路基重夯施工技术交底_路基施工技术规范
**西环高速公路LJ2合同段 路基重夯施工技术交底 一、工程概况 根据本项目施工设计要求，对于Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷性黄土地基和填方高度大于10米的新黄土地基，采用重锤夯实处理，夯击能为600KN.m ，全合同段路基重夯设计总面积为59223m2，其中主线路基部分重夯面积为2346m2，南娄互通路基重夯面积为56877m2。具体重夯段落及工程量详见附图《特殊路基处理工程量表》及《特殊路基设计图》（图号S3—17及S3—18）。
二、施工准备 重夯施工前，首先按照设计图纸重夯段落进行测量放样，然后对重夯区路基段原地面进行清表处理，将地面表层浮土及杂草树根全部清理干净。
当重夯区原地面处于斜坡之上时，采用挖台阶或整理平整的方式对地面进行整平处理，确保工作面相对较平整。
在挖方路段进行重夯时，首先将路基土方挖至路床底面后，再开始重夯施工。
三、施工工艺 为了确保重夯施工质量，施工时必须严格按照如下施工工艺流程执行。
测量放样→清理表土→平整场地→第一遍主夯点测量布点→第一遍主夯施工→间隔5—7天→第二遍主夯点测量布点→第二遍主夯施工→间隔5—7天→满夯施工→压实度检测。
四、施工方法： 1、路基大面积重夯夯前,必须先进行重夯试验,试验目的是确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系，选取合理的机械配备、检测手段的适应性和质量控制方案，确定正常施工时技术人员、施工人员的配置及施工组织管理。
2、重夯施工 a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机，第一、二遍主夯及满夯均采用锤重8t，落距不小于7.5m，夯击能量为600kN.m，夯锤底面积2.175m2，并设通气孔3个，通气孔直径为0.2m。
b、测量放样后用灰线撒出重夯范围，然后标出夯点的准确位置，并测量地面高程，填方段路基重夯处理宽度为路基两侧边坡坡脚外2m范围内，夯点按梅花形网格排列，间距为1.6倍锤径（锤径为1.7米），夯点具体布设详见附图。
c、起重机就位，使夯锤对准夯点位置。
d、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶定点位置的高程，如锤顶倾斜，应及时将坑底整平。
e、重复步骤d，按设计规定的夯实次数及控制标准，完成一个夯点夯实。单点夯击次数一般按最后两击沉降量平均值不大于5cm控制，单点夯击次数不小于4击。
h、重新放线定位，按主夯的施工步骤c－f进行第二遍主夯点的夯击施工，夯击能量为600kN.m。
i第二遍主夯点夯击完成后，再静置5—7天，进行最后一遍满夯，满夯能量为640kN.m，夯后测量场地标高。
3、重夯施工过程中应有专人负责下列监测工作： 第一：开夯前检查锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求。
第二：在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差或漏夯应及时纠正。
4、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录，有专人查看现场，监理派人旁站，设专人做好记录。在纵向每打完10米左右，旁站监理应用水准仪检查一次锤击深度，以检查与记录是否相符，并根据每次的锤击变化，了解填土高度及地基强度，认真做好强夯记录。
5、施工注意事项 a、已建桥涵台背15m范围内不得进行重夯。
b、应密切注意夯击中的异常变化，一旦发现存在安全隐患时要立即停夯，待处理好后再继续夯击。
c、重夯施工前，应查明场地范围内是否有各种地下管线（尤其是通讯电缆），并采取必要的措施，以免因重夯施工而造成损坏。
d、重夯过程中，当发生严重弹簧现象时立即停止施工，报监理工程师处理。
五、 1、基本要求 ①强夯完成后由项目质检机构人员及监理工程师按规定频率进行各项检测，并认真填报各种原始记录及相关图表（包括填写合同号、里程桩号、夯击能量、夯点设置、夯击数和夯击遍数、夯陷深度、密实度、承载比等记录）报监理工程师，经监理工程师检验合格后，按要求进行整平，监理工程师对标高、平整度检测合格后，方可进行下道工序路基填筑施工。
②重夯过程中视降雨情况作好排水工作。
重夯完后，除进行压实度检测外，还应用平地机将路基整平，横纵坡与夯前相同，振动压路机碾压至设计压实度（90%），测量路基的总沉降量。
