江西省汽车制造业与“互联网+”产业融合测度研究
袁越[摘 要]江西省汽车制造业与“+”产业紧密相连对两产业融合进行测推进两产业融合发展具有重要现实义。
利用00—07年江西省相关数据建立产业融合测模型对江西省汽车制造业与“+”产业融合发展水平及影响因素进行实证分析。
得出结论江西省汽车制造业发展落“+”产业制约了两者融合发展;汽车制造业主要影响因素产业增加值和固定产投“+”产业主要影响因素智能智造项目数量、主营业收入以及产业固定投额并提出相关对策建议。
[关键词]汽车制造业;“+”;产业融合;产业融合测br bl rg r gx rv ll "r +" r gr rl g r gr vl r b g rl vrg r r B l bl rg r "r +" r gx rv r 00 07 r vrg r l bl rl lvl gr vl bl rg r "r +" r gx rv lg r gr vl l vl bl rg r gx rv lg b "r+" r rr gr vl r lg r bl rg r r rl vl x v l lg r "r+" r r br r rg r rg x v r r B rl rrg vl rr gg r r r rrK r bl rg r; "r+"; rl vrg; r vrg r 、 引言“+”是促进制造业型升级重要因素对密集型和技术密集型制造业比重上升产生积极正向促进作用显著地促进了国制造业升级[]。
江西省汽车制造业与“+”产业融合发展呈现发且分散状态政府规制滞性难以回应“+”发展政府规制干涉性难以激发“+”活力[]。
随着汽车制造业发展不断型和升级如江西省汽车制造业与“+”产业融合方面相對滞将制约江西省汽车制造业发展。
针对产业与汽车制造业融合领域相关研究较少更多学者对产业融合测进行了研究张晓敏等[3]构建耦合模型、利用方差法对山东省旅游与化产业融合发展进行了测研究;王爽等[]利用熵权法构建融合测模型完成了海口市旅游产业与化产业融合发展水平测与评价;许妍谢[5]以浙江省衢州市例 构建耦合模型以研究化产业与旅游产业融合态势测与评价;邓圆圆[6]利用投入产出发构建产业融合测模型对山西省制造业与信息产业融合进行了测研究;孔亚丽[7]利用投入产出法结合灰色关分析构建产业融合测模型研究了信息产业与制造业融合对制造业升级影响;曹献雨[8]利用灰色关分析法构建产业融合测模型研究了国与养老融合水平测及提升路径;龚腾飞[9]运用步性模型、探性空数据分析方法建立产业融合测模型以研究各地级市化与旅游产业融合发展融合及空差异状况。
目前对汽车制造业与“+”产业融合研究多具体层面技术或绩效研究缺乏从产业发展视角对汽车制造业与“+”产业融合测进行研究更缺乏产业融合对影响因素研究。
基构建汽车制造业与“+”产业融合测模型以江西省例进行研究分析测算出汽车制造业与“+”产业融合利用灰色关分析法研究两产业部影响因素对产业融合关并根据研究结提出针对性发展对策推动江西省汽车制造业与“+”产业融合提供参考。
二、江西省汽车制造业与“+”产业融合研究概况“+”是新济代下种济发展形态通信息技术发展实现产业与其他产业产业融合实现生产优化和模式创新达到产业型升级目。
“+”与汽车制造业融合发展基础其产业发展特性即“+”发展特性以及汽车制造业发展特性。
从工业区角上看江西省共拥有36工业区其涉及到传统汽车零部件以及整车制造有工业区分别是南昌蓝济技术开发区、南昌济技术开发区、景德镇高新技术产业开发区以及抚州高新技术产业开发区涉及到新能技术以及智能制造产业区有007年这工业区增加产值占工业区总增加产值占比363%[0]。
0007年江西省汽车制造业增加产值、主营业收入以及固定产投总体处总体上升趋势但是期出现多次比下降情况如0年增加产值0%落0年60%。
00—07年江西省“+”产业主营业收入保持稳步上升趋势固定产投只05年出现次下滑而当年增加产值增比处波动状态高达到356%低仅65%。
截至09年江西省省级智能制造基地数量智能制造试项目3与汽车制造业相关项目数量7围覆盖全省各市。
将汽车制造业与“+”产业归化处理数据表进行粗略整合可以发现虽然汽车制造业直属重要产业但是“+”产业发展迅猛主营业收入占地区比重甚至06年超越了汽车制造业。
