浅议公路工程施工质量控制

摘要:随着我国交通现代化建设的迅猛发展,各等级公路的建设工作取得了十分可观的成就,但是随之展现出的一些公路工程施工质量的问题也引起了社会各界的高度重视。

本文首先分析了我国公路工程种存在的各种施工质量问题和公路施工质量控制的内容,然后提出了适于我国公路工程的各种施工质量控制方法,为我国公路事业的发展提供理论依据。

毕业论文网   关键词:施工质量公路;研究    近几年随着国家对公路工程建设项目管理力度的增大,公路设计、现场施工以及监理等环节均采取了相应的措施。

但是国内公路工程的建设质量在一定程度上仍具有不足之处。

为了更好地把好公路工程施工质量关,保证公路工程的使用价值,就必须要充分了解公路施工中存在的问题,加强施工工作质量控制,严把质量大关。

1我国公路工程施工质量上存在的问题    1.1设计质量监督力度不足    施工质量应当从源头抓起,公路工程大多是由设计研究院负责设计,许多设计者在新颖的结构形式上下的功夫太多,而没有充分考虑地区的抗震构造、环境差异、施工条件限制以及其他约束条件,因此在施工过程中造成了不必要的麻烦,也增加了工程的安全隐患。

因此施工单位要做好公路工程设计方案的招投标工作,选用经验丰富、认真负责的单位进行设计工作,并组织各环节负责人加强图纸会审工作,避免在设计阶段出现质量问题。

1.2施工准备工作不到位    从我国现阶段公路工程来看,施工过程中经常会盲目缩短工期、减少人员配置,而这往往会导致管理结构体系存在严重空缺,延误整体工程的进展情况。

资金周转周期过长、设备因未提前检修而频繁出现故障、施工中材料供给不及时等现象都是源自于对施工前的准备工作不够重视,考虑不周,不但会造成材料、机械、资金、人员的浪费也会延误整体工程的正常施工进度。

1.3隐蔽工程质量问题    一般的施工工程检查质量质量评估以及竣工验收等工作大多只注重外在工程质量问题,而对较隐蔽工程质量问题,如沥青摊铺、混合料拌合、沥青运输等隐蔽工程则比较容易忽视。

再加上现场管理人员的质量控制意识参差不齐,专业知识水平有限,很容易造成某些表面质量很好、但是存在安全隐患的公路工程

1.4轻视市场化秩序    在我国很大一部分的公路工程施工单位利用发包权,随意分包公路工程,严重影响了我国公路工程施工质量

有些地方的公路承包方存在严重的倒手转包、层层转包现象,大大降低了真正施工单位的工程造价,偷工减料、缩短工期、粗制滥造的情况更是时有发生。

目前国内的高速公路建设市场各项管理机制相对来说并不规范,存在部分具有资质的施工单位以挂靠联营为名出卖资质证书,转手将施工工作让给资质较差的施工单位去做。

在这种市场秩序下,我国的公路事业受到了极大的负面影响。

1.5轻视整体效率    我国北方地区特别是内陆地区的季节温差较大,每年适合施工的月份较少,因此建设周期较短,从土层解冻到进入寒冬仅有大约半年的时间。

因而很多建设单位为缩短工期,提前竣工,尽早开放交通,通常在适于施工的季节安排几个班组轮流作业,加班加点,抢工期,但这会影响其他附属工程施工,造成许多遗留问题甚至是质量问题。

因此必须把握好个体计划质量工程施工进度的关系,同时也要充分重视公路工程的整体效率。

2公路质量控制的内容    2.1路基工程质量控制    路基是整个道路的基础,是公路工程质量控制的要点之一。

作为高等级公路路面结构设计中影响结构层厚度最敏感的参数之一的土基回弹模量,除了受重复荷载作用的影响以外,还与施工地点土壤的土质、压实度以及含水量有密切关系。

这些影响因素与公路工程施工质量关系密切,因此可以说路基施工质量的好坏会直接影响到路面结构的安全性以及整个公路工程的经济性。

公路路基质量控制工作,首先要充分做好施工前的准备工作,深入了解掌握施工设计图纸和工程质量验收标准,在工程施工现场进行施工调查核对,准确计算工程的实际工程量,做好土石方的调配方案,并按照整个公路工程施工要求制定并实施地基建设的施工计划。

