考察报告范文_关于县城市交通秩序管理的考察报告范文

县委、县政府。

城市交通城市“名片”其交通秩序坏代表着城市明程和发展水平。

近年随着县域济持续快速发展城市框架逐渐拉人民生活水平不断提高机动车数量成倍猛增人、车、路矛盾日益凸显群众对城区行路难、行车难、停车难问题反映强烈。

近县政协社会和法制委员会对广昌城市交通秩序管理进行了考察并形成如下考察报告

、目前广昌城市交通秩序管理存主要问题。

交通流量饱和部分道路高峰期交通拥堵。

XX区是心城区主要商住区商业繁华、人口密集、交通流量占城区80%以上。

近几年随着城镇化进程加快城镇人口快速增长机动车辆拥有量猛增009年各类车辆(不含货车)70辆0xx年达到579辆5年车辆拥有量增长%致使城区主要道路交通流量严重超出道路设计通行能力些路口、路段长期处超饱和状态导致交通严重拥堵。

例如放南路上学、放学高峰期、白莲市场门口、旴江路、建设东路、竹庭路节假日几乎无法通行

停车位严重不足各类车辆乱停乱放现象严重。

由历史原因心城市交通建设直存重修路、轻停车场倾向。

XX区除了城南农贸市场兴建有地下停车场其他地方都没有停车场整城区只有5停车位与机动车拥有量是35而且分配不匀学校、医院、超市、各银行都没有停车场所或者有也很少无法满足车辆只有乱停乱放这样就给通行能力差道路雪上加霜加重了道路交通拥挤程。

3.路布局不合理道路不规。

我县XX区由交通基础设施差多山地形地势不平历史遗留问题等诸多因素形成办公区、商业区、居民区高集道路路口距短畸形路、断头路多道路不规、线形不顺畅主次干道少、背街巷多路面宽窄不致等问题。

从而导致无法分道行驶各行其道所有道路人车混行上下班高峰期拥堵严重。

.公共交通不发达运营车辆少络覆盖面班次隔长。

目前我县公共交通企业只有公交公司和出租车公司。

由县城围出租车基不承担城区运输任城区道路线上不到出租车城区公共交通只有公交公司。

目前公交公司有9辆车3条线路(即路线工业区至北门行驶里程6公里;路线上熟至工业区行驶里程9公里;3路线沙子岭至县行驶里程里)而且隔长停靠路不规没有标识也没有线路指示。

公交远远不能满足群众出行要。

5.城区占道营现象普遍挤压道路通行有效路面。

近几随着城区人口快速增长商贸零售业发展迅速但各类市场建设不配套管理不到位城区占道营现象严重尤其是放南路、旴江路、竹庭路、思贤路几乎成了马路市场使就狭窄路更加缩水降低了道路通行能力造成拥堵人制造断头路使交通受阻。

6.交通违法现象屡见不鲜人加剧县城道路阻塞。

交通参与者交通安全识和交通法制识淡薄遵纪守法觉性差使得交通违法现象比较普遍。

主要表现是重工程使用工程车管理混乱部分无牌无证上路、超速超、闯红灯现象严重;二是县直机关和部分客商车辆身管理不严以超国民待遇居乱停乱放;三是酒驾车现象屡禁不止;四是公交车和三轮摩随上下客招手即停、乱停乱靠、乱鸣喇叭。

五是城区行人、非机动违法现象没有得到有效控制。

二、加强和改善广昌城市交通管理几建议。

城市道路交通管理是项涉及全社会系统工程也是项长期艰巨任要党委政府牵头相关职能部门协作全社会齐抓共管。

.加强道路规划和建设力优化市区路结构。

要从规划和建设头抓市区路优化提高道路设计通行能力。

将对现有路进行改造完善作提高旧城区道路交通能力、缓交通拥堵现状有力手段。

加快放路拓宽改造提高道路通行能力。

下力气清理占道营问题尤其是放路及建设东路等路段。

.加快停车设施建设有效缓“停车难”问题。

加快XX区停车设施建设停车难问题。

是XX区规划建设至二型停车场。

二是适当增加路边停车泊位。

有条件路段设置定数量路边停车泊位短停车

三是结合当前城市开发努力扩配建停车供给规模对新建型建筑实行强制性配建标准确保新建筑配建停车泊位上不再欠新帐;四是道路沿线机关、单位、银行、医院开放停车场所方便群众缓停车矛盾;五是加强公共停车位监管杜绝占(挪)用现象;六是县政府应制定心城市停车办法物价部门尽快制定城区停车收费标准实行阶梯式收费对路面停车、单位停车进行收费加快停车泊位流。

加快社会停车建设

3.优先加快公交建设推进公交事业发展。

要规划建设使用已非常有限城市空必须力发展公交、优先发展公交

公交车始发和终停车场规划与建设问题公交车长期占用公共道路停车始发问题。

要抓住目前我县规模城市基础设施建设改造有利机金、规划、建设、智能化等方面给予更多优惠政策推动公交快速发展优化公交线和布局将公交线路引入次、支道路和居民区提高水平方便群众乘坐以增强公共交通吸引力进步提高公交分担率从而形成以公共交通主、体交通交通出行基方式实现绿色交通工程。

要下力气取缔三轮摩托非法营运。

.建立城市交通综合管理机制形成部门齐抓共管格局。

县委县政府要进步加强对心城市交通管理工作统领导将城市道路交通管理纳入党委政府重要议事日程。

建议借鉴发达城市交通管理先进城市验建立政府领导下城市交通综合管理委员会统筹研究心城市交通拥堵问题。

制定城市交通发展长远规划和政策措施明确阶段性工作任和工作目标;建立并严格执行城市建设项目交通影响评价制作项目审批前置条件使建设项目与周边道路条件、停车条件相适应;综合城市面积、道路里程和交通流量等因素参照我省层面心城市公安交警警力配备情况充实我县心城区路面警力加强交通管理;进步明确住房与城乡建设、规划、交通运输、公安、工商、物价、教育、司法、明等部门城市交通管理工作职责任逐步形成部门配合、齐抓共管工作格局。

5.建立明交通宣教格局提高市民明交通识。

依照《道路交通安全法》和江西省《实施条例》规定各级政府要加强交通安全宣传教育工作领导加宣传投入。

各机关、企事业单位、社会团体、教育行政部门和新闻、出版、广播、电视等有关单位要觉承担法律规定交通安全宣传教育义。

当前政府各部门要以“四城创”主要体认真落实部门工作责任。

宣传部要协调报纸、电视、广播、等各类新闻媒体开设专栏、专题开展城市交通安全主题宣传定 期组织新闻媒体开展集采访活动曝光交通陋习倡导明交通

明办要把明交通作创建明城市、明单位、明村镇、明集市等群众性创建活动重要容进行考核积极组织开展明交通志愿劝导活动力推进“机动车礼让斑马线”、“开明车、行明路、做明人”、“排队日”、“路德日”等活动全社会形成“关爱生命、明交通”良氛围。

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