拯救棕榈岛:迪拜棕榈岛
而这些伟大建筑在建设过程中，或多或少有着鲜为人知的小错误。
为防千里之堤毁于蚁穴，工程技术人员需时时进行监测。
事实证明，只要及时发现问题并予以纠正，是可以防患于未然的。
多年以前，迪拜王储扎耶德•阿勒纳哈扬就开始实施他的宏伟计划――在伸入阿拉伯湾５．５公里处，修建全球最大的人工岛屿与豪华的旅游胜地――朱迈拉棕榈岛。
从空中鸟瞰这个岛，会发现它呈棕榈树形状，不但有“树干”，还有１８片“棕榈叶”（人工岛）。
把这座人工岛屿和深海隔开的惟一屏障就是一道新月形的防波堤，防波堤通过一条隧道与棕榈岛相连，防波堤上还要建２２座旅馆。
工程在２００２年１月动工，６个月后，一大段防波堤傲然矗立在海水中。
此后，工人们用输送管抽取砂石在堤内喷洒，喷出的砂石形成沙洲、堆成岛屿。
岛屿日夜不停地成长，不久，在防波堤的后面，首批用砂石修筑的８片“棕榈叶”浮出了水面。
这时，工程师发现了一个有可能危及整个工程的问题――由于半圆形的防波堤阻挡，堤内的海水没有像预期的那样环绕“棕榈叶”流动。
也就是说，潮汐不能彻底地冲刷整座人工岛，令堤内的海水极有可能变成一摊污浊的死水。
想想看，当人们来到这个天堂岛上，花几百万美元在这里购置地产，却面临四周都是臭气熏天的死水的现实，这可没法交差。
工程人员首先想到对设计方案进行修改，因为“棕榈叶”和防波堤的形状导致了问题的产生。
可是，人工岛已经基本成型，现在要改变它的形状是很困难的。
幸好人们及时找到了简单的解决办法。
工程设计人员鲍勃•伯杰提出，在防波堤上打开两个口子，这样―来，海水就可以迅速流入整个人工岛建筑系统，起到冲刷的作用。
在口子之上，他设计了两座大桥，用来连接防波堤。
潮水每天两次进入系统，只需两周时间，整个人工岛建筑系统的水就会彻底更新一遍。
工程人员终于松了一口气，他们以最短的时间、最简捷的方法，解决了这个难题。
在确保了水质之后，工程继续照常进行。
２００５年８月，在工程启动４年后，世界上最大的人工岛之一朱迈拉棕榈岛屹立在迪拜的海岸线上。
而它完全竣工要等到２００８年。
选自《周末》。