“城市”呀你慢些走 城市呀你慢些走
2010年11月，世界慢城组织授予南京市高淳县桠溪镇“慢城”称号。
获此称号的其实不是一座城，而是一块面积约49平方公里的地区，当地人称其为“生态之旅”，人口约2万，6个行政村分布在一条长达48公里的风光带两旁。
“慢城”是一种放慢生活节奏的城市形态，是指人口在5万以下的城镇、村庄或社区，反污染、反噪音。
支持城市绿化，支持绿色能源，支持传统手工方法作业，没有快餐区和大型超市。
“慢城”在本质上是一个环保概念。
截至去年，全世界已有24个国家的135个城市获得“慢城”称号(摘自《人民网》2010年12月3日)。
对于30多年来已习惯埋头奔走于“急行军”、深陷高速发展带来种种“城市病”的国人来说，“慢城”的出现“宛如高速公路上的一个掉头标志，引发了广泛的震撼和瞩目。
”与评选“创新城市”、“文明城市”等相比较，慢城的针对性更强，现实意义和历史意义更大。
近年来，城市发展快马加鞭，一日千里，摩天大楼直插云霄，人口急剧膨胀，空气严重污染。
车辆如成群结队的蚂蚁，密密麻麻，水泄不通。
城市长高了、长胖了，但却变丑了，一点也不可爱了。
城里人吸汽车废气，喝被污染的水，吃“垃圾食品”，城里人正在慢性自杀，同时又在被“他杀”，杀手就是与“慢城”作对的敌人――“快城”。
畸形的“快”是城市灾难的罪魁祸首。
凡事都有一个度，过了度就走向反面。
快也是如此，跑得太快，往往“欲速则不迭”。
在物欲横流的时代，“快”容易成为人们疯狂追逐的目标，使人不由自主地陷入都市生活竞争的快节奏中。
但快速不等于效益。
城市发展既有一个时宜性问题，也有一个慢慢积累的过程，倘若一味扣快，违背客观规律，必将事与愿违。
快与慢是一对矛盾，相辅相成，相互依存，相互转化。
二者犹如两种速度、两种节奏，快如波涛汹涌的大海，慢如轻快悠长的山问溪流；快如紧绷的神经，慢如平静的呼吸；快如白驹过隙。
慢如云卷云舒。
快与慢就是人的左右手，配合起来才有作为。
正如整齐与凌乱，感性与理性，宁静和喧嚣，妥协和抗争，都是彼此依存，不可或缺。
“慢功出细活”。
快是一种效率，慢也是一种速度。
生活需要快的理性，也需要慢的本原。
要快很难。
要慢更难，生活中有些慢比快更难以做到。
自行车慢骑比快骑更需要功夫，太极拳、瑜伽大师更需要悟性和韧性。
晚清重臣曾国藩之所以能修身、齐家、治国、平天下，原因很多，“慢”是重要的一条。
他说，自己读书做事，反应速度都很慢，“余性鲁钝，他人目下二三行，余或疾读不能终一行。
他人顷刻立办者，余或沉吟数时不能了。
”然而，他的“拙”看起来慢，其实是快，因为这是扎扎实实的成功，不留遗弊。
他一生做事从不走捷径，总是按最踏实的方式去做。
湘军攻城，也是用笨办法，如同巨蟒缠人，用一道一道壕沟把城活活困死。
他们攻城不是一天两天，也不是一月两月，而是一年两年。
安庆、九江、天京都是这样打下来的(摘自《文摘周报》2010年12月7日)。
歌唱家马玉涛曾深情地唱道：“马儿呀你慢些走呀慢些走，我要把这过人的景色看个够。
”“没见过青山滴翠羡如画”，“没见过这么蓝的天哪。
这么白的云”。
可现在好多城市看不到青山滴翠、蓝天白云了，所以我也想唱一句：城市呀你慢些走! 但目前的城市发展很难慢下来，怎么唱都没用，因为城市评价的导向不是慢。
而是GDP。
愚以为GDP约等于“鸡的屁”，就那么回事，它可能是干出来的，也可能是卖祖宗的地和提前透支后世子孙的资源得来的；可能是科学发展，也可能是高污染高能耗发展；可能是政绩，也可能是犯罪。
只有慢城的GDP，才有价值。
可惜高淳“慢城”是外国人评的。