工作总结,从事货代实习总结,货代实习报告总结

从事货代实习总结 货代实习报告总结  刚进什么都不懂,可以说是新手入行了简单培训,明白了集装箱柜型,提单概念,截关,码头操作些基以呢,开始慢慢做件了件其实比较简单工作,但是比较烦琐刚开始是接到所谓操作记录东东,上面写了 r,系人,系电话,及船名和航次等等  因有候是 r 己拖车,己报关呢,这候就打电话系那些人了叫他把提单补传,然我出提单和他们确认啊r 有候很积极,会主动传,他们急着你出提单给他们确认有则是不着急没有办法啊你要催他们要啊,这样有候要打几电话  然就是录入系统了把提单上那些货物描述,r,g什么7788全部录入系统然出提单件给客人(货代提单),客人有候要修改会回传给你,你就改了再传,直到客人和你r 以呢,这样就可以出公司正给他了,随带把帐单给他发  接着就把船船公司了他们出船东单 给你,然你仔细看和你和客人对是不是致啊,不致话要改啊其实船公司那边人系起都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接我曾打电话天没接通真是急死人有候客人要出船东单话几乎要崩溃客人不断催你要提单,你不断催船公司那边但是船公司不鸟你,所以容易拖着。

终弄完了这样还不行,要随货物什么候到港,般财船到港前几天才安排付款,财付款以呢,基上我们公司是做电放把货物电放代理,再由代理放货给 g有候如忘记做电放,那边代理就催了如搞不那边柜租和仓租就多了都是 啊~~我赔不起做件要很心,如出错,很容易出事情而且件又多,常加班(没有加班费,哭),接客人电话,催客人电话,忙得手都不停,单完了又单有候从上班忙到下班,没有空厕所,而且工作死板,真是很佩那些件 ,我苦~~~还,我不是做件实习了 月左右,公司我调了职位,做指定货 了我们叫客户般是国外进口商付 这样他就到了公司国外代理 l 这票货国外代理就理所当然到我们般而言,贸易双方会有 L 合约,说明了我们所谓l我们要这前安排船,般都是国外进口商指定船公司(所以叫指定货),看具体情况,看是用代理约价还是用我们己公司约价(般货代都有和船公司有合约就是要保证舱位),部分是用代理约,因指定货利润很低,没有必要浪费公司己合约价,重要是海运费是代理收(指定货部分是 ll),我们和代理平分利润然我们就申请舱位,般会比较顺利,然把给到工厂那边,他们把柜做,然就安排运输了些环节要和件那边确认和代理那边用 l 系,如有必要话,电话系当然切顺利话,这程很简单,但是事实上出现问题是很多有候工厂无法及准备货物,或是因出口报 关 l 了船,就非常麻烦,常是和代理那边踢皮球样,问题搞搞,折腾半天还要释原因有候涉及那种 3 角贸易更加是麻烦,又几国外贸易公司,问题层层传,很拖延有候整天就了 货(利润只有几十美金而已)不断受到折磨很是受气有候收到堆 l,都是催没有极耐心话,估计心理承受不了又做了几月,另外市场部门象缺人,把我顶了,然我就到那部门工作主要是责是整公司海运费日常维护和市场开发货代市场部门主要是做行生,业 l 做是工厂,贸易公司生我也可以叫做是市场代表吧行订舱位都我们系,我们就报价格,维护价格谈价格是公司理和市场部门理和那些船公司 l 谈般和船公司都有合约,运费多少等等,价格坏看你和船公司关系如何了般情况下是有任比如月完成多少 量才能够给这样价钱还有就是价格也是有期限我做事情般就是把价格输入电脑,供那些业员参考熟悉各船公司船期,截关日期啊熟悉些常问到问题比如从那里,多少天免柜等等对整市场也要熟悉,特别是竞争对手,每天要向理报告市场变化,做汇报其实每货代都有己优势航线,报给行话要根据市场价格报,这样赚取利润利润坏看你能够拿到底价和市场变化情况了如你旺季而且价格又话 赚 5000 美金是比较多了每月有任概是 3000 美金利润,你要完成这利润才能够拿底薪,多出按分比提成,不比平常业员要少很多(因行多直接客户, 而且我们不能够做直客业),业员也不能够揽行货关键是用心做,但是货代舱位是有限不能够无限做(那样话我绝对发了),有候很多行和你订,但是你没有那么多舱位给他们(利润都是相当高)这候就看你怎么选择了般是按利润安排,然根据先顺序订,有候也看人情了比如这行是老客户,常有业系就安排他们了毕竟是客户嘛,淡季候也要靠靠他们出货其实船公司货代关系也是这样,淡季候货代多船公司出货,到了旺季船公司至少能够保证你舱位(旺季候舱位就味着高利润)所做事情不是很多,天天就和电话打交道,有候还要刺探行报价等等也要调整己报价,保证价格有竞争性实现利润化就是目标(说起容易做起挺难)理开发和维护,现指定货 B 是国际贸易主流了,所以代理络是很重要了多开发国外代理这样揽到货也多,虽然利润少但是量有保证话,利润还是相当客观职位 3500500 不等都是深圳行情价,其他地区不是很清楚了基是货代情况,船公司具体没有接触,无法了详细情况但是基上船公司待遇普遍比货代高些要也高些货代证我也不知道有不有用,不有总比没有。

