电瓶车电池维护(2)
1、电池充完电静止10分钟后电池电压以新电池（1—8个月）6V电池电压是6.45V至6.55V之间；8V电池电压是8.45V至8.55V，密度为1.275至1.29之间；旧电池(8—12个月或以后)密度为1.25至1.27之间。放完电，车未运行单个电池电压6V电池≥6.02V，8V电池≥8.04V。
2、 检测电池的基本标准。
(1)、6V 190AH半年内75A放电为110—115分钟。
(2)、6V 225AH半年内75A放电为115—122分钟。
3、当电池正常运行半年后，36V电池和48V电池分别用75AH和56.3AH放电，当放电机上显示32.5V 和43V时，用万用表去检测单个电池电压，未离开放电机单个电池电压分别是≥5.12V和≥6.88V；离开放电机10分钟后单个电池电压分别是≥6.02V和≥8.04V。如出现电池电压不平衡时，可将同类电压的电池归类重组。
4、串联组电池要求充放电一致性，每隔一个月要用平衡充电机充电。在均衡充电过程中，应先检查是否有偏差过大的落后电池≥0.1V偏差的，要求用维修型充电机， 当单个电池电压差≥0.1V。设定合格电压作单独充电，将落后电池完成恢复正常值后方可与其它电池组合均衡充电，经过一充一放后才进入充电机正常充电使用，确保充电质量。
5、充电过程中严格控制电池的温度，用温度计测量时,不能超过45℃。当电池的充电温度≥45℃必须立即停止充电,查明排除故障，方可继续充电,否则严重影响电池寿命。
6、串联组电池在使用中若发现个别电池电压严重偏低（≥2V以上），应立即拆卸有问题电池进行处理，否则会拖坏其它电池。
7、电车为36V配置，充电机设定的总电压46.8V—49.2V。电车为48V配置，充电机设定的总电压62.4V—65.4V。
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