公路工程的试验检测存在主要问题及措施
摘 要：近年来，随着我国交通事业的日益发展，试验检测技术在公路中的的应用越来越广泛。
试验检测是监控公路工程质量的重要手段，通过对检测中数据的准确分析，充分地了解到公路的现状，采取有效的措施，才能优化公路，延长它的寿命。
所以，试验检测技术作为公路工程质量管理中的重要环节，在整个工程建设中具有十分重要的作用。
文章主要介绍了公路工程试验检测的重要性，进而针对其试验检测过程中存在的问题进行了分析，从中提出了相关的加强措施。
毕业论文网 关键词：公路工程试验检测问题措施 试验检测是进行公路工程质量检测的一种有效方法。
其目的是通过对某一公路工程项目进行检测，判断该工程的质量，同时，可根据试验检测数据，改善路面设计、优化公路改造方案、提高路网养护水平并提高路面长期使用性能。
1公路工程试验检测的重要性 公路工程试验检测工作的重要性有以下三个方面： （1）有利于就地取材，降低工程成本。
通过对当地出产的材料进行检测，可便于就地取材，降低工程成本。
例如检测工程所在地的砂、石、基础的回填料等能否满足设计和施工的技术要求。
（2）通过试验检测有利于新技术、新工艺和新材料的推广，以及有利于对其可行性、适用性、有效性、先进性进行评价，从而推动工程施工技术发展、加快公路施工进度、提高施工质量等。
从施工过程中对各种材料、施工手段的质量控制到最后竣工的质量验收，试验检测都是一种非常有效的措施。
2公路工程试验检测过程中存在的问题 在长期的户外作业中，公路施工出现了许多的质量隐患问题，而作为监管工作的重心――试验检测也遇到了同样多的困扰，现归纳为以下存在的一些问题： （1）公路施工单位对抽取的样品不具有代表性，只是抱着应付的态度；在试验检测工作中，试验员往往会遇到这样的问题，施工单位所送来的样品，或者试验员在现场抽样检查的样品并不具代表性，没能很好的反应施工过程中各成品的真实情况，对检测工作只是当成一种“走过场”的形式，根本没有切实的按照测验规定去认真检查施工质量问题。
（2）监理对抽取的样品监督不严，存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致，失去了对样品检验的作用；监理工程师在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，某些公路施工单位为了节省资源，减少资金，为了个人的经济利益，而偷工减料，但是在检测过程中又有官僚主义的作风，导致监理工程师检测的不公正，公路施工质量的极大隐患。
（3）样品送检时间不够，试验检验报告还没有出来，施工单位已经进行下一套工序的施工，失去了检验的意义。
样品送验过晚是因为施工单位的不重视所造成的，而没等试验报告出来就进行施工建设，就是一些施工单位的领导为了谋求自我利益，急功近利，想尽快完成工程，节省时间而促成的。
3 加强公路工程试验检测的措施 3.1 加强公路材料的质量控制 公路施工材料是工程的基础，对公路用料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣工程的开展，例如对于工程所需的半成品、成品材料、原材料，沙、石、水泥等预制构件的试验检测，就可以检测出哪里原材料用品是不合格的，哪些材料是严禁使用的，能很好的预防施工单位采用劣质材料来充当合格的材料进行施工，同时，在对于样品的取样时，应有监督机构的人员在场并签字认可，取样的过程及数量应依据相关规范。
对各种原材料有时还要进行一些必要的非常规的试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。
对于施工单位采用的新技术、新材料、新工艺等，都要实施严格的试验检测，在试验报告出来之后才能投入施工使用，禁止带着盲目、试试看的态度施工。
另外在工程施工前，施工单位应向监理或监督单位提供所使用材料的试验报告等一些材料合格证书及出厂日期等。
3.2 提高公路施工过程中的管理 对现场施工过程中的质量控制和检测是最关键的一项工作，因为很多施工单位的老板多为个体户，他们很少会花费时间去建立一套完善的施工方案，也很少按照施工技术规范操作。
所以往往出现是施工质量问题就在施工过程中发现的，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检，政府监督等环节。
施工单位要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，要有专人专职负责质检。
特别是“事前”监理，要防患于未然，发现问题及时解决。
对于高等级公路路面施工，可以充分的利用计算机实行动态质量控制，还有就是对于那些关键工序或重要部位的监控，可以利用拍摄照片或录像，作为实态记录保存资料的一部分。
3.3 建立公路试验检测机构，规范管理体制 我国制定了《公路法》及相关行业标准，这对我国公路建设的健康发展起到了积极的作用。
但随着我国加入WTO，现有的法规已不能适应公路建设的高速发展，因此，有必要对现有法规作进一步完善。
对于试验检测机构，我国虽初具规模，但与有些发达国家相比依然存在差距，有待进一步完善，使其逐渐规范化、标准化、专业化、先进化。
另外，由于目前我国公路工程质量检测处于转型阶段，虽然国家已有了新办法，但由于检测工作的地域性和专业性很强，具体情况千差万别，很多地方机构的管理严重滞后，检测管理面临着“一抓就死，一放就乱”的尴尬局面，而且检测机构的数量与日俱增，但质量参差不齐，因此，完善试验检测机构迫在眉睫。
3.4 强化公路监督意识，提高管理水平 目前我国实行“政府监督、监理、企业自检”三级质量保证体系。
各级部门应各司其职，严格把关，按“质量第一”的方针和全面质量管理要求，采取切实有效的措施，提高管理水平。
目前，有一些设计、施工、监理、检测、管理人员对检测工作尚不很了解，未充分发挥其作用，因此，应加强工程人员对试验检测技术的了解，以提高其质量自检能力。
其次，应实施分工负责，责任到人，真正落实质量管理责任制。
3.5 提高试验检测人员的专业知识及技能 目前，我国各地施工单位技术水平参差不齐，尤其是专业试验检测人员不足，且人员专业素质低，有些甚至学不能用。
因此，针对这种情况，有必要充实试验检测队伍，并且提高专业人员的检测理论、技术方法和业务水平。
3.6 改进试验检测的技术设备 我国无损检测技术的应用一直受到国家和我国科技研究工作者的重视。
随着科学技术的进步和我国公路建设的迅速发展，一般的检测技术已不能满足大规模、无破损、精度高的公路质量检测需要，而传统的检测设备也有许多弊端。
为此，掌握现代化检测技术、引进先进设备对公路质量的监督和保证具有重要意义。
4 结束语 综上所言，试验检测技术是工程质量管理的关键，是公路施工企业节省工程造价、提高社会信誉的重要管理手段，也是为国家创建高质量、高标准的公路工程的重要保障。
做好试验检测工作不仅关系到工程质量的真实性，也能为工程质量评定和竣工验收提供重要依据，同时为使用期间工程管理和维修提供重要的参考资料。
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