造船企业基于托盘管理的舾装件集配管理体系研究

[摘要] 现代造船模式中，最显著的特点是生产管理均围绕以托盘管理为核心进行，而托盘管理的重要一环是集配，本文在分析托盘集配管理过程中的关键问题和难点的基础上，提出了托盘集配优化管理模型，并对模型进行了详细阐述。

[关键词] 现代造船模式 托盘管理 集配优化 　　 　　现代造船模式主要是以“中间产品”组织生产为基本特征的总装式造船模式，而其最显著的特点是生产管理均围绕以托盘管理为核心进行。

托盘管理的重要一环是集配，集配中心就是实施这一托盘管理流程的组织者。

集配管理的重点是舾装件集配，涉及到托盘集配计划制定、集配中心管理和现场管理等业务环节。

集配管理中存在托盘集配计划的多部门协同、集配物料的最优需求、配套性管理、托盘优化调度等一系列难点问题。

本文在分析托盘集配管理过程中的关键问题和难点的基础上，提出了托盘集配优化管理模型。

一、托盘集配优化管理模型 　　根据生产计划编制托盘集配计划，进而生成舾装件需求计划，经过物资平衡后，生成外购、外协和自制舾装件纳期计划。

集配中心根据托盘集配计划进行托盘预配套和现场集配；同时根据车间作业计划完成托盘的配送和回收工作。

托盘集配的两个关键环节是托盘集配计划编制和集配中心管理，为此提出了托盘集配优化管理模型如图。