发动机构造与维修试题 发动机构造与维修期末考试
发动机构造与维修期末考试姓名班级分数选择题0判断题0．填空题（每空分共0分）汽车发动机油有机构系统．四冲程发动机做功冲程进气门排气门（填打开或关闭）3发动机增压可以分和气波增压三种四冲程发动机工作循环活塞上下往复单程。
5配气相位包括进气提前角气门重叠角等。
．烧室容积 B气缸容积 气缸工作容积、进气门打开排气门关闭冲程是（ ）。
．进气冲程 B做工冲程 压缩冲程3气缸体气体（ ）温和压力达到。
．压缩冲程 B做工冲程 排气冲程电控油喷射系统通常油供给系统、和电子控制系统三部分组成。
．空气供给系统 B冷却系统 润滑系统5柴油机是采用（ ）方式火。
．压 B电火花 其他6四冲程发动机工作循环曲轴旋周凸轮轴旋（ ）。
．周 B周 半周7怠速装置作用是保证发动机怠速工况下和极荷工况下供给（ ）。
．多而稀混合气 B．少而浓混合气 ．理论混合气8柴油机混合气是（ ）完成。
．化油器 B进气管 烧室9柴油机供给系压缩行程终了把（ ）喷入气缸。
．空气 B柴油 混合气0改用“凸顶”活塞发动机压缩比（ ）。
．不变 B降低 提高三．判断题（每题分共0分）．汽车发动机冬天启动称冷启动 ．做功冲程进气门关闭排气门打开 3．压缩比反应了活塞由上止到下止气缸气体被压缩程 ．柴油机通常由五系统两机构组成 5．侧置气门式发动机被普遍采用顶置式发动机逐步淘汰 6．所有柴油机混合气都是进气管混合。
7．开车踩油门可控制节气门开 8．凸轮轴主要作用是带动发电机、空调压缩机等其他外围附件工作 9．排气管冒白眼是因发动机烧机油原因0．气缸表面沿轴线方向磨损成上下圆锥形 四．简答题（每题8分共0分）简述四冲程汽油机四工作循环程及进排气门开闭情况简述四冲程汽油机与柴油机区别3简述发动机积碳产生原因简述电喷工作原理5汽油机由几机构几系统他们作用是什么？