其次,还要准确及时的进行施工测量及放样,特别是导线、中线以及水准点的复测以及路基边缘、坡角等位置的放坡工作

最后,为保证建设施工路基施工场的排水系统在雨季能够排水顺畅,可以参考永久排水设施的要求,考虑挖设路基临时排水工程

2.2路面工程质量控制    高等级公路不仅要具有足够的承载能力和稳定性,还应具有较大的通行能力、较高的安全性、较好的行车舒适性外。

公路路面工程施工时应考虑到工程竣工通车后的平整度以及可能出现的各种病害,做到提前避免,提前防治。

基层平整度对面层的影响主要表现在,如果基层平整度不够,因为面层的松铺厚度不一在压实后压实度不等,开放交通后平整度会明显下降,所以应控制基层施工质量,保证基层平整度

路面工程施工时如何控制路面平整度要针对不同基层采用不同的方案,对于水泥稳定碎石路基,其平整度控制较难,要求相对其他类型路基较高,同时对面层平整度的影响也较大,面层平整度好坏对行车的安全性和舒适性影响较大;而对于石灰稳定土作为底基层的路面工程平整度控制相对简单,而且其平整度要求的标准也较低,因此可以直接使用平地机刮平至合格的平整度即可;水泥类稳定材料的施工受终压时间的影响较大,必须严格控制否则会对路面强度产生较大的影响,一般采用缓凝减水剂延长初凝时间,减小路基路面平整度的影响。

2.3路面裂缝控制    路面裂缝是影响路面使用性能及其使用寿命的主要病害之一,在公路施工时应充分考虑到可能导致路面产生裂缝的因素。

设计时应优先选用收缩性较小的水泥稳定类结构做基层,同时在施工时还应考虑到水泥类稳定材料产生裂缝的机理,减小水稳材料对路面裂缝的影响。

此外,在选择材料时要进行标准试验对材料的塑性指标进行测量,保证材料的塑性指标在规范的允许范围内。

施工中也可采用缓凝减水剂,尽量使水泥类稳定材料达到最佳含水量,减少或避免裂缝的产生。

3加强公路施工管理的相关控制    3.1健全质量保证体系    作为公路工程施工企业,一定要建立并完善一个健全的质量保证机制,同时还应不断提高项目负责人的综合素质,制定详细全面的施工人员职责说明,将工程质量控制工作落实到工程的每个环节和部门中去。

首先施工单位必须建立健全施工质量保证体系,制订并推出相应的质量控制措施,保障整个质量保证体系的良好运行。

要求各项目部的管理人员必须具备一定的专业知识和实际操作技能,能够准确把握整个工程项目的质量控制重点,并依照工程项目建设的实际情况,将各项工作分工给项目部负责人员,将责任落实到人。

同时还应制订并贯彻相应的操作规程和质量检查体系,用制度和规范指导和约束施工人员,保证工程质量

通过建立相关组织、明确责任、制订贯彻制度、编制执行进度计划等措施,全面展开质量管理工作,确保公路工程施工质量保证体系能够正常运行。

3.2提高工程相关人员整体素质    在施工工作展开前,应首先对工程施工的参与人员进行技能培训,特别要把工程关键部分可能出现的问题讲出来,并提供可行的解决方案,避免在施工时出现类似问题,杜绝返工、重修等现象的发生,保证工程能够顺利进行,在保证工程质量的同时做到节约成本,保证进度。

其次,要努力提高施工人员的职业道德,增强责任感。

在思想上提高施工人员对公路工程施工质量控制的重视,确保其在行动上保证工程施工质量

3.3严格按照施工工序及施工工艺施工    施工工序质量是整个工程施工质量的必要保证,应将工程质量控制的重点放在事前控制上,加强对施工工序的质量控制

严格按照施工工艺,保证每一步工序活动的质量和效果。

准确合理的设置质量控制点,在第一时间了解并掌握质量动态,保证工序质量始终处于良性的受控状态下。

4.结论    在公路工程施工过程中,质量控制工作是一项影响深远的工作

质量控制的每个环节都不容忽视,一个小的疏忽就可能会产生质量问题,为公路工程的安全埋下隐患,所以一定要高度重视公路工程质量控制工作,对公路工程施工的全过程进行有效的控制和管理。

参考文献:   [1] 史宝洲. 浅谈公路施工质量管理的有效措施[C]. 黑龙江交通科技. 2011, (08);228—230.   [2] 刘璇, 翟品良. 高速公路施工质量控制探析[A]. 工程技术, 2011,(17);89—89.   [3] 陈瑶. 浅谈如何有效控制调整高速公路施工质量[C]. 黑龙江交通科技. 2011,(08);128—129.

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