下面谈谈我对这行总体看法  那种做件部分是 了还有就是做 那种,我们公司清色 ,基没有男做,也许男没有耐心做那种事情,而且做这对学历要比较低,主要是靠验,要具备很强忍耐力,还要细心而且这都没有什么前途(人见),做 35 年升主 管什么,钱也不多男就不要考虑这样职位了不新手入门话做这不错至少熟悉业知识还操作步骤薪水围概xx999(不公司不)  是那种客户有男有女,各公司不,这职位对英有定要,基要和国外代理 L 系那种,做这至少比件强,薪水也高些直做下,发展机会是有有船公司客户要就比较高,薪水也不错,而且很有发展前景比如 RK 客户,以可以有机会做 l 那种(船公司 l 职位还是不错)至少深圳是这样情况了这职位薪水概(5003500 左右),看你公司实力了  3业员就不用说了有能力就高薪,无能力就低薪,高低差别很关键看你业能力  还有种职位有公司有,有公司没有,就是海外发展(或叫海外开发),这职位对英要比较高业知识要也高,主要责国外代深圳这地方考试定要参加培训,概起 500800 左右发,周末上几次课讲讲我没有参加培训,不买了几看,感觉上面理论东西比较多,实际少,当然多学是有处我只做海运,对空运还有什么多拭运输是都不懂,深圳这地方不比上海,这地方货代从业人员素质普遍没有上海那边高,对这也不是很重视,乎是验这行对学历要部分是专就可以了英语 级这样,这是基拉,很多公司起码要有能力固然是但是敲门砖还是要有,其实老实说实际上用不了这么多 但是现就业人员那么多,公司等条件下定是要有证那些人了英语是优势,积累了验以,以升职跳槽就有了,职位般要 6 级这样了对口语也是有要概写到这里了我目无非是想让了这行概情况,以及今努力方向有不对处,还请指正,其实我也是新手 从事货代实习总结货代实习报告总结  83 欢送实习生 r 激情洋溢我们结束了长达 5 周实习生活这 5 周我们 k 公司有关领导关怀与重视下 5不岗位"打了"场关海运代理行业链"流水仗"它们分别是业部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车)五岗位五种体会五种生活五种见识五种成长。

实习并没有真正实际上记住很具体或是很详细实际操作与知识因关系但是我们学到了很多比那些更有实际价值事做人处事感慨颇多以下是我心得体会现总结如下  人与人人与新环境要适应期  无论何当你进入新环境你首先要调整心态因你可能会遭遇冷漠眼神、语言甚至是不削态记住这些都是很正常因每人对陌生人都有抵触心理而这种心理多不了彼所以千万别放心里也别觉得有什么委屈这就像喝咖啡不加糖是苦那么正常。

要相信这只是问题。

学会付出主动交流  进入公司首先应该要做是和公司人员打关系我们 要放下那种养优处尊姿态学会主动付出才能赢得别人感与助不要刻表现忙倒下水收拾下桌面或是忙发传真复印等这些举动足以表示你诚心。

然把己融入进新环境把己看作是那里份子与人相处、交流像是老朋友那样会有别样收获。

3 嘴要甜心要细以诚待人  嘴甜指对别人称呼上千万别吝啬张口叫人有候声"姐""哥"就可以把原陌生距离从 0 米拉到了 5 米让人感到亲切相比那些没有礼貌人会更愿教你你。

心要细别人让你忙做事定要认真记心里不懂要问但定别选别人很忙碌候;以诚待人做己不要了迎合别人改变了己原样子那样会显得做作让人缺少信任感要相信别人要是喜欢你就是喜欢真实你。

别人不主动与你微笑你可以主动与别人微笑别因别人无动衷而也使己也变得冷漠。

5放低身姿谦虚问  到新公司首先我们要明确是学校理论与社会实践是有很区别学校成绩再怎么优异出了社会切从 0 开始所以定要戒骄戒躁多问多记也不要以己学校担任什么团支、部长类职就抬身价应该把当学到处事验运用上才是关键多观察多积累多反思。

