垃圾围城,快递包装何时绿起来?
要解决“绿色包装”的问题，不仅仅是电商或者快递企业的责任，而是一个从政府到企业再到个人的庞大的系统工程。
毕业论文网 又到“双11”这个“剁手党”们的节日了。
据国家邮政总局最新预测，今年“双11”期间一周内全行业的快递处理总量将超过10亿件，这一数字相当于十年前全年的快递业务量。
在此起彼伏的敲门声中，快递小哥带到家门口的，不仅是心仪的商品，更是海量的快递包装箱和包装袋。
网络购物的兴盛引发了快递业的繁荣，然而，由此产生的大量快递包装经一次性使用后就被扔掉，不但浪费资源，也造成了污染。
目前暴露无遗的快递包装垃圾难题，与世界上正风起云涌的“绿色包装”潮流相悖。
如何推进绿色物流包装、提高包装回收利用，?p少环境污染，已成为行业可持续发展必须面对的问题。
作为世界上快递业务量最大的国家，我们的快递包装，何时才能“绿”起来？ 快递包装浪费惊人 作为一个“网购达人”，上海的陈女士很头疼的就是家里收之不尽、扔之不绝的各种快递包装箱、包装袋和里面五花八门的填充物。
“买一个小小的眼霜，结果裹了好几层气泡膜，体积比原来大了四五倍，其实这么包裹实在是没有必要”。
以前，陈女士还会将各种纸壳纸箱积攒到一起，找废品回收人员上门回收，但后来觉得费老大劲也卖不了几块钱，堆在家里也实在太占地方影响美观，就直接把包装箱放到大楼的垃圾桶旁边。
陈女士说，怕物品磕碰情有可原，但一些快递纸箱包装外的层层塑料包装袋、再裹上好几圈透明胶带的做法，完全没有必要。
“这么多塑料品包装，废品回收的不收，基本上也就都进垃圾箱里了，肯定是不环保。
” 有媒体进行的一项调查显示，八成居民表示，收到的快递包装都是直接扔掉，大部分人表示，如果是塑料包装物，更是全部扔进垃圾桶。
记者所住小区的保洁员也告诉记者，垃圾箱里，甚至楼道里，几乎每天都有快递纸箱子、塑料袋堆在那里等待收拾。
时下，越来越多的上班族和“家宅族”都过上了没有外卖活不了的日子，钱小姐就是其中一员，“午饭和晚饭都叫外卖，有时候周末早上一睁眼就拿起手机叫早餐。
”“每一餐送来都至少一两个塑料餐盒、一两双一次性筷子。
外面还有个塑料袋。
”钱小姐说，“超市的塑料袋要收费，结果超市省下来的塑料袋，外卖这儿随便用。
”有几次她想将这样的餐盒再利用，比如放进微波炉加热食品，“但不知道这种餐盒能不能微波炉使用、是不是环保无毒，最后都扔了。
” 国家邮政局统计数据显示：2016年中国快递业务量首次突破312亿件，相当于年人均快递使用量近23件。
另有公开数据显示，2016年中国在线餐饮外卖市场规模达到1662亿元，增长率达到33%，外卖平台全国日订单量约在2000万单左右。
外卖平台“饿了么”近期也发布了中国外卖大数据，显示中国市场用户规模达到6亿， 2016年在线外卖用户消费频次每周消费3次以上的用户占比高达63.3%，外卖就餐成为常规方式。
按照这个消费方式，每周最少有4亿份外卖飞驰在中国的大街小巷。
至少产生4亿个一次性打包盒和4亿个塑料袋，以及4亿份一次性餐具的废弃。
前不久发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，2016年中国快递业的包装集中在快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱（瓦楞纸箱）、胶带六大类。
据统计，纸箱使用量占到快递总业务量50%左右、塑料袋占40%左右。
国家邮政局的统计数据也显示，2015年，全国快递业2015年中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带以及82.68亿个塑料袋。
其中胶带的长度可绕地球赤道425圈。
如果按照每个包装箱0.2公斤估算，这些快递就会产生包装垃圾400多万吨。
国家邮政局《推进快递业绿色包装工作实施方案》调研组成员朱磊向媒体透露，目前我国快递包装回收率小于20%。
包装使用的透明胶带不仅本身不可降解，还造成纸箱与塑料难以分离，提高了回收成本。
菜鸟网络科技有限公司首席执行官童文红也曾坦言，目前中国的快递袋都不是完全可降解的，真正完全可降解的袋子因为成本高，产业发展不起来。
也有环保人士介绍，快递行业每年使用不可自然降解的塑料袋、胶带，排放的二氧化碳可达2000万到3000万吨。
目前的快递包装透明胶带，主要原料为聚氯乙烯，在土壤中至少要经过100年才能自然分解。
