排障大队20**年度工作总结

排障队0年工作总结 0年队省交通控股及公司正确领导下主要围绕严格落实值班备勤制、各类恶劣天气应急处置预案要积极保障0年及0年春运期扬溧高速公路润扬桥全线及安全与通畅认真落实上海世博会环沪“护城河”各项安保工作任;积极争创省级“工人先锋”;认真组织开展6月“安全生产月”活动;加强队车辆管理做机械设备及工具维护、补给与保养;稳步推进部门财预算化管理;不断强化队基础建设;加强队伍建设;加强明创建工作;加强与其他各动部门协作与配合等。

结合队实际工作特不断总结工作交流心得全面提升全体队员综合素质理顺队0年工作思路队0年各项工作更开展做充分准备。

、年基础工作情况回顾 、年排障任完成情况 0年队严格执行值班备勤制与各类应急处置预案要通全体队员共努力截止至月8日共完成桥全线清障救援、协助、保障、备勤等各类任60起其处置道路交通事故36起包括重、特交通事故3起收取清障费用共计5599元。

没有发生起安全责任事故较地完成了清障外勤工作任及保障了桥全线道路及 安全与通畅巩固上海世博会环沪“护城河”桥及扬溧高速公路安保工作任取得顺利成做出了己应有贡献。

、规业布置与管理 业布置与管理是队日常具体工作也是落实安全生产管理各项制关键。

了让制规实际业并工作让“安全生产识”深入到日常工作方方面面队严格执行公司各项管理规制细化考核健全完善安全管理工作流程与清障管理体系重骨干班子建设以各队单位落实到相关安全责任人尤其是各管理员、队长安全责任着重抓了以下几方面  是完成队管理岗位人员调整明确各分工与责任。

按照公司对基层单位管理岗位人员结构调整要选择德才兼备人员担任管理员和队长并选择业能力、责任感突出人员担任队安全管理员。

根据人员不胜任岗位特合理做分工并明确责任与义加强管理员、队长等骨干班子建设提升管理和水平充分调动主观能动性树立管理就是识提高工作效率线队员更完成各项工作任做。

二是加制监管、执行与考核力。

以制约束人要各管理员、队长首先以身作则并加强监督与整改使每队员明确各岗位工作职责增强责任识、 识变工作作风提高工作效率提升质量树立对外形象。

按照公司月、年绩效考核具体要不断健全与完善考核机制制定队月、年绩效考核实施办法组建队考核组并由考核组对全体员工从综合管理与业管理两方面进行专项考核

考核由月考核、半年考核、年终考核三部分组成半年、年终考核考核情况基础上由考核组对全体员工全年工作表现进行集审议、考评。

日常考核主抓安全操作和设备管理考核进步牢固树立队员安全生产”识。

通抽清障作业现场安全规、规跟踪清障作业检业台账等形式对清障管理业、管理、台帐规、精神明、廉政作风建设等方面进行全方位考核并按考核等级奖惩。

考核抓手细化考核相监督相促进创造了助良竞争氛围。

三是严抓队伍建设加强技能培训与岗位练兵。

队党组组织党团青年、骨干开展各类思想政治学习与交流包括继续深入学习、实践“科学发展观”重要思想构建和谐社会理念牢固树立局识、识。

队制定业学习计划分阶段、科学、合理、有针对性地组织全体队员加强法律法规、业知识、行政管理等知识学习鼓励全体队员积极参加学历再教育更新相关业理论知识不断提升清障综合管理水平。

严格遵循各工种安全操作规程前提下强化技能培训机制严格执行人人持证上岗与复审制。

以各队单位由分管业培训管理员队培训基础上制定队培训计划定期、系统、专项组织全体队员进行排障设备、工具等实际演练并模拟各种不 故障、事故状况组织开展技能竞赛回顾、分析往清障处置型案例探讨、拟定有效清障方案安全、有效完成各类清障外勤作业任打下了坚实技术基础。

