我国改装商务车发展趋势分析 商务车改装

摘要所述改装商车,又可称作商房车,指是以V、厢式车、客车、豪华V等量产车型。

汽车改装手法,如改变外观造型,改变部布置,饰材质、颜色,提升配备,使其满足企事业单位、高档酒店、旅游公司车办公、商接待、休闲旅行等功能。

详细论述了改装商车我国发展以及对外展望。

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、国外改装商车

美国改装商车多以福特,雪弗兰等厢式车居多,还有其它更豪华,有林肯领航者,悍马豪华V等车型,以及其他豪华礼宾车等。

主要特是美国车比较粗犷,面积应用木质装饰件,座椅造型比较粗,总体感觉是实用,耐用。

国人看也许并不体现得那么豪华,反倒显得有些笨拙,色彩用色上惯用灰色调绒布搭配红色或黄色实木装饰板,整氛围显得比较沉闷,不活跃。

缺乏流行元素。

改装商房车多以轿车或V等基础车型改装,主要是改饰颜色,部颜色活跃但不乏沉稳,很重包围细节修饰,刻画得非常精致协调统,故不觉繁琐。

汽车座椅材也非常丰富,造型显得雍容华贵,其他细节地方更是用水钻等缀,奢华主题表现得淋漓尽致。

而对声光电应用也恰如其分,比如烟灰缸发电装饰,座椅电动调节及按摩功能等等。

国和日属东方化,审美观以及价值取向上颇有相似处,但也存差异。

欧洲改装商车多以Bz系列rr,V,V等基础车型,还有就是几著名改装厂如brb,G等改装奔驰轿车系列。

其特是更加人性化实用。

比如有各种制作精良,外带合人机工程学实用性桌板,座椅旁扶手也设计较精致。

比较突出设计整体协调,而不是仅仅是功能拼凑。

对电器及汽车饰氛围营造也是较有讲究,比如电动侧滑门灯,顶上灯饰处理等等。

二、国改装商车

豪华改装开始也是照搬照国外,而且基上美国风格,但是这几年发展与演变,国豪华车也有了身些特。

据调所知,上海是国先搞厢式货车改装豪华商车早地方,他们多没有改装质,开始主要是销售从美国进口改装车,才开始己制作,基上都是照搬美国风格,比如说上海星客特汽车,上海裕泰汽车上海捷邦等,主要以美国福特系列,通用雪弗莱以及奔驰系列厢式货车改装具有定商功能豪华车。

多以量原木装饰,改顶,加包围,尽可能除厢式货车影子,而相比纯粹美国车,上海美国车系又有他特,做工更考究,用色更显得活跃些,而且,从笔者008年底到上海车行里调情况看,现上海改装商车比前几年已有了很提升,全车饰做更精致,而且多数精力都放乘客舱豪华商氛围营造,与驾驶舱多以隔板隔开,而且是半隔屏,要与前面沟通把电动升降屏降下即可,车配置了多种办公设备,真正做到足不出车即可移动办公。

浙江誉从003进入该行业以,定起就比较高,刚开始候进口车以德国奔驰底盘车rr,v。

汽车早是引进台湾改装技师,其设计责人也是台湾人,他们上海汽车设计公司有着多年汽车设计验。

所以誉改装商车设计感较强,外观饰协调统,饰用色搭配水平较高,合绝多数用户审美。

现誉销售量上半年每月基上可达30台左右,誉目前商车品质比开始已有了非常提升。

改装手法已摒弃了完全美国味风格。

饰多采用原有饰配以极少量高档木纹高光泽装饰(而不定采用高档原木)。

整车配饰比较人性化,全车有电动单人座椅,外加旋,前移动,部分座椅旁都配有桌板,道还配备了原装奔驰扶手,带有两折叠桌板,扶手核心组件进口,但轨道进行了国产化,定程上降低成。

而侧拉门基上没做太多提升,它带了电动侧滑机构,而这国类型商车是处领先地位。

从笔者目前了市场情况看,已有越越多用户期望侧拉门是电动,加可旋电动座椅

三、我国改装商车趋势展望。

通对国外改装车风格剖析,以及国做商改装企业现状分析,我们改装商车研发该朝着什么方向发展,笔者提出些想法,权且当作抛砖引玉。

设计上要充分考虑国用户心理。

国人重面子,定要把豪华感给突显出,甚至接近奢华,用户能直接观察到地方定要表现淋漓尽致,整空要协调统,空氛围要凸显贵气、气。

如把这两“气”表达到位,这样部商车绝对成功了半。

这是改装商车成功前提。

二就是针对不用户群或者说细分市场,开发具有针对性产品。

整车厂下属改装车企业因营销渠道上有其他专业厂商不可企及优势,可以改装以及销售产品类型更多。

用身品牌底盘车辆改装低端改装商车,依托现有营销络,可以迅速把产品推向市场。

另外条是改装其他品牌车辆,如高端进口车,这将针对高端改装商市场。

而其他专业厂商则应采用进口车辆,主要针对高端市场。

因他们不可能依赖整车络销售车辆。

则不如做精做专,打造改装商车精致品牌。

随着国汽车市场蓬勃发展,如各企业能准确定位己市场,推出限合国人审美以及使用改装商车,我国改装商车产品将更加丰富,而且打上了国创造烙印。

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