直升机结构件专利分析
【摘 要】 通对直升机结构件柔性单元领域专利申请趋势、全球专利技术布局、申请人排名、华技术构成、技术功效等方面专利数据及有关信息进行了客观、系统评价与分析并对以上分析结进行归纳总结得出相应结论并给出建议。
【关键词】 直升机 结构件 专利分析数据专利数据北京合享智慧科技有限公司专利数据库。
收录了全球0国组织地区亿余件专利信息（其收录了985年以公布全部国专利信息）数据采购各国知识产权官方和商业机构全球专利信息每周更新四次数据全面、更新及是目前国用户较多商业专利数据库。
数据检检围。
项目专利数据检围是截止00年月30日公开（公告）国外专利献。
检数据库。
北京合享智慧科技有限公司专利数据库直升机结构件专利分析 全球专利申请发展趋势。
通对直升机结构件柔性单元领域专利进行数据检全球专利数据共检出3件专利其国国籍申请人申请专利3件其他国籍申请人申请专利件对这3件专利进行专利申请趋势分析从收集到数据显示直升机结构件柔性单元领域专利申请出现仅近0年件专利我国沈阳飞机工业（集团）有限公司和北京航空航天学共009年月5日申请《飞机复杂构件数控加工方案快速生成方法》[]。
从数据可以看出全球专利申请量总体上呈现逐步上升态势总体发展趋势可以划分两阶段。
总体而言目前全球直升机结构件柔性单元研制处快速发展推进阶段处各国对航空装备新以及我国对该领域研究量人力物力投入出现了较多创新性技术改进促使直升机结构件柔性单元领域全球专利申请量呈现了稳步上升趋势。
对直升机结构件柔性单元领域全球专利申请公开国分析专利申请量（不包括5件公开地区和欧专局专利）统计结如数据所示。
从数据可以看出直升机结构件柔性单元领域全球专利申请主要布局国和美国。
主要是由近些年我国建设航天强国战略目标提出和推进参与技术创新高校和研究院所逐步增多促使我国相关技术发展迅猛达到了定量技术储备。
其次美国、日、巴西和俄罗斯等公开量远我国说明该领域公开专利布局主要集我国。
从上述分析结看直升机结构件柔性单元全球公开专利布局地域分布上比较集主要以我国主。
从数据可以看出无论是华专利还是海外专利都是审（公开）专利占半以上其次是有效专利。
因从上可知领域专利申请超0年有效专利量比失效专利多这说明国外都积极布局。
对直升机结构件柔性单元领域全球专利申请量及申请人数量进行分析得出技术生命周期如数据所示。
从数据可以看出直升机结构件柔性单元领域前期较长段研发人员及专利数量不多说明该领域起步较长。
但是从06年开始全球专利申请量及科研人员数量急剧增加直到06年达到顶峰这是该领域发展黄金期。
07年申请量和科研人员数量有了幅下降08年专申请量和科研人员数量突然急速下降但是到了09年专利量和科研人员数量突然幅上升说明了该领域吸引了更多研发人员。
通对国外专利引证数分析可知我国（指申请人国籍国）领域共申请专利3件总计被引次数3次平单件专利被引次数约56次件。
国外领域共申请专利件总计被引次数7次平单件专利被引次数约次件。
从上数据可知我国比国外专利申请数量要多单件平被引次数是国外专利倍。
通对国和目标国数据进行分析可知专利公开量多5国国、美国、日、巴西和俄罗斯其国绝部分公开专利国申请海外华申请仅有件這说明我国主要土进行专利布局还成国外布局主要目标国反观日和俄罗斯国专利零专利国外企业布局这对土企业该领域发展存定障碍。
其国、美国和巴西专利公开量前五国其国依旧排名国。
但是基土布局海外布局仅有三件这对我国该领域企业进入国际市场有定难。
而美国和巴西部分海外布局说明这两国对海外市场更重视。
3结论通对以上数据分析我们可以得出目前直升机结构件专利申请较少国较多国外综上可以分析出国主要国市场布局日、法国、美国和德国等发达国其他国组织专利布局数量较多。
可见几济强国都重国外专利布局而我国国外布局专利较少“走出”路还很长。
不涉及领域方面国对直升机技术整体研究较全面国外三维数化检测和基数据断刀检测尚处待开发或者研究状态还取得实质性突破但国已这些技术层面上取得了进展。
【参考献】[] 沈阳飞机工业（集团）有限公司 北京航空航天学飞机复杂构件数控加工方案快速生成方法009007636[]000630作者简介陶训林 （996—）男汉族江西南昌人硕士研究生景德镇陶瓷学研究方向专利信息分析邮编33303 相关热词 直升机专利结构件