四是严抓车辆、机械设备管理。

年共完成各类车辆设备、工具维保6次。

队建立定期车辆设备安全检、维保制杜绝车辆设备带病出车及作业发现故障及修复。

设立专人责制由分管车辆、机械设备管理管理员及检、上报公司车辆设备运行情况并做相关维修、补给、保养工作健全和完善了车辆设备、工具管理制和程序确保所有车辆设备始终处良状态保障了排障工作正常开展及性和安全性。

严格执行派车制由分管车辆管理管理员加强监管杜绝私用车、酒驾车、交通违及交通安全责任事故等发生。

五是召开安全例会及总结安全工作验。

定期组织召开队安全例会并由分管外勤业管理员组织召开队月会议强调安全做各类安全生产工作任分工与布置明确安全管理员及各队长安全工作责任针对队危险排情况认真做各项安全工作展开讨论与总结及发现、问题杜绝切安全隐患。

会形成相关会议纪要并严格遵照执行。

六是排障收费、票据管理。

清障收费及票据交接以各外勤队单位明确相关责任人制定了“四专二定”管理制即专人领票、专人开票、专人交接、专人登记和定人定责。

清障外勤业收费我们通排障登记表及被清障方驾驶员签确认进行监管加了排障收费透明另外由业对清障收费及票据做报表明细及保管并及上报公司财部相关报表及款项。

七是部门财预算化管理、优化。

队以各队责任主体按照公司预算化管理目标任要结合队工作实际指定专人(业、车辆设备管理员)对队综合办公管理、车辆设备运行等各类专项预算支出进行分类监管严格各类财预算运行报表台账记录、汇总与归档科学合理列支有效节约运行成。

队正考虑逐步开展预算化管理考核机制努力做成节约对队每项开支和费用做预算避免浪费优化现有努力推进预算工作有序开展完成公司财预算考核目标任队实际业更开展做。

二、严格落实制预案要提高警惕积极应对恶劣天气处置  是加强我安全防护。

围绕全年高温、雨、雾、冰雪等恶劣天气特征结合以往高速道路清障管理运营工作验要全体队员刻加强我安全作业保护工作提高警惕 ,严格安全操作规程。

保障身人员、设备安全前提基础上开展清障各项管理工作任。

二是严格落实预案制要积极应对恶劣天气。

队提前做恶劣天气临前各项准备工作包括随关天气变化;提前拟定设备预置计划、交安设施更换、补给;增添队员上路作业劳保用品等。

遇特勤队及启动相关应急处置预案并加强和各相关动部门协作与配合强化安全管理严格落实安全生产责任制使排障工作真正做到安全排障无隐患从而真正保障恶劣天气下桥交通及安全与畅通。

三、积极应对冰雪天气处置保障春运安全绿色通道 春节前夕队公司领导与关心下尽全力保障了冰雪天气下桥全线道路及安全与畅通。

队主要开展了以下几项工作  ()及启动冰雪天气应急处置预案 、召开专题动员会要全员从思想上高重视每人做连续作战心理准备做各项工作任布置人员排班、分工并强调确保安全前提下尽全力保畅通。

