浅析龙岩市矿石产品公路运输|龙岩市产品质量检验所
已探明矿物种类6种其能矿产3种、金属矿产8种非金属矿产0种其它矿产3种。
煤、铁、锰、铜、金、银、稀土、石灰岩、白云岩、高岭土、膨润土、花岗石材等种矿产是市优势矿产。
其金、铜、铁、煤、高岭土等6种矿产储量居全省首位。
马坑铁矿是华东铁矿;紫金山铜矿是全国二铜矿;东宫下高岭土矿是全国四优质高岭土矿。
全市已探明储量矿产地有300多处其型矿床处型矿床处型矿床7处探明储量潜价值超千亿元。
型矿床上杭紫金山铜金矿储量丰富其铜金属储量预测超00万吨、金金属储量预测超00吨;马坑铁矿铁矿石储量达6亿吨;东宫下高岭土矿保有储量尚有700万吨这些都是著名国级特型矿床。
我市矿石产品除了部分留市消费量矿石主要通运输销往福建省各县市和周边省份;矿业发展推进我市矿石运输发展由龙岩地属山区矿石运输只能依靠公路运输实现而龙岩市矿石运输还存量问题急待。
()运安全存问题。
矿石运输车辆运输程还存以下安全问题首先矿石运输车辆运输程很容易造成运输车辆滴、撒、漏问题;其次由矿石产品密运量因运输存量超运输;由量矿石产品超运输部分司机都夜上路运输容易疲劳驾驶和造成外事故发生;矿石运输路况差要量娴熟司机量娴熟司机被济较城市所吸引而目前有量新司机技术不够容易产生运输事故;些矿石公路运输国道或村镇公路上行驶有些路甚至是城市主干道或村镇心这些公路常有行人穿越、走动存交通安全隐患容易造成交通事故。
龙岩市矿石运输除量采用公路运输外龙岩市矿石运输还存户成体系矿石运输体系。
难以实现统安排运输工具常发生对流、倒流、空驶、运力不当等多种不合理运输形式。
龙岩市矿石运输分散以矿山企业直接与运输公司系或与司机系传统方式进行。
矿石运输各阵难以整合物流形成规模效应也使矿石运输作业缺乏计划性交通流量极不匀堵塞严重。
(三)基础设施投入不足。
首先我市量矿石都山区矿区运输公路都是简易黄土路或是村级公路路坡陡而运矿石车多型、重型车辆通行难;其次矿石外运常要国道通常要穿些乡镇或市区行人较多公路上穿行型车辆视线差刹车难容易造成交通事故。
铁路运输落致使量矿石运输依靠公路运输提高了矿石产品运输成和危险性。
矿石运输基础设施总量有限部分通道能力不配套各种运输方式缺乏良衔接与配合。
龙岩市运输企业较多但专业营矿石运输企业较少多数运输企业规模企业管理不规。
而由龙岩各县市对运输税费优惠政策不使得量当地车地使用却挂靠其他县市造成运输企业对车辆难以管理状态。
再加上型运输企业缺乏必要物流信息技术难以对矿石运输车辆进行跟踪管理使得矿石产品运输途常出现不程亏吨给矿产企业造成不少损失。
调、分析认矿产品运输途出现不程亏吨多数是由安全保障不力而导致人亏吨也就是运输程出现偷盗矿产品行。
矿石运输常路况较差路上行驶要技术娴熟司机般技术司机不能轻易上岗;矿石运输般采用是型、重型车辆运输司机培训长、能独立上岗操作还要较长。
而龙岩市矿石运输人才突出问题表现是高层次和高技能运输司机相对短缺;二是高技能运输管理人才严重不足;三是人才隐形流失现象严重人才可持续发展问题突出。
由全国各地运输业发展特别是临近省广东、浙江等地由收入高吸引走龙岩市些技术、能力高运输管理人才和运输司机。
()政府要加强基础设施建设。
加交通基础设施建设力。
政府要加强监督管理及政策导向职能加快现代交通运输业制建立打破行业垄断支持、鼓励、引导有质条件不济成分参与交通运输建设和营。
