【建筑施工单位立功竞赛活动情况汇报】承建单位是施工单位吗
被列上海市“十五”计划重市政工程项目上海市连路隧道工程是上海城市规划交通基础设施建设重要组成部分。
连路隧道工程建设对缓和江难矛盾减轻杨浦桥和延安东路隧道交通拥挤状况进步加强浦江两岸密切系促进浦东开发开放加快上海城市现代化进程具有重要战略义。
连路隧道工程线路总长5公里设双向四车道工程总投6亿元合总工期由36月压缩到8月。
地处浦东道东方路交通要道连路隧道工程是隧道股份采用新融形式参与建设、次采用两台超型泥水平衡盾构推进施工、次采用高强超薄超宽新型管片、次采用管片错缝拼装新工艺越江交通工程项目。
工程具有地质复杂、施工技术精高、施工工期紧、科技含量高、管线搬迁和保护任重、交通制约影响等特。
因连路隧道项部工会筹备组参与工程施工管理密切配合党政领导积极引导职工工程施工出谋划策出力使劲。
立功竞赛活动作隧道股份两明建设有效体曾工程施工发挥了积极作用。
连路隧道项部工会筹备组以立功竞赛活动抓手着“建管并举重管理”原则围绕“建优质工程育优秀干部”主题以争创学习型项部体以争创市重工程“建设金杯”目标全员、全程、全方位地开展立功竞赛活动隧道英豪再创新业绩、再添新光彩。
了有序有效深入地开展立功竞赛活动必须有强有力组织保证体系才能有效有序地运行。
根据公司工会部署和连路项部实际情况建立立功竞赛活动工作组和立功竞赛络。
通组织保证、人员配备、制执行、金到位、奖罚分明等保证体系使立功竞赛活动有序有效协调地运作。
立功竞赛活动要常赛常新连路隧道项部立功竞赛活动将“新姿态、新思路、新容、新举措”上作积极探。
围绕“工程出精品、实事办到户、竞赛鼓斗志、立功人民”目标扎扎实实地把立功竞赛活动推上新台阶。
、重重工程建设新特深入开展以“工程创精品”主题立功竞赛活动努力实现五稳步提高。
即原有高精管片钢模设计加工技术基础上采用与日设计公司合设计方式引进和吸收国外轻型钢模设计和加工技术提高钢模设计和加工质量和水平；隧道管片拼装上将改通缝拼装先进错缝拼装技术并环设置剪切槽有利环向剪力传递还可以提高衬砌结构整体刚有利控制环高差提高管片拼装质量使施工质量和工程质量得到稳步提高。
安全生产稳步提高由连路越江隧道是超盾构推进而且又是两台推进再加工作井系深基坑开挖施工和工程安全显然是比较突出问题。
连路隧道工地已开始严格按照“安全生产保证体系”进行监控目前安全生产形势直保持着良势头。
明施工要稳步提高工地按照公司明工地标准化要已完成图牌、旗杆、宣传栏、门、围护等项目还邀请了社会监督员对工地进行监督。
明工地创建工作步入良性循环轨道。
济效益要稳步提高首次采用错缝拼装结构及相应计算模式衬砌管片厚由原55减少8相外径条件下扩了建筑限界减少了工程投；优化结构配筋及拼装工艺将衬砌管片宽从0增5减少了衬砌接缝数量和拼装次数减少了漏水环节。
提高了施工速具有良济、技术效益；利用连路隧道与复兴路隧道建设差改原有台盾构分别推进方案两台盾构推进条隧道施工工艺。
项方案变更将连路隧道建设工期由36月缩短8月工期减少将近四分复兴路隧道建设工期也将缩短月以上。
采用两台盾构条隧道方式还可以减少盾构场次数实现材、设备、人才等共享。
济测算采用两台盾构施工可以节约建设成超000万元人民币工程施工风险也明显减少。
外工程实现提前通车8月还将产生不可估量社会济效益。
科技水平要稳步提高通职工献计献策、合理化建议、科技攻关、改革活动错缝拼装技术、高强超薄超宽管片新材、两台盾构推进施工组织设计等批施工新工法、新材、新工艺入更高科技含量并加速使其成成熟技术。