、提前做各类抢险救援物储备包括提前将所有清障车辆加满油并添加防冻液提前做防滑链、钢丝绳、草垫、铁锹、卸扣、高杆工作灯油物储备等。

3、提前要镇扬两地外援单位人员、设备入驻南待命。

、按照公司要将东风清障车加装铲雪板并开展铲雪技能演练。

5、做连续作业勤保障工作包括添置防寒、防滑劳保物购置食品干粮等。

(二)根据实际工作要及调整清障救援工作方案 、针对关键节如K6、8、3、丹徒枢纽、斜拉桥跨等安排人员、清障设备蹲救援逐牵引打滑、故障与事故车辆等。

、针对些驾驶员急赶路而抢道、占道行队员利用喇叭喊话、警报提示等进行劝导并做疏通工作

3、上路作业程发现滞留车辆及采取措施能牵引先拖至紧急停靠带不能牵引系外援修理单位对其抢修等。

、针对救援物损耗及做补给工作包括及系厂添置防滑链、钢丝绳、卸扣、吊带等。

清障车辆、工具损耗及要厂应急维护处理及保障清障设备、工具安全、正常运行。

5、遇到滞留驾乘人员要助队员尽可能提供干粮、水等做延伸。

(三)全力保障春运安全绿色通道 队召开专题会议提前做春运保障各项工作任布置与分工便提前启动相关预案,做恶劣天气应对处置,努力保障春运期桥全线安全与畅通。

队做返乡队员登记并合理调整班次另外组织对所有车辆设备及库房工具做了全面检与整改对镇、扬两地抢修、驳、起吊单位作了走访与安排要各单位做春运期设备安检及返乡工人安排做春运期值班动保障动处置安全、高效、有序”。

四、科学发展清障基础工作 了更贯彻落实控股公司管理要提升排障综合管理水平队开展了以下几方面工作  是规排障各类台帐记录排障工作目了然。

队将原单《排障统计月报表》更新《排障故障、事故月报表》加上原有《清障登记表》、当班记录、值班电话记录、财票据交接记录、设备交接记录等使队更全面、完整地记录排障工作各方面实际情况。

二是加强排障监管力完善台帐容、项目。

新各类台帐记录明确了各项排障(救援)收费项目、标准、排障费用、发票码等。

将事故地、接警、处置、特殊情况交待、车型、车牌及车主电话等都列入了台帐容更直观、生动地反映了排障工作实际情况。

三是强化排障责任识树立排障新形象。

新报表严格排障责任增加了清障满调问卷并要对排障投诉进行记录。

排障工作得到群众表扬进行总结以提高排障水平树立排障新形象。

五、积极争创省级“工人先锋” 排障队工会组公司工会领导下以创建省级“工人先锋”活动体组织开展各项明创建活动充分调动和发挥全员工作积极性和创造性集智慧凝聚力量全面推进队精细化管理确保公司道路运营安全与通畅围绕提升良窗口形象等各项工作展开创建活动。

六、认真落实上海世博会环沪“护城河”安保工作任 认真组织学习公司下发上海世博会安保工作预案要件精神并落实世博会期各项安全保障工作任。

是气氛布置。

队办公区、橱窗及库房悬挂国旗、世博会宣传图片、横幅等,努力营造世博会祥和氛围广泛宣传开展安全生产重要义提高全员安保识。

二是召开专题会议做部署。

以各队单位明确各管理员、队长安全责任要每位队员都要按照各分工坚守岗位切实起安全责任采取适抽、检并加强考核尤其重安全操作、设备管理等专项考核

清障现场监管与执行力健全、完善外援单位监管程序。

组织学习、领会世博会安保工作预案要确保身人员、设备安全前提下加强与各动部门协配合遇特勤及汇报与处置

三是安全检。

队成立世博会安全检领导组并分成部与现场两检组结合队危险检由专人责对交安设施、车辆设备作业现场、事故车停放场地、办公、生活区、库房等进行专项检并继续开展“安全茬”活动细微隐患研究整改方案并落实。

