浅谈市政道路排水工程主要施工技术
摘要:在市政道路工程建设中，给排水工程是基础项目之一，其施工技术不但影响城市交通的顺畅性，而且对于道路的整体质量和使用寿命也有很大的影响。
本文将结合某市政道路排水工程的施工实践，对市政排水工程的施工技术进行了分析探讨。
毕业论文网 关键词:市政排水工程 施工技术 市政道路排水系统是城市市政设施得以正常使用的重要设施之一，确保其施工质量至关重要。
在城市道路排水施工中，必须将其作为一次性的工程来实施。
因为地下工程的改造会耗费更多的成本，更关键的是它会给人们生活带来更多的不利。
提高排水管道的施工质量，应从管道质地，施工工艺，管道接口等多个环节入手，保证城市排水系统长时间正常高效的运转。
某市政工程内容主要包括道路及排水系统工程。
其中道路类型为城市道路，按城市主干路及支路标准设计；河道开挖深度约3.0～3.5m；排水管道长度为10518m，埋深为1.5m～4.5m。
经设计更改现350～d1500采用钢筋砼管，"O"形橡胶圈柔性接口，DN1000～DN1200采用HDPE承插式双壁缠绕管，"O"形橡胶圈双层壁承插接口。
DN300～DN800采用FRPP，"O"形橡胶圈双层壁承插。
本工程由于管材、管径种类多，埋深变化幅度一般在1.5m～4.5m，结合施工现场场地特点，管道施工准备采用列板支撑明排水（埋深1.0m～3.0m）、钢板桩围护结合井点降水（埋深小于3m～4.9m）、钢板桩围护双排井点降水结合表层1：1降坡约1.5～2m三种方法进行施工。
施工方向从下流水位至上流水位。
一、施工测量及排水系统高程控制 1、临时水准点的设置要求：a、数量根据需要设置，管道沿线一般每隔200m不应少于1个；b、应设置在稳固地段和方便观测的位置上；c、应与沿线泵站、桥梁、道路的高程相衔接。
2、根据施工图纸定出排水管道的轴线控制桩，开挖前按确定的桩位引设至沟槽两旁，设置攀线桩，并加以保护和校核。
3、施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩，必须经过复核方可使用，原始记录应完整保存。
4、施工测量的允许偏差如下： 5、测定管道标高应采用高程样板。
高程样板的设置应符合下列要求：a、高程样板必须选用有一定刚度且不易变形的材料制作，设置必须牢固，不得设置在竖立板上。
b、高程样板设置的间距不应＞40m。
c、若检查井两侧的管径不同，或坡度不同，按设计标高要求分别设置高程样板。
二、沟槽支护 1、列板支护沟槽 横列板采用组合钢围令，其尺寸为厚5cm、宽15cm、长4米，采用铁板与角铁焊接而成，竖列板采用30#槽衬200*150木撑板，撑柱套筒选用D63.5*6mm钢管，横列板放置水平，板缝严密，板头齐正，深度至管道碎石基础面。
竖列板插到管道碎石基础面，在拆除底挡铁撑柱进行排管前，要用短木在砼基础侧面与竖列板之间设临时支撑。
铁撑柱保持水平，每竖板上支撑大于二只铁撑柱，上下二块竖列板交错搭接。
2、钢板桩沟槽支护 钢板桩选用30#槽型钢板桩，长度9m，打桩机采用0.6t轨道式柴油打桩机。
桩平面排列为双排，采用咬口式，排列必须顺直、紧密。
窨井处两侧各加宽50cm，以留出足够的工作面。
而钢板桩支护沟槽则采用井点降水，其中钢板桩支护沟槽在两侧钢板桩外打设井点，井点管间距为1米。
井点在沟槽黄砂回填至管顶上50cm时即可拔除，并在孔中迅速回填黄砂，以填补孔径空隙。
四、沟槽开挖及支撑 开挖沟槽首先用1m液压式挖掘机挖土，挖机直接开槽挖土，挖机挖到离槽底20cm处采用人工挖土，以防扰动基底土，深基坑采用长臂挖机。
支撑、开挖应交替进行。
挖土深0.5m时必须设第一道支撑。
将其绑扎吊牢，其后按沟槽支撑图所示间距随时加设支撑，以防滑撑。
钢板桩沟槽选用Ф209钢管支撑，沟槽宽度超过2.4m时支撑采用Ф300圆管。
支撑二头要求水平，每层高度一致，支撑的水平间距不大于3m，垂直间距不大于1.5m。
五、管道基础 FRPP加筋管采用碎石(或砾石砂)及砂垫层基础，承插式钢筋砼管基础采用砾石砂垫层、C25混凝土基础，按规定的沟槽宽度满堂铺筑，摊平、拍实，包括砾石砂垫层、C25砼及管枕。
另设计管道座落于河、浜、塘路段，应根据河塘填浜路段路基土处理方法处理至沟槽底标高。
砼的级配由试验人员按设计规定的砼强度进行配合比设计，砼基础浇筑采用平板式振捣器振实及抹平，基础浇筑完毕后12小时内不得浸水，并进行养护。
六、管道铺设 砼基础浇筑2天后方可开始排管，具体视气温情况而定，并替换基础面上的支撑。
排管自下游排向上游，承口向上游方向，插口向下游方向，按照管径规格用 “O”型橡胶密封圈，套入插口槽内，四周应均匀平顺、无扭曲。
铺管时，将管节平稳吊下，平移到排管的接口处，复核管节的标高和轴线。
七、窨井施工 砖砌筑前应冲洗基础面，做到无杂物淤泥，并根据设计要求检查基础的尺寸，并由施工技术人员现场放样。
所用砖应浇水湿润，砂浆搅拌应均匀，随拌随用。
砌筑时，必须做到砂浆饱满，上下错缝，砖缝及批缝应四周上下垂直、平整、拱圈符合要求。
粉刷前应清扫墙，刮平挤出的砂浆，洒水将墙面湿润，粉刷用黄砂须过筛，分二道工序施工，先刮底后粉面，一般总厚度在15mm左右，砂浆配合比1:2。
内外粉刷接缝不能在同一截面上，应予错开。
八、磅水检验 根据设计和技术规范要求，雨水管流砂地区每四节抽一节进行抽检，污水管每节进行检验。
磅水检验合格后，方可进行管道坞膀。
九、管道坞膀 FRPP加筋管中粗砂坞膀回填至管外顶100mm；150mm厚颗粒尺寸为5～40mm的碎石(或砾石砂)，上面再铺50mm厚中粗砂垫层。
承插式钢筋砼管中粗砂回填至管顶以上0.5m。
十、沟槽复土 沟槽复土在管道隐蔽工程验收合格后进行，复土时沟槽内的积水要及时排除，严禁带水复土，不得回填淤泥腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块也应剔除，大的泥块要敲碎。
复土时做到分层整平夯实，每层厚度为30cm松铺卸土时不得直接卸在管道接口上，夯实工具可采用人工夯，蛙式打夯机和火力打夯机等。
总之，市政道路排水工程要确保工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的排水工程指标，就要根据工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排，从而保证施工中各项工作的顺利开展，保证工程质量。
参考文献： 1.李晓华.市政道路管道施工技术[J].江西建材,2011,(02) 2.钟兴富.浅谈市政道路排水工程的施工[J].科技信息,2010,(14). 3.林玲.浅谈市政排水管道工程施工中的质量控制[J].城市道桥与防洪,2010,(07). 注：文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。