④检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应及时补夯或采取其它有效措施。
⑤质量检验的方法，应采用现场测试和室内土工试验相结合。质量检验的频率，应根据地基处理的面积确定，其检验点数量不应小于3处/1000m2，检验深度不小于设计处理的深度。
重夯主要检验项目如下表所示： 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 压实度（%） ≥90% （检测深度50cm以内） 按JTG F80/1—2004附录B检查密度法： 每200m每压实层4处，填土高度大于4m的段落自下而上每压实层测6处，且至少有1处在边坡线上 2 宽度（mm） 不小于设计值 米尺：每200m测4处 3 夯沉量（cm） 符合设计要求 水准仪：每夯点 六、施工安全措施： 1、强化安全教育 组织参加本工程施工管理人员和工人认真学习施工安全规程、劳动保护法规，安全技术措施等。要求全体人员在思想上重视安全生产，在技术上懂得安全技术的知识，并在施工准备阶段组织考核，合格者方可入场参与施工。
主管安全生产的项目副经理负责编制教育培训计划，结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作 所有安全员及施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育，并建立好“三级教育卡”，特殊工种的作业人员和工人必须经过专业安全技术培训并取得安全操作证书，方准上岗。
在搞好岗位练兵的基础上，开展传、帮、带活动，不断提高施工作业水平和安全预防的能力。
定期安排安全教育，每月组织总结评比活动，主要对职工进行安全重要性的教育，树立安全责任感和使命感，总结评比各项制度的执行情况，提高全体职工安全意识和执行安全规章制度的自觉性。
2、加强安全检查 经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等方式。
经理部组织定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动，每季度评比一次，奖优罚劣。
经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。
专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。
3、机械设备安全管理 坚持电工巡回检查制度，规定动力用电必须每天检查一次，照明用电每周检查一次，由电工组划分检查线路，每人一段，发现问题及时整改，消除隐患。
各大、中型机具设备、施工用压力容器、机动车辆的进场，均进行认真检查验收，填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程，车辆应有牌照（包括使用证）。
各种施工机械、设备操作工要求岗前进行培训，考核合格后持证上岗，建立专人专机负责制，每天要填写运转记录和例行保养记录，严禁非本机操作工操作机械设备。
机具设备及车辆在使用过程中，定期维修和保养，不准带病作业，凡已维修保养的设备，车辆均应在设备台帐中如实记载。
4、施工现场安全防护措施 工地入口处设安全告示板，宣传施工安全信息，安全检查记录，整改情况。
施工人员进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场，严禁酒后上岗，严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。
重夯施工区域禁止所有闲杂人员入内，夯击施工时，所有施工员及技术管理人员必须远离夯锤，夯锤下落稳定后才能靠近测量，测量人员远离夯锤后方可提锤夯击施工。
重夯施工全过程必须设专职安全员蹲点值班，重夯施工区应设置警界线，防止闲杂人员入内。
施工危险区域，白天悬挂明显标志，夜间悬挂标志灯，现场施工道路的交叉处或拐弯处设立安全警告标志。夜间施工时，要有足够的照明。
5、消防措施 积极对施工人员进行消防知识的宣传和教育工作，定期进行消防演习。
明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材，消防器材设有专人负责保养，定期检查，并记录检查日期和责任人。
建立健全危险品储运和使用的防火管理制度和检查巡视制度。
禁烟区内严禁出现油烟。
办公生活区房屋、仓库的间距符合防火安全距离要求。