四是做秋节、国庆节及“世博会”期安全保畅工作

队严格落实值班制、预案要努力安全、有效完成各类清障任保障秋节、国庆节及“世博会”期桥全线及安全与畅通。

五是做勤保障。

从“珍视生命”高增强安全识强化安全保障措施逐步改善条件做队员安全保护、勤保障等各项工作

七、认真组织开展6月“安全生产月”活动  队围绕公司“安全发展、预防主”活动主题结合队“安全排障排障安全”活动主题认真组织开展6月“安全生产月”活动。

是做宣传。

队办公区、橱窗及库房悬挂宣传画、标语、横幅等,并向被驾乘人员释道路安全法、车辆维保事项等努力营造安全生产氛围广泛宣传开展安全生产重要义提高全员安全识和我保护识。

二是严格落实安全生产责任制和安全操作规程。

以各队单位明确各管理员、队长安全责任要每位队员都要按照各分工坚守岗位切实起安全责任采取适抽、检并加强考核尤其重安全操作、设备管理等专项考核根据考核结奖优惩劣。

清障现场监管与执行力健全、完善外援单位监管程序。

首先对清障作业现场进行不定期抽并做检、整改落实等安全台帐记录。

另外我们按照外援单位排障抢修、吊运(驳)管理规定对外援单位现场作业进行全程监管限规外援单位现场施救作业安全管理。

三是分组专项检。

分“部检”和“作业现场检”两组并由专人责对队各类危险包括作业现场、办公、生活区、库房等进行专项检并开展“安全茬”活动隐患研究整改方案并落实。

四是分组组织专项学习。

分“业培训”和“安全讲座”两组认真组织开展全员清障业技能培训和清障安全知识讲座等其“安全讲座组”专门邀请沿海高速公路路政支队三队袁守明队长全队作了次生动交通安全事故预防及清障型案例处置专题讲座 有针对性地对全队安全生产业工作规提供借鉴并予以完善。

另外队也积极参加了由公司组织消防技能演练等活动。

五是召开安全例会。

队通召开队、队安全例会及对阶段安全工作情况进行回顾与总结并做安全工作任分配;明确各管理员、队长等骨干成员安全责任;细化安全工作规流程;落实各项安全工作任;强调“安全预防主”方针;制定安全隐患整改措施;展开班组交流、讨论;制定安全工作方案、目标队各项安全管理工作任顺利开展做保障与。

四是做勤保障。

队从“珍视生命”高增强全员安全生产识强化安全保障措施并逐步改善条件做队员安全保护、勤保障等各项工作

八、兄弟单位走访、调研 队利用备勤分批组织管理员、队长等骨干成员先赴京沪、宿淮盐、沪宁、宁常镇溧、苏嘉杭高速等兄弟单位走访、调研。

期我们着重对兄弟单位清障设备配置、人员配置、管辖里程、外援协助、应急处置等情况进行了认真调研与交流。

通调研开阔了眼界增长了知识积累了验看到了不足我们今排障工作更开展提供了很借鉴与助。

九、精神明建设情况 ()积极配合公司四党支部由队党组牵头分阶段、有计划地组织开展“创先争优”系列活动;购买刊杂志组织党团青年、骨干成员开展报活动。

开展民主生活会进行思想政治学习与交流充分了、掌握员工思想动态征员工对队运营管理合理化建议从而更地队清障管理工作更地开展提供助。

()充分发挥基层工会、团支部作用积极组织参加控股系统运动会、公司新春艺晚会、野外拓展训练、队篮球比赛、足球谊等活动努力培育队员们健康向上、团结助良氛围并提高队员们全面发展综合素质。

针对工作、生活有实际困难或遇到困难员工通工会组上报公司工会尽可能地给予力所能及助与。

(3)积极投稿《润扬人》组织参加桥通车五周年征、画摄影、信息员采风等活动引导队员养成多、多写良学习习惯开阔眼界宣传、体现线排障队员日常工作、生活状态和我价值。

十、型事故处置情况 0年6月7日6 地扬溧高速K处上行方向 处置消防处置(救人)5 吊装(驳)。

事故原因辆宁籍半挂车行驶由轮爆胎加上驾驶员疲劳驾驶导致车辆失控翻下路面并引发车辆起火。

现场情况该半挂车翻车程冲破护拦并将驾驶室压货箱下并且车辆起火烧。

导致名随车人员死亡。

施救程我队人员63分接警650分到达现场根据货车吨位系了外援单位吊车组及相关驳人员消防救人完毕抢修吊运驳工作正式启动。

由该车被烧驾驶室已完全损坏只能现场进行驾驶室与货箱分离工作用吊车将驾驶室和货箱分别吊装平板车上运至停车场。

0年月5日555 地扬溧高速K5处上行方向 处置消防处置(救人)。

30分钟 现场处置现场撤离) 60分钟 瓜洲吊装(驳)。

8 事故原因苏B8950半挂车行驶车辆起火将车辆停行车道上进行灭火等待救援候辆轿车(皖BL088)行驶失控撞上了该货车尾部导致车严重变形人员被困受伤(重伤人)。

现场情况轿车猛烈地撞击了半挂车尾部造成了车前部严重变形车顶撕裂驾乘人员被困。

施救程我队人员555分接警605分到达现场根据现场情况立即制定了救援方案并系了相关协助单位赶赴现场

消防救人完毕抢修工作正式启动。

由挂车先前起火车辆已无法行驶加上桥部分被轿车撞击损坏严重只能由清障车慢慢牵引至瓜洲出口再进行驳作业车由我队型清障车利用带卷扬和清障系统双重功能将其清至上党停车场。