、深入开展以“实事办到户”主题立功竞赛努力把实事办得更更实。
抓紧抓抓早落实实事竞赛目标责任人。
开工以已举行了地区座谈会、与周边居委会社区共建已开始运作。
讲究办事效率使实事办成配套、示、凝聚人心民心工程。
3、适应市场济发展新形势促进立功竞赛进步向规化、科学化方向发展。
随着企业改革深化营机制换。
把立功竞赛思想政治、企业管理、创建明单位（工地）、党建设、反腐倡廉等工作有机结合与相配套协议、制、措施已建立促进连路工程各项工作全面发展。
5、日常具体事项部每月召开次以争夺“四面红旗”主要容并由各施工单位参加立功竞赛例会总结上月工作情况布置下月工作容。
外项部还将着手组织“建功立业风云榜”、“攻坚擂台赛”“工种对口赛”对口立功竞赛评比活动。
工程施工建设对参与施工职工（民工）进行明施工教育要每职工工作认真执行做遵守“七不”模；施工现场合理布置情况下做“二通三无五必须”；施工现场实施挂牌施工施工区域必须按规穿戴工作、安全帽并佩戴胸卡；重监控部位由专人责监督检；搞“五”设施卫生工作对办公室、民工宿舍建立卫生值日制和考核制特别是对宿舍要环境清洁床铺整洁各类生活用品堆放整齐保证室无异味。
工程施工建设抓工程质量争创全优工程以－900质量标准和－000环保体系制订和控制每道工序质量和对环境污染控制。
工程施工建设加强思想政治工作建立心组学习制；做工地宣传报道办《连路隧道通讯》全面、准确、及、生动地反映工程建设人事、工程进展、立功竞赛活动开展情况；及更换宣传栏容用和图片新闻相结合形式展示工程质量、安全、明施工、立功竞赛等情况；根据工程实际情况及进行途立功竞赛表彰活动以表彰先进鼓励职再接再厉。
作施工管理单位连路隧道项部积极贯彻实事和重工程积极开展立功竞赛活动精神还刚刚起步我们将以更加积极姿态上海立功竞赛活动和市政建设奉献智慧和力量。
上海市连路隧道工程简况 上海市连路隧道是上海“十五”期重要型基础设施项目工程由上海隧道工程股份有限公司实施设计施工总承包。
连路隧道工程是隧道股份次上海以B方式投建设工程建设对隧道股份发展具有重要义。
工程施工将采用隧道股份上海型江隧道建设掌握系列先进工艺和技术如型泥水平衡盾构掘进技术、高精管片制作工艺、隧道步施工技术等等。
进步加快隧道建设速提高工程施工质量提高型隧道建设水平工程设计和施工将借鉴国外类隧道建设验原有隧道设计和施工技术水平上作些重要改进和提高。
主要有 、隧道管片拼装上将改通缝拼装先进错缝拼装技术并环设置剪切槽有利环向剪力传递还可以提高衬砌结构整体刚有利控制环高差提高管片拼装质量。
、采用错缝拼装结构及相应计算模式衬砌管片厚由原55减少8相外径条件下扩了建筑限界减少了工程投。
3、优化结构配筋及拼装工艺将衬砌管片宽从0增5减少了衬砌接缝数量和拼装次数减少了漏水环节。
提高了施工速具有良济、技术效益。
、原有高精管片钢模设计加工技术基础上采用与日设计公司合设计方式引进和吸收国外轻型钢模设计和加工技术提高钢模设计和加工质量和水平。
5、利用连路隧道与复兴路隧道建设差改原有台盾构分别推进方案两台盾构推进条隧道施工工艺。
项方案变更将连路隧道建设工期由36月缩短8月工期减少将近四分复兴路隧道建设工期也将缩短月以上。
采用两台盾构条隧道方式还可以减少盾构场次数实现材、设备、人才等共享。
济测算采用两台盾构施工可以节约建设成超000万元人民币工程施工风险也明显减少。
外工程实现提前通车8月还将产生不可估量社会济效益。