长沙会展业：后疫情时代布局新生态
兰馨。
“湖南车展作为新冠肺炎疫情后的长沙首展，为疫情防控常态化实现会展业复苏创造了可借鉴的实践经验。”长沙市会展工作管理办公室党组书记、主任陈树中日前在接受《中国贸易报》记者采访时表示，2020湖南汽车展览会暨长沙市首届汽车消费节（以下简称湖南车展）在筹备期间，对展会现场管理、过程监控等方面进行了多项创新尝试，力求在实践中摸索出疫情防控常态化下安全运营的展会模式。
5月5日，为期6天的湖南车展落下帷幕。根据统计显示，此次湖南车展期间，共有6.238万人次进馆参观，车辆销售2.391万辆，销售金额52.68亿元，创历届最高。
业界人士表示，湖南车展的运营形成了长沙会展模式，其在疫情防控常态下安全防范经验值得借鉴。
力求精准防控。
“为确保湖南车展举办期间的安全，组委会制作了一本长达18页的防控操作规程书册。”陈树中介绍说。他说，湖南车展是首个在湖南实施实名制，也是首个对参展商、观众使用“健康码”和“行程码”管理的展览项目，并首次引入红外温度探测系统，成为首个制定配套防疫操作手册的展会。
按照操作规程，湖南车展防控操作规程书册明确到从展台消毒到展车管理，从参展商进场布展到观众进场、从餐饮配套到垃圾清运、从馆内新风系统到参展车辆车内空间，每一个细节都有精准的防控操作规程。为此，长沙市公安局、长沙市卫健委、长沙市疾控中心、长沙市会展办、长沙市商务局、湖南国际会展中心等组成了为湖南车展“保驾护航”的后援团队，长沙市政府先后召开了8次湖南车展工作调度会，并根据各部门提出的问题，一项项研究解决湖南车展举办期间的防控难题。
此外，长沙市卫健部门还在湖南车展举办期间，派出专业人员和团队驻会给予服务指导，确保湖南车展组委会提出的“身份必问”“信息必录”“体温必测”“口罩必戴”“消毒必做”“突发必处”的“六必”办法落到实处。
陈树中表示，正是此次执行了最严的防控措施，为湖南车展构筑起一道专业的“防火墙”和一张“安全网”。目前，从全球来看，新冠肺炎疫情远未结束。我国疫情防控进入常态化，会展被定性为风险相对可控性大型聚集性活动，已得到了会展业界的认可。
在疫情防控常态化下，会展活动主办方要依托疫情防控专业力量和科技手段。这是对会展活动举办过程中应对疫情防控新模式的考量。
近年来，长沙提出了“打造中部会展高地、建设国家会展名城”的战略目标。
“坚持品牌展会培育计划。”陈树中表示，长沙坚持以产业带动会展的发展模式，并已确定22个新兴及优势产业，推动长沙会展业与湖南优势产业紧密结合，优先发展符合长沙战略型新兴产业发展方向的产业会展项目。
目前，长沙已列出项目清单，重点发力中非经贸博览会、工程机械博览会、轨道交通博览会、农博会、装备式建筑及工程技术博览会、中国食品餐饮博览会、一乡一品博览会等产业会展项目，进一步提升其国际影响力。
其中，中非经贸博览会是国家级展会。工程机械展是长沙“工程机械之都”的标志，将比肩机械行业的国际三大同类展会，在展会规模、价值、品牌上提升，以此掌握行业话语权。
据了解，继湖南车展之后，近期举办长沙婚博会、长沙建材展。此外，陆续还有长沙国际工程机械后市场交易大会、中国畜牧业博览会暨2020中国国际畜牧业博览会、中国国际食品餐饮博览会等会展项目。
借力区位优势。
“未来，长沙会展业发展将具备联动全省、面向全国、放眼世界的区位基础。”陈树中表示，长沙产业会展体现为长沙经济发展态势良好。
统计数据显示，2019年，長沙GDP达1.13万亿元，位居中国省会城市第六位，城市竞争力进入全国十强，形成了工程机械、食品、汽车及零部件、生物医药、新材料、文创等多个千亿产业集群，为会展业发展提供了扎实的产业支撑。
特别是，长沙加快推进制造业高质量发展战略，为长沙发展产业会展提供了难得的发展机遇。此外，长沙高铁会展片区定位准确，以长沙国际会展中心、长沙国际会议中心为主的会展片区与长沙高铁南站隔河相望，与长沙黄花国际机场磁悬浮相连，建成后的多业态城市综合体延伸会展经济生态链，将为长沙高铁会展片区聚集人气、带动人流，形成会议与展览联动发展的优势区域，成为现代服务业集聚区、品质长沙新标杆。
去年，中部文创会展产业基地在湖南浏阳市普迹镇开工建设，长沙会展形成了从场馆、组展、搭建、服务全产业链，会展发展基础进入到一个新的阶段。
重要的是，国家级展会——中非经贸博览会永久落户长沙，打开长沙与世界连接的大门。工程机械展、食餐会、轨道展等重大产业题材项目价值影响力初步提升，为长沙积累了办大会办大展的基础。随着“营商环境优化年”的逐步实施，长沙软硬件环境得到持续改善，长沙会展已具备坚实基础和发展机遇。