“行”之变化

殷世鸿。

行既包括走过的路，也包括人生的路上通过什么工具达到自己的目标，实现自己的梦想。

孩提时代，走路靠脚量。行走在人行道上，多是羊肠小道，这是小时候走的最多的路，生活圈子也就这么大，基本就在村子里，偶尔外出走亲戚，也不过是50里地，算是小孩子的极限了。上了初中到镇上，走路的半径扩大了，圈子就在镇上，那时还能走上一段长坪公路（312国道西安至河南段），因为经过学校门口，经常能看到汽车，走的路也宽多了，起码多是大路，能拉架子车、跑拖拉机。我的往返学校还是步行，几个同村伙伴一起，边走边玩，不知不觉中度过了三年的时光。初三那年，我记得三哥为了娶媳妇，买了一辆 “红旗”自行车，初三升学考试，三哥鼓励我说如果能取得好的成绩，就把自行车借给我骑一次，我甭提多高兴啦，憧憬带着同学从分水岭下坡特拉风！

那个年代的312国道是砂石路，农村路是土路，水泥路见都没见过。到了高中也多是周末和同学一起步行回家，此时312国道才见到了铺沥青。考上大学的那年暑假，要到镇上办理户口和粮油手续，因阴雨连绵，道路泥泞，只好步行，单趟就要跑10多里。

考上大学翻过了秦岭，才享受上沥青路和城市的水泥路，坐上了长途班车，那可是村里光宗耀祖的事情。大学毕业后，工作单位不尽人意，为了谋个好点的工作，开始不停地奔波，闯山东第一次坐上了西安到济南的火车，后来到过上海、湖北襄樊等地，月入100多元工资全都交了路费。最后囊中羞涩以至赤字，只好老老实实地到鄉下单位呆着去，起码还有一份工作维持生计，那时到哪里都是步行，到单位也是坐蹦蹦车。

记得1994年那一年给自己定一个小目标，一年内买辆属于自己的自行车。到过年回家的时候，终于买了一辆“飞鸽”牌26型轻便自行车，也算是给自己的过年礼物，当时除过国道，其他都是坑坑洼洼的土路、沙子路。

随着时代的发展，1997年312国道改造二级路，宽敞的柏油路成了县里唯一高等级公路。我也出山到了离县城不远的乡镇财政所，因工作下乡多、路远，开始骑着单位的“西马250”摩托征收税款，后来没多久车坏了，为了自己方便，狠下心来奢侈了一回，借了一部分钱，最后花了9000多元买了一辆“天虹90”摩托车。时至今日，还在为我服役，成了工作生活上不可或缺的伙伴儿，比我儿子的资历都还老呢。

进入21世纪，西合铁路、沪陕高速公路的贯通，交通更加便捷，通村水泥路也是遍地开花。摩托车成为乡村交通工具主流，小汽车也进入寻常百姓家。而我呢，什么时候能够拥有一辆属于自己的小汽车，还得加油努力！

路在脚下，行胜于言，坐而论道，不如起而行之！

（作者单位：商洛市商南县审计局）。