浅谈公路填方路基的边坡防护设计

摘 要:随着我国社会经济的发展和城市化进程的不断的加快,我国的公路建设也在不断的扩建和翻建,人们对公路交通运输中生命与财产的安全越来越重视。

公路边坡防护的质量直接关系到公路运输的安全性,且公路填方路基是使用的过程中容易受到自然的侵蚀

本文通过对公路填方路基边坡防护设计的遵循的原则进行详细的分析,探讨填方路基边坡防护的措施,旨在为我国现代化公路的建设提供参考。

毕业论文网   关键词:公路填方路基边坡防护   我国的地理环境条件复杂,在公路的建设使用中,公路填方路基很容易因为气温、风沙等原因受到侵蚀,导致路基边批的形状发生变化。

不但影响公路整体的视觉效果,更重要的是直接关系到公路结构的稳定性,造成公路行驶车辆的生命与财产安全的隐患。

其中,雨水冲刷是造成公路路基结构变形的主要原因。

所以公路施工企业应该严格的按照工程的技术标准来设置相关的防护措施,为公路交通运输的安全奠定基础。

1 公路填方路基边坡防护设计需要遵循的原则   (一)质量保证的原则   在公路工程的施工过程中,公路边坡防护的质量直接决定着公路路基的质量,以至影响到公路交通运输的安全,所以在进行公路防护工作的时候主要进行工作就是公路边坡防护的工作。

由于诸多的原因公路经常会出现塌方或者路面塌陷的状况,所以要采取相关的措施以提高公路路基的质量,保证公路车辆行驶的安全性。

所以在进行公路边坡设计的时候一定要遵循保证质量的原则,使边坡防护工作依据相关的标准顺利进行

(二)统一规划原则   在公路边坡设计的时候,要科学严格的进行造成边坡质量问题因素的分析,并且找出相关影响因素的解决对策,但是在具体对策实施的时候,一定保证各个问题解决方案的统一协调的进行,也就是在进行边坡防护设计的时候一定要遵循统一规划的原则,把各类因素紧密的结合起来。

在具体防护工作进行的时候,要注意公路上下破和边坡施工的分别实施进行的同时,还需要有机的统一协调,才能最大限度的减小各种因素对公路填方路基造成的影响。

(三)因地制宜的原则   我国的地形特点变化多样,在进行公路建设的时候,公路的线路需要通过不同地形地势的区域,所以在每一个区域段的公路建设的具体要求都是不一样的,这就使得边坡防护设计工作的难度加大。

所以在进行公路边坡防护设计的时候,一定要遵循因地制宜的原则,对公路边坡设计的所在区域的地形地貌、气候环境等进行详细的分析,制定能克服当地自然影响因素限制的方案,以保证公路工程的施工质量。

