路机重振2～3遍，速度2～3km／h，温度不低于140℃。
复压：胶轮双振压路机碾压2～3遍，速度4～5km／h，温度不低于130℃。
终压：双轮双振压路机静压直至消除轮迹，速度2.5～5km／h，终压温度不低于120℃。
c、 碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，由低到高，超高段由内侧到外侧依次连续均匀碾压，相邻碾压带上面层重叠不低于200mm，沥青摊铺后应抓紧时间碾压，对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料上转向、调头，压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折返要呈阶梯形，不要在同一断面上。
d、 要对初压、复压、终压段落设置明显标志（插不同颜色的旗子），便于压路机司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。
e、对于压路机压实不到的局部沥青路面，采用手扶式小型振动压路机等小型机具，将压路机不便压实的地方振捣密实。
f、上面层改性沥青混合料随拌随用，贮存期间降温不超过10℃，且结合料不得老化，滴漏及粗细料离析。装运混合料的自卸车的箱底板和侧板涂拌一层隔离剂，并排除游离余液。
5.3.8接缝处理。
a、横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。
b、沥青上面层横向施工缝应运离桥梁毛勒缝20m以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。
5.3.9养生。
a、中面层压实后12小时、上面层压实完成24小时后，方可开放交通。要在未开放的路段上设置路障，禁止车辆驶入。
b、随时检查施工机械是否有漏油现象，禁止非施工车辆上路，避免给沥青路面造成污染。
5.3.10验收沥青面层施工完毕后，立即对高程、厚度、横坡度、油石比、级配等技术指标，按招标文件等规范要求进行检测验收。
砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运输至现场；模板采用槽钢，预留对拉螺丝孔；插入式振捣；振动梁刮平、人工用直尺找平；压纹机压纹。
按《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97—87）和《水泥混凝土路面滑模施工规范》（JTJ/T037.1—2000）的要求进行施工。
六、土路肩及中央分隔带路缘石施工。
6.1 土路肩。
路肩填土在基层施工时同步培筑并压实。基层施工完后，培筑至施工图纸所示的高程并用小型压路机充分压实。
6.2 路缘石中央分隔带。
路缘石在预制场统一预制，按照图纸要求进行施工，注意线形的衔接顺畅，接缝处砂浆饱满。
在底基层施工前按要求埋设横向排水管，并作好防护措施，防止路面车辆把排水管压坏，一般用一定标号的水泥砼浇注，并把中央分隔带处的关口包住，防止排水管堵塞。在开挖横向排水槽的同时，开挖集水井，按照设计图纸的要求与位置开挖。
纵向排水管按图纸要求开挖纵向排水沟底，按要求沟底要与路线纵坡一致，同时按要求铺设土工布和铺设纵向排水管，纵向排水管与横向排水管用积水槽衔接。纵向排水管铺设完成要及时填筑渗沟碎石，碎石要满足规范要求。
中央分隔带在基层施工完成后，立即按图纸要求所示开挖，开挖完成后，清扫干净，进行防渗土工布铺设、通信电缆管道的施工安装和回填中粗砂。
路缘石施工完成后，进行中央带素土回填工作并压实，达到规范要求。
原材料石灰Ⅲ级以上，生石灰MgO+CaO≥70%，熟石灰MgO+CaO≥55%。
粉煤灰SiO2+Al2O3+Fe2O3≥70%，烧失量≤20%，比表面积2500cm3/g。
土最大粒径15cm，塑性指数为12—20。
水泥初凝3小时，终凝6小时，强度根据水泥型号定。
碎石压碎值≤30%，0.5mm以下应无塑性指数，若有0.075mm含量≤7%。
液、塑限使用过程中每2000m3测两个点。
石灰剂量随时检测，≥设计值－1%。
压实度每一作业段或2000m26次以上，≥95%。
无侧限抗压强度每一作业段或2000m26个，≥0.6MPa。
石灰MgO+。
CaO含量每批次检验一次。
高程mm4点/200m，+5，－15。
厚度mm1点/200m/车道，－10，单个值－25。
宽度mm4个断面/200m，≥设计宽度，13.62m。
横坡度%4个断面/200m，±0.3。
平整度mm2处/200m，每处连续10尺，≤12。
基层含水量随时检测。
拌和均匀性随时检测。
水泥剂量每2000m21次，≥6个样品，≥设计值－1%。
压实度每一作业段或2000m26次以上，≥98%。
无侧限抗压强度每一作业段或2000m29个，≥4.0MPa。
水泥检测每批次检测一次。
集料级配每2000m21次，在规范范围内。
压碎值异常时检测。
厚度mm1点/200m/车道，－8，单个值－15。
宽度mm4个断面/200m，≥设计宽度。
横坡度%4个断面/200m，±0.3。
平整度mm2处/200m，每处连续10尺，≤8。
高程mm4点/200m，+5，－10。
原材料石灰岩粘附性IⅢ级以上，含泥量≤1%，压碎值≤28%，ρ＞2.5g/cm3。
玄武岩粘附性IⅢ级以上，含泥量≤1%，压碎值≤28%，ρ＞2.5g/cm3。
砂MX=3.0~3.8，含泥量≤3%，ρ＞2.5g/cm3。
矿粉亲水系数＜1，，ρ＞2.5g/cm3，＜0.075含量≥75%。
含泥量1次/2000m3。
级配1次/2000m3。
针片状1次/2000m3，≤15%。
油石比%2次/天，±0.3。
压实度1处/200m/车道，≥96%。
马歇尔实验2组/天。
沥青三大指标每批次检验一次。
高程mm4点/200m，+10，－10。
厚度mm1点/200m/车道，总厚度—8，上面层—4。
宽度m4个断面/200m，≥设计宽度，11.75m。
横坡度%4个断面/200m，±0.3。
弯沉值≤设计值。
压碎值异常时检测。