对些人流量多运输通道要加强交通管理加强公路、铁路建设特别是铁路建设有利加矿石运输量和安全性。
运输通道是综合运输体系骨架和动脉它是由各种运输方式衔接配合而形成能力运输通道是运输核心是实现整矿石综合运输体系畅通和高效运输关键。
(二)建设专业矿石物流、交易市场。
推进矿石供应商、企业信息共享基础上实现矿石运输、堆存、配送式控制从矿石供应链整优化角提升矿石供应整体效率降低系统运作成。
争取国相关政策 使矿石战略储备与商业储备相结合并加快完善龙岩市矿石交易市场建设。
完善矿石储备、交易配套相关政策、法规等外部保障条件。
由物流心积聚了量社会物可以更地整合社会实行共配送。
矿石集区域建立规模化、高效化矿石储运基地提升储运基地公共矿石堆存能力拓展储运基地配送、加工等功能。
通矿石储运基地、公共堆场及运输系统建设拓展矿石现代物流实现矿石运输、与库存体化控制。
型矿石储运基地提供装卸、堆存通企业供货紧密结合 待货物到达储运基地货主代储存管理作企业仓库、配送心并按企业生产计划实现动持续补给实现运输、储存、运、配送、信息处理等式 从整体上完善矿石运输供应商储运基地企业纵向运输络系统。
强化总量控制不再新批设立矿产品运输企业现有运输企业不得擅增加矿产品运输车辆。
鼓励型运输公司合并扩规模。
加管理力督促矿产品运输企业按照相关要和规落实管理制强化部管理特别是加强对挂靠车辆管理建立挂靠车辆及驾驶员信息台帐。
严格责任追究以公司单位实行矿产品运输车辆挂牌亮证营挂靠车辆出现违法违规行严肃追究挂靠企业相关责任。
工商、税等部门要把矿产品运输企业作重监管对象加检频率依法处非法营、偷税漏税等行。
统各地市对运输税费优惠。
按照控制增量、优化存量、提升水平原则牵头研究制定全市运输行业发展规划支持发展用地规模、消耗少、环保水平高新型运输企业。
矿产品运输车辆采取加盖蓬布、拉等遮盖措施装运矿产品杜绝矿产品运输车辆滴、撒、漏现象发生确保道路交通顺畅、安全。
积极向广矿产品运输企业、车主、驾驶员和群众宣传相关法律法规。
对矿石运输车辆要人流量道路两旁设置明显提示设置监控要限速行驶。
相关数据要及报送市公安、交通、监察等部门作实施处罚依据;公安、交通部门要依据相关规定严格处罚并依法落实扣车、驳、罚款、扣分等处罚措施。
要加强和改进矿产品运输企业和车辆年检年审工作强化车辆及驾驶员必证照把关验坚打击违法运输、非法驾驶等问题。
从根上矿产品违法违规运输问题消除管理盲区堵塞管理漏洞建立健全矿产品运输监管长效机制。
要通建立保证金制、巡回检制等确保合法守法营。
探建立矿产品运输车辆限行措施努力降低重运输车辆对镇村公路造成损坏。
要继续加对市矿产品运输监管力严格按照既定管理要切实规矿产品运输行。
发展各种具有特殊能力专用交通运输工具实现运输集装化、散装化、专用化尽量减少货物运输损失。
例如专用散装及罐车了粉状、液态物运输耗损安全系数低等问题。
龙岩市要发展矿石运输归根到底依靠人才要建立总量充足、结构优化、素质优良、分布合理运输人才队伍。
这就要加强行业人才队伍建设紧密结合行业特根据现代交通运输业发展新形势新要针对矿石运输人才发展存突出问题统筹规划突出重增强矿石运输人才发展针对性与全局性。
随着龙岩采矿济发展矿石运输业也得到了迅速发展只有真正了现龙岩矿石运输所面临问题积极这些问题才能满足现今采矿济发展推动地方济发展。