卡玛街的木头路
游客去美国费城游玩时,都喜欢逛一条特色街道――卡玛街,因为那是城中唯一一条由木头铺成的街道。
19世纪中期,石料稀缺,木材却很丰富,起源于俄罗斯的木头铺路法传入美国。
毕业论文网 木头街道很受人们欢迎,一是因为成本低,二是因为当时马车盛行,压在木头上,发出的噪音小。
但是,缺点也不少。
雨雪天气时,木头路面很滑,人们常常摔跤。
因此,这几条木头街道在20世纪初期就损坏了大半,全部改用石头铺路,只有卡玛街除外。
原来,卡玛街的道路修建承包给了一个建筑队,队长埃文斯主张仍用木头翻修街道。
他认为木头街的优点大于缺点,不想?⑺?改成石头街。
埃文斯带领团队买来更坚硬、耐磨损的木头,然后将它切割成砖头大小的木块,再像砌砖一样,重新铺建整条卡玛街。
这样的木头能有效防止木块渗水、吸入异味;交叉式的铺法则大大增加了接触面的阻力,路面也就没那么滑了。
百年后的今天,很少有人记得那位名叫埃文斯的建筑队长了,但他当初极力保留下的卡玛街木头街道给人们留下了深刻的思考。
19世纪的费城拥有众多木质街道,为什么最终只有卡玛街留存至今,成为了“百年老街”?其实,这只是关于特色的取舍问题。
当特色遭遇现实难题,绝大多数人会无奈地摒弃特色,只有少数人会想方设法去保留。
只要有心、肯思考,城市就不再千篇一律。
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