6快乐工作微笑生活  快乐是可以传染当你快乐面对工作无形你也把快乐带给了周围试问快乐氛围工作何乐不?特别是压力较业部和程序复杂操作部。

做快乐工作者少抱怨少挑剔哪怕实习期是无所事事你样也可以把微笑当做你礼物送给他们。

7学会感恩  世界上除了父母没有谁对你是应该不要把别人对你都视理所当然。

学会感恩也许我们并不能用什么很实际行动做些什么但是我们可以把别人恩情记心里有朝日能上忙候就是报答。

这我要感谢学校感谢系部感谢老师提供这样平台让我们展示感谢沃克斯公司领导们对我们重视和关心谢谢她们不辞辛苦培训、总结、安排谢谢沃克斯每位成员带给我们轻松愉悦工作环境我们能做回报就是表现做  每份手头上工作作代表学校感谢公司方式也代表己感谢公司方式。

k这拥有温暖氛围工作场所地方我们不仅了到了货代工作性质和容从领导人员身上我们也学到了很多做人处事道理她们(他们)亲切平等相待让我深感他们素质高和做人处事成功所。

他们低调实亲和他们真诚可爱尊重他人毫无高人等气势以至公司工作氛围那么融洽很庆幸这里实习体会很是知足。

今年暑假我们比别人多了份体验因我们实习;我们比 别人多了份荣幸因我们遇见了沃克斯那群情融融又责任深似海贵人;我们比别人多了份见长因我们尝试了"五谷杂粮"有了对比有了目标。

这暑假不单这暑假不寻常!二国际货代实训总结  班级物流  姓名  学 从事货代实习总结货代实习报告总结  随着济发展我国进出口贸易也发展起。

国际贸易发展速越越快对国际贸易方面人才也越越基了让我们真正接触货代方面知识极其实际操作环节熟悉专业工作环境、工作程序、工作方法、工作重、工作对象、工作目标具体了现代港口、航运和外贸运输企业管理规划与制加强理论知识与实践相系我们物流管理专业全体学生进行了星期实训。

这周国际贸易实训课老师指导下、学助下以及己不懈努力下我把老师交给我们实训任圆满完成了。

实训容是模拟外贸进出口平台进行。

首先我们练习与掌握货代公司流程接触整箱业管理、拼箱业管理、货代空运业管理业流程

报关与报检流程操作接触有以下流程进口报关出口报关空箱业、出口报检管理、进口报检管理。

再是码头公司流程操作有以下工作进口提箱流程、收箱出口流 程。

是船代公司流程进口业、出口业。

货代公司  货代公司国际贸易担当着非常重要任他连接货主即托运人担当"无船承运人"角色。

又与船公司签订贸易合建立贸易关系承担接托运人角色。

而且国际货代系统是国际贸易和国际物流非常重要环节是国际物流系统核心。

由国际货物运输具有线长面广、环节多、性强、情况复杂等特而且国际贸易双方运输能力有限因国际货物流通基上是由国际货运代理完成。

基海运运量运费低优势国际和货运般是针对海洋运输。

国际货运代理普遍业是整箱业托运即整箱业管理。

它具有装卸快速高效便捷以及运费较低特。

对量整批货物运输极其有利。

主要流程是整箱客户托运単贷代公司再根据托运单安排船期确认船期以货代会填写份 bkg(委托)给船公司公司就会放下张 (舱位)单给货代货代会安排拖车行按到工厂拖柜装完柜以还重柜并委托货代代理报关等货柜上船以再和货代公司提单然付款收提单

整箱托运运输条款。

其次是拼箱托运这对些客户托运零散货物很方便。

般拼箱业是由发货人己责将货物运至货运并把己装柜和要告诉货代公司货代根据你提供建立拼箱客户托运单并进行备箱、配箱、装箱等工作贷代公司再根据拼箱配  单安排船期订舱确认船期以货代会填写份bkg(委托)给船公司公司就会放下张 (舱位)给货代如有要货代安排派车货代公司将按到工厂拖取货物拼完箱以还重箱并委托货代代理报关等货箱上船以货代再向对方目港  代理制作提单并通它把单票货物交给各收货人。

然付款收提单致上流程就是以上这些。

拼箱货分类、整理、集、装箱(拆箱)、交货等工作承运人码头集装箱货运或陆集装箱运进行。

拼箱托运运输条款。

说说有关货代空运业业操作。

其基是对鲜活货物、急物品、特殊精密仪器进行托运。

主要流程有以下根据客户托运货物填写空运托运单尽量填写完整。

空运报关依据客户托运单和订舱提取数据补充必要报关打印出报关单。

空运提单提单是目地提货凭证数据是客户托运单和订舱提单不能重复。

空运计费接单向客户收取费用项目或发生应支付给船、拖车、报关公司各项费用录入。

空运付费空运收费空运毛利统计。

二、报关报检  报关是指进出口货物收发货人、进出境运输工具责人、进出境物品所有人或者他们代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事程。