挂车驳结束由型清障车清至停车场。

0年月日750 地高速K9处沪宁方向 处置消防处置(救人)。

5分钟 现场处置现场撤离) 5 事故原因沪B00770半挂车行驶制动失灵将停紧急停靠带车辆撞毁并引发连环追尾。

现场情况半挂车猛烈地撞击了面包车尾部造成了车辆严重变形两辆追尾车辆部被撞扁车身撕裂驾乘人员共死亡人重伤人。

施救程我队人员75分接警730分到达现场根据现场情况立即制定了救援方案并系了相关协助单位赶赴现场

消防、医疗救人完毕抢修工作正式启动。

由半挂车将面包车及辆轿车冲撞变形半挂车驾驶室也受到较冲击已无法行驶轿车及面包车由吊车起吊用货车运输至停车场半挂车由清障车慢慢牵引至上党停车场。

十、目前工作存问题 、奔驰清障车(无牌照)多次被高交警扣情况; 释0年7月日早8我队奔驰清障车正常往戴门加油(3国道戴门收费附近)加完油返回队途因车辆无牌无证被交警高队扣至停车场接受处理(类被扣情况以前曾多次出现)队通私人关系与对方进行释并协商终午左右交警高队予以放行影响到了实际清障工作正常开展。

队分析清障车辆多次被当地交警扣主要原因有以下几  ()06年所购奔驰清障车手续不全(无牌无证); ()奔驰清障车带有警灯、警报,缺乏警灯、警报使用许可证; (3)与地方交警难打交道; ()加油往返途被扣几率; 戴门加油加油原因  ()由戴门加油距离队驻地近方便工作提高工作效率队将该加油作队清障车辆设备加油佳地; ()戴门加油可以满足我队清障车辆设备冬季能够及加到柴油要(相邻高速公路区加油因加油系统没有车上所配加油卡无法进行加油操作只能用现金加油另外桥公世业洲加油目前不具备储存及提供 柴油条件因我队只能选择地方道路加油使用加油卡进行加油)。

方案了避免上述情况出现我队建议如下  ()请公司牵头与地方道路交警部门、单位进行沟通与协商; ()请公司牵头与世业洲加油进行协商使其具备冬季提供柴油条件; (3)冬季我队清障车辆设备选择邻近高速区(如仙人山区加油)使用现金加油。

()或者选择镇溧荣炳区加油。

但是由该区离我们队较远回左右这样会影响到正常清障工作也会加清障车不必要油耗。

、高杆作业设备不方便运送至清障作业现场; 释夜、恶劣天气下发生重事故要进行吊运及驳等要长清障作业要提供照明起到现场作业照明及对往驾驶人员提示警戒作用能够有效保障清障处置现场安全

目前队有高杆作业灯汽油发电机组设备台如遇要该设备只能临借用养护皮卡运送至现场给实际清障工作带很不便。

方案  、增置辆不带斗皮卡; 、增置辆专用灯车; 我队曾09年3月下旬赴省其它兄弟路公司调研学习发现其排障部门配备有应急灯车夜发生重事故要进行吊运及驳可以提供移动性强照射力广使用方便稳定光有以下显著优  ()照明系统安装车辆顶部发动机等供电装置安装车厢斗占地面积短精干使用方便。

