感受社会不同的精彩
八。
紫荆岭机务段是三线建设的产物，地处偏僻，远离城镇，职工文化生活贫乏。
一天，单书记对我说：“段职工俱乐部的戏台一直闲着，你能不能写几个戏让宣传队演演？”我吓了一跳，尽管平日有时动点笔，也在报上发过一些“豆腐块”文章，可从来没有想到写戏本。看到书记一脸的严肃，我只得硬着头皮答应下来。我利用星期天，专程坐火车去了百公里之外的宜昌，在书店里翻了半天，终于找到了一本1978年的《布谷鸟》合订本。《布谷鸟》是一本由湖北省群艺馆编辑出版的文艺刊物，里面登载有对口词、相声、短剧等文艺节目。我如获至宝。
就是在这本《布谷鸟》里，有一则对口快板《夸师傅》，讲的是一位铁路劳模的故事。我一口气读完了它，感觉特过瘾，可以借鉴。作者署名陈吕新，再看结尾的作者单位是“襄樊铁路分局”，我惊讶不已，原来是我们分局的作家啊。我模仿刊物里曲艺作品的格式和手法，忙了几个昼夜，终于弄出了一个快板剧《掺了水的酒》。讲述了一位火车司机的妻子，有意将掺了水的酒给丈夫喝，意在引导帮助隐瞒事故的丈夫改正错误的故事。该剧被搬上职工俱乐部土戏台后，在职工家属中引起强烈反响。尔后，在分局职工文艺汇演中，这个节目竟然还得了一等奖。
土戏台上的收获给了我启示，如何借助讲故事的形式写新闻，那可写的东西就多了。这个时期，我一直感到很恐慌，天天想写稿，天天为素材发愁。一个几百人的机务段，哪来那么多新闻啊？
这天，检修车间党总支的叶书记找到我说：“王秀才，给咱们车间的郭峰写篇稿件表扬下吧。”我问：“表扬什么？”“他一人干两人的活。”叶书记说。我立即与叶书记聊了起来。采访得知，郭峰是个车工，他技术好，干活踏实，每天完成的工件是其他车工的两倍。几天后，《武铁工人》报刊发了我写的报道《车工郭峰一人干两人的活》。叶书记喜出望外，高兴地送给我一个大西瓜：“辛苦了，吃西瓜解解凉。”一个西瓜没啥，受到车间书记的尊重，让我有点得意。
正当我得意时，检修车间的女车工别萍找到我办公室。别萍是我老乡，一同招工来的机务段。别萍扬了扬手中的报纸：“老乡，这表扬郭峰的稿件是你写的吧？我不服气。”我心一紧，赶紧问道：“啊？我写的报道失实了？”别萍摇了摇头：“也不算失实，只是他郭峰那点技术活，是憨劲，我根本瞧不上。”我不高兴了：“憨劲？可人家手里出活啊。”“哼，与你说不清。”她甩手而去。
我感到很蹊跷，找到叶书记问究竟。叶书记告诉我，别萍的技术比郭峰好，干活也快。她刚休探亲假回来，看到报纸表扬郭峰了，她不服气，扬言要与他比试比试。叶书记说：“这是歪风邪气！我狠狠地批评别萍了。”我放心了。
回到办公室，细细一想，这事很有戏剧性，与我写的快板剧《掺了水的酒》一样，有情节，有细节，有故事。我想，别萍提出要与郭峰比试，这也不是坏事啊，我们不是提倡比学赶帮超么？这就是先进典型的示范效应啊。我来到检修车间，向叶书记谈了我的想法，叶书记把脑袋一拍：“嗯，真是个好主意，俺是个大老粗，想不到这么深。嘿嘿。”第二天，检修车间举行了一场别开生面的车工技术比武对手赛。郭峰与别萍打擂，以两小时为限，在保证质量的前提下，以多少论英雄。比赛结果是，别萍以比郭峰多车一个工件的成绩取胜。
叶书记急了：“这稿件能写吗？报纸刚表扬郭峰了，郭峰却落后了。唉，真气人！”我哈哈一笑：“当然能写啊，比学赶帮超啊！”。