进口报关报关单位接到客户报关业制定报关委托单《代理报关委托》是进出口货物收发货人根据《海关法》要提交报关企业具有法律效力授权证明。

进口报关流程如下进口报关委托制作进口报关进口海关电子申报(无纸化申报)海关电子审核进口现场交单(所要报关单证如装船单、合、发票、装箱单、委托等)进口海关验进口报关放行制作通知进口关申报制作二程船舱单关单证交接  出口报关报关单位接到客户报关业制定报关委托单、《代理报关委托》是进出口货物收发货人根据《海关法》要提交报关企业具有法律效力授权证明。

出口报关流程进口报关流程基相比进口报关复杂些。

出口海关电子申报要出口关审核単证鸡办理装船手续进行。

空箱空箱报关就是指空集装箱暂入境报关流程

空箱报关委托空箱进口申报空箱进口放行空箱暂进报核空箱复出清单录入空箱复出报关空箱复出装船单空箱复出海关申报空箱复出放行交接空箱调拔柜清单空箱调拔放行通知空箱调拔海关申报空箱调拔单证交接。

出口报检管理流程出口报检电子申报出口初检出口计费收费出口实施检验出具出口通关单。

进口报检管理流程出口报检管理流程是样就不做详细说明。

三、码头公司  航线信息管理  国外贸主要海运航线(国主要海运航线按近洋、远洋分类)  近洋航线()国朝鲜航线()国日航线(3)国越南航 线()国香港航线(5)国独体远东航线(6)国菲律宾航线(7)国新马航线(8)国北加里曼丹航线(9)国泰国湾航线(0)国印尼西亚航线()国孟加拉湾航线()国斯里兰卡航线(3)国波斯湾航线()国澳利亚新西兰航线  远洋航线()国红海航线()国东非航线(3)国西非航线()国地海航线(5)国西欧航线(6)国北欧波罗海航线(7)国北美航线  (8)国南美航线  进口提箱流程进口计划(进口计划;卸船作业清单;进口堆场作业;完船批量确认;完船批量确认;堆场监控)。

提箱计划(提箱计划、集装箱锁、r 单据打印、货物装箱单管理、进闸确认、闸口进出作业确认、出闸确认、进出口结算)  收箱出口流程堆场计划、收箱计划、r 单据打印、货物装箱单管理、进闸确认、闸口收费、闸口进出作业确认、出闸确认、场箱修箱与验询修箱计划、集装箱修箱确  认、修箱收费、验登记、集装箱验确认、验收费  出口计划出口计划、集装箱锁、装船作业、出口堆场作业、完船批量确认、装卸船缺溢报告、进出口结算。

进行以上业接着进行收费管理。

合结算、修箱收费、闸口收费、验收费、杂项收费、往业结算核销、往帐单、闸口费用统计;以及报表分析管理。

四、船代公司  船代公司流程进口业以及出口业。

进口流程有船期动态管理、 管理进口舱单接收、船舶动态管理、船舶抵港申报、 管理海关数据收发 管理船公司数据收发、外勤管理、进口单证管理进口舱单、进口舱单申报、 管理  货主数据收发、到货通知单、提货单、港建费结算、应收费用结算、代理支出费用结算、财收款、财付款。

出口流程有船期动态管理、出口委托、出口货物申报表、出口清单、 管理出口舱单发送、海运提单、船舶离港申报表。

相关名词释  放行海关允许你货物、集装箱、运输工具等通海关入境或出境就叫放行。

船期就是船出港日期就是开船日。

就像火车刻表样每趟火车开车。

五、实训心得  次试训是笔珍贵财富它给我带了许多快乐和乐趣。

我十分乐其以正是货代实训将工作打下了坚实基础。

提高了我们综合素质所以对我说实训是非常重要课。

总结下己不足处这也是说我己还有很多要加强地方。

比如些涉及有关基础知识我还是有很多没懂也没记住知识。

专业知识运用得不够灵活。

试训还暴露出了粗心心浮气躁缺。

当然对己不足我定会继续努力  改正己不足加强对知识熟悉以工作做准备。

总说这次试训是非常顺利整程如毛毛虫变成蛹蛹蜕变成蝴蝶每阶段都有他价值。

我相信这次试训让我或得验、促进我下学期以及学习工作寻正确方向和合理方法。

容仅供参考

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