伸缩杆完全收缩不会造成三超现象(超高超长超宽)夜车辆行驶程安全系数较高。

()照明光单侧面强光可以360旋驳程事故车辆散落货物通常是呈侧分布使用灯车可以保证面进行面积围广角深层照射。

3、增加型清障车库; 释公司09年我队新配备了两台清障设备奔驰重型清障车和五十铃背驮式清障车我队原有型清障机械设备车库较少已无法满足实际停放要部分型清障设备目前只能露天停放导致上盘设备损坏(生锈等)较严重直接影响到实际清障工作正常运行也增加了期设备维保成也不利防盗。

方案建议将原有型清障车库进行改造并增加型车库数量 3以增置清障设备留有余地。

、几种情况下清障作业现场要交警、路政协作与支持; ()车辆事故、故障发生行车道清障作业 释排障接到信息应立即出动并及向监控心反馈要交警、路政部门迅速至现场进行临交通管制路政、交警部门协作、配合下排障人员尽可能将故障车辆先牵引至紧急停靠带先恢复路面畅通和排除安全隐患对其提供。

方案故障、事故车严重占用行车道情况下现场应由交警、路政部门做标志、标牌摆放及现场交通管制并设立警告区、渡缓冲区、由排障人员设置作业区交警、路政部门应进行全程协助工作排障作业完毕方可撤离现场; ()超高、超故障车辆清障作业 释对超高、超车辆施救程存了极安全隐患遇匝道、弯道处极易造成重心偏移、货物倾斜安全事故。

方案针对类故障车建议由监控心通知交管单位要对超高、超车辆进行强制驳进行减重、减高消除安全隐患再对其实施排障作业; (3)故障车辆面人(如客车满乘客)清障作业 释对故障车辆面人(如客车满乘客)问题按照“清障安全操作规程”及《江苏省高速公路管理条例》有关规定(被清障车辆上不允许人)如人会带极地安全隐患。

方案由排障车辆条件不允许故障车辆所人员建议由监控心通知交管单位系其他车辆将人员带离现场(不可滞留高速公路上)再实施清障

十二、0年主要工作计划 、严格落实值班备勤制、各类安保工作预案、各类恶劣天气应急处置预案要随关天气变化、路面状况合理做人员排班(尤其是节假日、重特勤期人员排班)、年休假安排主动加强与外援协作单位、监控心、交警、路政、养护等各动单位、部门系、协调与沟通努力争取良外部工作环境确保身人员、设备安全前提下努力安全、快速、有效地完成各类清障救援、备勤、协助等各类任尽能力维护桥全线交通及安全与通畅; 、加强清障业技能培训与演练机制科学安排训练计划做全体队员系统培训;逐步做部分驾照不队员工作质考试与认证工作并建档;着重加强除雪设备清障设备上盘卷扬起吊作业清障车拖车(倒车入库)等操作技能演练。

组织业学习与交流不断 回顾与总结促使全员业技能与综合管理水平提高; 3、严格做队车辆、机械设备、工具长效管理确保所有车辆、机械设备、工具正常、有序运行全力保障清障实际业工作安全性和及性; 、严格落实公司、队各项安全管理工作任严格落实安全责任制做队外部各类危险监控、防、整改与落实尤其是加强清障作业现场安全规落实杜绝责任性安全事故发生; 5、继续组织深入学习、实践科学发展观活动并落实到实际工作真正科学、规清障管理工作做真正理清障管理工作终目整济社会发展做含义; 6、对照控股公司管理理念按照公司考核要疏理、健全、完善队各项管理制并严格贯彻与落实; 7、严格落实部门、员工绩效考核机制科学、细化做员工考核与奖惩正面引导、努力培育全体队员主人翁识、责任识、团队识、识提高工作效率增强员工创造性、岗位胜任能力; 8、加强部门财预算化管理进步健全、完善各类基础台帐科学、合理列支有效节约运营成优化现有完成公司财预算考核目标任; 9、加强队基层党、工、团及骨干班子班组建设进步梳理工作流程明确岗位职责开展面对面沟通与交流开展些年轻人关、有兴趣体活动充分发挥全体队员聪明才干、主观能动性变工作作风依靠全员共努力促使全员精神面貌得到更提高从而公司整体运营及江苏整济社会发展做; 、做队员野外作业各项勤保障工作; 、完成公司交办各项工作任。

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