如此惊人的数据，让我们不得不面对这样一个现实：我们已经被快递垃圾围城了！ 回收积极性不高 有人呼吁，既然现在收到包裹都要“很费力”地拆了一层又一层撕包装，为何不索性从源头上减少快递的包装物？不少舆论将快递过度包装的矛头指向了快递公司，对此，快递行业大喊冤枉。
他们认为，包装的主要材料来自电商商户，而快递公司无权拆开重新包装。
“我们也是没办法！”淘宝网上的一位卖家告诉记者，“我们也不愿意用那么多胶带、包那么多层，费时费钱，但是如果不包严实的话，商品在运送过程中受到损坏，消费者要求换货的话则更麻烦！”近来纸箱价格涨得厉害，他们也很想少用一点。
但是不精细包装的话，在长途配送过程中商品有可能破损，而且买家会觉得过于简陋，甚至会怀疑商品的品质，从而影响评价，“少用点胶带和纸箱，也就省几毛钱，万一得个差评，得不偿失。
” 一位长期送快递的顺丰小哥告诉记者，由于商家怕商品运输途中遭损，所以拼命给快递加包装，裹得像个“粽子”，这也加重了他们的运输负担，减少了单车送件量。
更多的人呼吁，快递行业能不能多使用可降解材料做包装？然而说说容易做做难。
谁来为这些环保材料买单呢？消费者还是店家？ 曾有业内人士表示，目前，纸箱子可回收利用问题不大，但塑料袋难以降解且污染环境，无法回收。
这就要求快递及环保等部门加大监管力度，尽早建立绿色“快递垃圾回收”通道。
也有废品回收者表示，纸箱子有多少要多少，快递包装用的塑料袋子不要。
因为快递包装袋上粘有胶带，这样粉碎时不好处理，无法回收利用。
外卖的餐盒垃圾，由于经常残留食物，干湿不分离，也无法分类处理回收。
高镇海认为，政府应该出台积极的推进和鼓励政策，从顶层设计来解决快递包装垃圾围城的难题，相关科技企业也要在环保包装材料的研发上更进一步。
今年的全国两会上，如何使快递“变绿”一度成为代表委员热议的话题。
不少人认为，提高快递包装回收率，推广和使用绿色包装，推进快递企业向绿色物流转变，十分必要且迫在眉睫，确实到了必须立法予以解决的时候。
“清理快递垃圾要以政府为主导，以电商、快递企业为主体，多管齐下，形成合力。
”全国政协委员杜惠平建议，应尽快出台行业标准，统一快递包装。
对快递包装的结构、规格加以规范，对快递包装材料制定标准，原则上使用可回收、可降解的材料，对不可降解材料的使用要严格限制，逐步禁止使用不可回收、不可降解的材料。
全国政协委员郑惠强也建议加快包装行业立法，研究制定快递条例等行政法规，“尽快将快递包装列入《循?h经济促进法》的强制回收目录；同时，贯彻落实深化标准化工作改革方案，修订完善《快递封装用品国家标准》，并将其调整为强制性标准。
” 去年8月，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出快递业包装要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果。
推进快递业包装法治化管理、加快快递业包装绿色化发展等重点任务，并将其细化为强化快递业包装日常监管、制修订快递业包装国家标准和行业标准等12项具体任务。
但截至目前，相关行业标准并未出台。
今年8月国家邮政局再次发文明确，到2020年，要基本淘汰有毒有害物质超标的包装材料，基本建成社会化的快件包装回收体系。
但业内人士指出，这些非强制的规定执行起来很有难度。
不过就在最近，国家邮政局、国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、环境保护部、住房与城乡建设部、商务部、国家质量监督检验检疫总局、国家认证认可监督管理委员会、国家标准化管理委员会联合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》，将按照“政府引导、社会参与，创新驱动、源头治理，分类指导、因地制宜”的原则，进一步优化顶层设计，推进源头治理，增加绿色快递服务产品供给，提高快递业包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。
《指导意见》明确了“十三五”期间快递业绿色包装工作要实现的三大目标，即：绿色化、减量化、可循环取得明显效果，科技创新和应用水平大幅提升，治理体系日益完善。
到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。
主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上，推广使用中转箱、笼车等设备，编织袋和胶带使用量进一步减少。
随着政府的强力推动和相关机制的逐渐建立完善，快递包装变“绿”，已经在路上。
（摘自《新民周刊》）。