[开题报告—基于PLC的立体车库设计] 升降横移式立体车库开题报告
开题报告 电气工程及动化 基L立体车库设计 、综述课题国外研究动态说明选题依据和义 １．选题依据和义 改革开放以我国济社会取得了举世瞩目发展人民生活水平有了质飞跃。
伴随着济和汽车工业发展寻常姓拥有汽车已不再是遥不可及梦想私车保有量不断增加然而与形成鲜明对比是城市停车位缺乏。
据统计000年我国轿车保有量接近00万辆而00年轿车保有量达到000万辆0年增长了5倍。
据建设部城市交通工程技术心对全国5城市停车现状调城市机动车保有量与停车位比平8。
据估算500万辆车将会占用9600万平方米土地（约万亩）这无疑是对土地极浪费。
另方面汽车占道停放进步加剧了道路拥堵汽车被盗被撞也是有发生而且汽车随停放对市容造成了很差影响。
交通问题分静态交通问题（车辆停放状态）和动态交通（车辆行驶状态）二者相系相影响。
停车设备是城市静态交通重要组成部分不断增加城市汽车数量和不断增加停车设施比例必须协调致如两者比例失调出现停车难、乱停车问题是所难免。
统计结显示近几年我国%~3%城市停基础车设施平增长速远远跟不上城市机动车辆5%~0%平增长速。
有赖科学技术进步和济社会快速发展现代社会城市化进程不断加快人类生产和生活方式更加趋集城市规模不断扩和人口急剧膨胀使得人空缩减是合理规划和利用空重要性变得愈发突出。
由社区道路、高架交通干道、立交桥和地下铁路构成了城市立体交通与相对应是作“汽车住宅”停车场也取得了长足发展由平面向立体由简单机械车库向智能化现代立体车库演变。
我国现代城市立体建筑和立体交通都取得了显著发展但是车辆停放显然还没有得到较因研究和应用立体停车具有重义。
机械式立体车库规模可以根据要进行调整还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施是城市停车难有效手段其性能和作用已得到了广泛认可。
机械式立体停车设备及立体停车场已被国计委已明确列国重支持产业得到了力扶持。
998年月日起执行《国计委6令》机械式停车序和立体停车场被列入“国重鼓励发展产业、产品和技术目录”国海关总署对机械式停车产品规定“国投项目给予免征进口税”。
以上措施实施我国立体车库产业快速发展创造了了良条件、也更我国城市停车问题提供了机会。
可以预见立体车库具有非常广阔市场前景。
２．立体车库国外发展动态 立体停车是各国了停车难问题而采取积极措施尤其是动化车库很多国和地区取得了长足发展。
国外立体停车技术及产业早50多年前就有所发展相继出现了适合庭使用双层停车设备；住宅空地上建起层升降横移式立体车库；城市心商住区得到广泛应用停车塔和停车楼；利用建筑物和广场下面空建设地下车库。
70年代末起伴随着世界济社会高速发展汽车工业不断进步全世界汽车保有量不断增加背景下人口密、土地稀缺、以及些发达国节约土地使用采取了积极措施研发并将机械式立体车库推广普及。
美国、日、德国等发达国停车技术领域研究处世界领先水平韩国和我国港、澳、台地区是亚洲较早开始机械式立体车库研究和应用取得了较早地发展。
亚洲国日早从事立体车库研究0世纪60年代开发并使用可限地利用空机械式立体停车设备。
从80年代开始日开始向亚洲地区如韩国、国及台湾地区出口产品及技术。
0世纪70年代期开始韩国机械式立体车库发展起步阶段80年代开始引进日技术借鉴并吸收日立体停车技术基础上结合了韩国国情推出了适合韩国立体停车设备并90年代开始应用土化立体车库。
韩国立体停车技术发展得到了政府力扶持各种机械停车设备得到普遍开发和利用其停车产业发展亚洲国和地区处领先地位。
我国机械式车库早期研发工作是从80年代期开始90年代开始引进和生产停车设备北京、上海、广州、深圳等地都有使用。
目前我国停车生产各种类型停车设备厂已发展到几有些停车设备已开始出口到国外。
停车设备研发要多学科、多专业复合型人才积极参与把国外停车技术和各领域成熟技术移植到我国停车产业开发出安全、济、高效、节能、省地产品满足市场。
目前世界停车产业正朝着多元化方向发展其停车技术几乎涵盖了了当今磁控、光学、机械、液压、电子和计算机技术等领域所有技术。
机械方面应用了许多新工艺、新材。
设备结构采用易安装拆卸便组合模块化结构。
控制技术方面广泛采用可编程序控制器和矢量变频变压调速闭环控制技术使系统具有平稳运行性较节电能力并化地降低振动和噪音。
控制形式有触摸屏式、遥控式、卡式、锁匙式、按钮式、键盘式等。
安全元件采用机械式行程开关、各种光栅显示屏、光电管、磁性接近开关、光敏感应开关等。
安全保护装置日臻完善如动识别汽车尺寸 和重量、汽车出入声光引导和定位、动跟踪停车泊位、限速保护与重机构锁、汽车图像摄影对比、链条和钢丝绳长超围报警和弹性变形动补偿、动消防灭火系统等。
二、研究基容拟主要问题 （）翻相关了立体车库停车问题发挥作用以及立体车库国外发展动态和发展趋 （）综合比对目前国外各种立体车库特 （3）熟悉L工作原理和编程方法选择合适L型立体车库控制系统设计做准备 （）理立体车库机械框架结构选择合理框架。
（5）简易了机械传动装置结构特和力学原理以便能够软硬件综合考虑基础上设计出立体车库 （6）利用L编程结合立体车库控制效设计立体车库。
（7）对立体车库设计方案进行总结。
三、研究步骤、方法及措施 研究步骤 （）理立体车库运行方式、工作原理。
（）比较不控制方案选用合适控制系统。
（3）理选择相应控制系统编程方法选择合理编程器型。
（）论证控制效并总结。
方法及措施 图馆相关籍、期刊、杂志等上寻相关些看当代对该领域研究成和新动态。
然通对这些学习和研究进步熟悉和理设计所知识。
设计程及与指导老师探讨对不了问题及向老师请教。
四、参考献 [] 永胜,王珉电气控制与L应用[]二版北京国电力出版社, 007 [] 王珊钢结构[]北京国建材出版社,997 [3] 黄茂林,秦伟 机械原理[]二版北京机械工业出版社,00 [] 徐科军传感器与检测技术[]二版北京电子工业出版社,008 [5] 王瑞刚,吴成东立体停车场发展现状与趋势[]交通与运输,005()0~ [6] 王天奇立体车库及其市场前景[]贸信息,99()~ [7] 吴炜俊立体车库钢结构强分析及优化[]科技信息,00(7)0~0 [8] 黄敏,花有清基L立体车库控制系统[]机电工程,009,69(0)05~08 [9] 苗琛L立体停车装置控制应用[]机电工程,000,7()3~35 [0] 万舟,刘龙,许晓平实现立体车库智能化构想[]昆明理工学学报,998,3(5) 68~70