《武铁工人》报很快刊发了这条新闻。柳总编特地打来电话，对这一新闻予以高度评价。柳总编问我的采访经过，我把帮助叶书记出点子进行对手比武的过程如实说了。柳总编说，很好，这就是新闻策划啊！一些好的新闻素材通过重组，产生了更深刻的意义，这就是新闻策划的价值所在。这是我第一次听说“新闻策划”这个词。
事后，我有点害怕，柳总编说的新闻策划，不会是批评我新闻造假吧？再一想，我没有造假啊，新闻是货真价实的，只不过组织了一场技术比武活动而已。我放下心来。
就这样，我的写作劲头十足。白天采访，夜晚写稿，不亦乐乎。我的新闻稿件接连不断地在《人民日报》《工人日报》《湖北日报》《长江日报》刊发。《武铁工人》报几乎期期都有。
1982年，我以刊发新闻稿83篇的成绩，居武汉铁路局通讯员之首。
九。
迷恋新闻写作，让我有了一些影响力和知名度。
1982年底，我参加了《武铁工人》报通讯员会议。在这次会议上，我所作的题为《克服一般性报道》的经验介绍，赢得了与会通讯员和报社编辑记者们的普遍赞扬，都说我讲得好，很实在，很管用，特别是对通讯员很有借鉴作用。会后，《武铁工人通讯》对我的发言全文進行了转发，全文约5000字。我真有点受宠若惊。
其实，什么是一般化报道，我也说不清楚。我只是想，写稿件关键要对编辑的胃口，编辑喜欢啥，你就写啥。不能随大流，要走独木桥，显示出与别人稿件的不一般。这种不一般，包括报道角度、新闻题材的选择，也包括标题、导语的写作。我在发言中举例谈道，一次，我听检修车间主任说，他们组织几个工人去了一趟松宜煤矿，揽回了好几笔活。细打听，松宜煤矿的调车机分别在几个机务段检修，叫做货比三家，哪家服务好、价格好，就可以多得到活。对机务段来说，这叫委外活，是机务段的额外收入，可以用来改善职工福利。检修车间主任搞了一个定期回访制，每个月定期上门为煤矿机车检修，人家很满意。赢得了口碑，也就赢得了市场。我想，这事很一般，要想成稿登出来，就必须要抢编辑的眼。于是，我在标题上做文章。主题是：走访询问亲家关心出嫁姑娘。副题是：紫荆岭机务段全力为松宜煤矿提供充足机车动力。这种比喻的手法做标题，动听好看很形象，编辑很快就编发了。此标题评为当年湖北省新闻好标题一等奖。
这次会议后不久，我就接到了襄樊铁路分局政治部的调令，调我到分局政治部宣传部工作，负责新闻宣传工作，名曰，新闻干事。
那时候的新闻干事职能与现在的不同。如今的新闻干事基本上不写稿，主要是做媒体协调工作，拉关系，请记者，有事让记者写。其理由是，让记者说话比自己说有权威性。我那时当新闻干事，就是一个没有记者证的记者，成天东跑西颠，进站上车，不亦乐乎。我喜欢写稿，组织上给了我一个平台，我就有使不完的劲。当时襄樊分局管辖40多个站段单位，3万多名职工，采写范围比机务段大得多。初来乍到，满眼好奇，见什么都新鲜。有进京的红旗列车，有建国初期的老劳模，有几十年如一日帮助孤寡的活雷锋……我白天采访，夜里写稿，有时一天要写好几篇。豆腐块大小的报道，《武铁工人》报几乎期期有，有时一张报纸上有两三篇。《人民铁道》报、《湖北日报》见报也很容易了。早上打开收音机，湖北台、襄樊台的新闻节目，经常有我的名字。我的感觉美美的，特好。