(四)多层防护的原则   因为地理环境以及各种因素条件的关系,经常会在很小的公路施工线段出现差异性比较大的地理环境情况。

所以在进行边坡防护设计的时候,一定要综合的考虑到这个线段的诸多环境的因素,设定科学的边坡防护方案,并且严格的按照相关的方案措施进行防护施工作的开展。

使每个技术环节得到相互的协调,并解将主要的及时技术环节紧密的联系起来,从而提高公路路基边坡防护质量,以保证公路运输的安全性。

2 公路填方路基边坡防护设计方案   一般的填方路段的边坡是由沙土构成的,容易受到流水的侵蚀,从而使得边坡的表层土质遭到结构的破损。

所以在进行边坡防护工作的实施前,相关的施工单位一定要对边坡所在的环境条件进行详细的分析,然后依据具体的条件制定具体的防护措施,保证填方路段的边坡防护的科学性。

(一)植被防护   植被的种植起到固定土壤的作用,从而保证公路边坡的稳定性,减小流水对边坡表面的冲刷,并且公路填方路基边坡的土质比较适合植被的生长。

但是如果所在的边坡长期浸入水中就不适合植被的生长,对于这样的边坡可以采取填土的方式,垫高边坡的表面后再进行植被的种植。

当然植被的类型也能直接关系到其防止流失侵蚀的程度,在进行植被的选择时,一定保证植被能在边坡所在地的气候环境中良好的生长。

进行植被草籽选择的时候,一定要避免出现植被的单一性,应该选择不同类型的植被草籽进行种植,这样的种植方法可以在公路边坡表面形成较好的覆盖层,更好的进行边坡防护

边坡植被的种植中,一定保证草籽播撒均匀,否则会造成植被生长的不均匀,从而使边坡某些区域没有植被防护依然会受到流水严重的侵蚀

草籽的播种有其最明显的缺点就是植被的生长速度比较慢,有的公路边坡防护需要及时的及进行,所以为了能够快速有效的进行边破的防护,经常采用的植被防护措施是铺草皮,其操作的方法比较简单,且有很好的防流水侵蚀的作用。

在草皮的选择时一定保证草皮的根系较为发达,且耐旱性较强,以保证草皮的成活率。

除了人工的植被培育,自然生长的植被更能保证边坡的稳定性,但是相关的工作人员也要定期的对自然植被进行维护,保证其维护边坡稳定性的性能。

但是植被生长的初期,根系生长慢,且维护的工序比较繁杂,还容易受到病虫灾害的影响。

(二)工程防护   在进行边坡防护的方案中,工程的防护可以更加直接有效的保证边坡的稳定性。

工程防护施工的时候,首先要对边坡表面的破碎和松动的土层进行清除,然后随流水侵蚀的沟壑进行填充保证边坡表面的平整,然后使用加工好的石切片覆盖公路路基边坡,如果石切片覆盖后,表面还存在较多的缝隙,可以使用水泥对缝隙填补,防止因为缝隙的渗漏造成表面防护结构的破坏。

除了石切片还能使用预制块对边坡加固,就是在公路边坡的表面使用预制块进行坡头结构的加固,然后在用一层相同质地的土壤覆盖在预制块上。

这种工程防护的方法可靠性较高,且能增加公路的美观程度,所以是公路边坡防护措施中常用的一种防护手段。

边坡防护中还会用到浆砌片石的防护措施,首先把需要用到的浆砌片石以固定的大小和形状进行切分,然后根据具体施工边坡情况设定浆砌片石的厚度。

进行边坡防护施工的时候,一定保证石料的质量符合相关的施工的标准。

还要在边坡一定距离间设置伸缩缝,减小流水对防护面的侵蚀

防护面上还要设置相应的泄水孔和反滤层,防止排水系统的堵塞造成公路边坡的二次损坏,这样会使得维护的难度增大。

以上的公路填方路基边坡防护手段都是在坡面结构比较规则的情况下采取的措施,如果需要防护公路边坡的破题结构不规则,就要采取锚杆挂网喷浆进行防护

其集体步骤是通过把锚杆埋藏在结构比较稳定的岩石中,然后把一定厚度的钢筋网喷射混凝土覆盖在需要维护的公路边坡的表面,其厚度不能大于250mm,否则后期返修的难度就会增大。

但是也不能小于20mm,这样就不能保证防护和工程的质量。

最后就是要为公路的坡面建立护面墙,在坡面分级搭建一定结构的护面墙,用来防止雨水渗入对边坡防护工程造成破坏。

3 结语   综上所述,公路路基边坡防护公路的稳定性和安全性起着重要的作用。

所以进行边坡防护工程的时候,一定要严格按照相关的边坡施工标准,保证施工的质量,保证公路运输的安全,为我国的公路现代化建设提供技术的保障。

参考文献   [1]王艳荣.浅谈公路填方路基边坡防护设计[J].建筑施工,2014(12)   [2]徐伟.浅谈公路填方路基边坡防护设计[J].交通工程,2015(09)。

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