固定产投是发展期望指数具体表现而“+”产业固定产投占地区比重甚至07年是汽车制造业倍。
从产业投入及产业产出数量关系看前期发展属以汽车制造业主导、以汽车制造业核心而发展至定期 “+”产业发展速已超了汽车制造业两者产业融合水平不断提高。
三、 建立序参量指标评價体系对模型采用指标主要通献参考以及借鉴其他学者对汽车制造业与“+”产业融合研究通对数据多重共线性检验筛选提出了江西省汽车制造业系统与“+”产业融合评价体系指标选取主要以综合实力和市场主如表3、所示。
消费者信心指数相关数据问卷调将调问卷发放给相关领域专进行专评分进行数据整合。
其余数据008年《江西统计年鉴》。
四、 产业融合测模型（）产业融合测模型序参量子系统有序（二）产业融合影响因素测模型灰色关分析法是种根据因素发展态势变化评价因素关程方法该方法通系统统计数列所构成曲线几何形状判断不数列差异性和关程[]。
测算灰色关步骤五、 实证分析（）融合测测算对006—07年相关数据进行标准化处理根据式（）计算出江西省汽车制造业以及“+”产业融合系统序参量然根据式（3）～式（5）计算出不序参量权重根据式（）计算出汽车制造业系统以及“+”产业系统有序。
再根据式（6）、（7）及子系统有序计算出江西省汽车制造业以及“+”产业融合两者有序以及融合见表5所示。
根据表5可以看出江西省汽车制造业与“+”产业融合总体呈现上升趋势说明江西省汽车制造业把握住了机遇明确了身型方向;但是另方面江西省“+”产业发展迅速对应汽车制造业发展却增幅缓慢甚至出现停滞倒退现象影响了两产业产业融合效应。
尤其是05—07年“+”产业发展迅猛汽车制造业反而停滞不前对两者产业融合产生了制约影响。
（二）融合测影响因素了测算出影响江西省汽车制造业与“+”产业融合部影响因素水平采用灰色关分析法进行对两产业融合影响因素测算如表6所示。
由表6可以看出江西省汽车制造业部影响因素水平从到排列固定产投>产业增加值3>消费者信心指数>主营业收入占比。
其固定产投关07 87是关因素这说明要想发展江西省汽车制造业与“+”产业融合加固定产投能发挥明显作用。
而消费者信心指数以及主营业收入仍处较低水平说明江西省汽车制造业与“+”产业融合仍处初步阶段有待发展。
由表7可以看出江西省 “+”产业部影响因素水平从到排列固定投额L3>智能制造项目数量L>主营业收入占比L>产业增加值L。
虽然江西省汽车制造业与“+”产业融合主体汽车制造业但两者融合效应实际上得益“+”产业发展“+”产业对两者产业融合推动作用更。
智能制造项目数量、主营业收入占比以及产业固定投额都是极强关类型说明增加智能制造项目数量即智能工厂和智能车等智能生产设备持续发展“+”产业以及增加产业投额可以极程增加江西省汽车制造业与“+”产业融合。
六、 对策建议（）重相关人才培养强化汽车制造业与“”产业融合研究江西省应充分发挥高校以及众多科研机构优势充分利用“+”产业发展契机培养相关产业知识型、实用型人才。
代竞争力主要核心技术例如硬件支撑、核心制造程管理、运营管理、基工业数据云制造平台等容掌握了核心技术即掌握了核心市场竞争力。
汽车制造业是江西省支柱但与“+”产业融合仍处起步阶段其原因是缺乏对汽车制造业与“+”产业融合研究。
代主导下汽车制造业与“+”产业融合更应得到重视江西省拥有汽车零部件产业、整车研发产业以及汽车销售产业完整产业链与“+”产业融合完美契合更应把握代发展机遇重视并开展相关研究促进汽车制造业型升级实现由“汽车省”向“汽车强省”变。
（二）扩产业融合优势影响因素变劣势影响因素对两产业融合发展应该扩影响因素优势即扩固定投额、合理增加智能制造项目数量以及固定产投通智能设备投入降低汽车制造业生产成从而提高生产效率;而消费者信心指数以及汽车制造业主营业收入则是两产业融合影响因素劣势对应高重视将劣势变优势对消费者普及“+汽车”概念扩宣传和影响力对生产企业普及智能制造带优提高生产率和降低生产成从而增加汽车制造业主营业收入对投者普及汽车制造业与“+”产业融合带济效益促进江西省汽车制造业与“+”产业融合扩。
（三）加快汽車制造业高新技术区建设搭建“+汽车产业”融合研究平台对江西省汽车制造业高新技术区进行规划整合和优化已有汽车制造业吸引国外优秀企业落户实现对汽车制造业高新技术优化配置推动江西省汽车制造业与“+”全产业链耦合。
对江西省汽车制造业与“+”产业融合加强指导与规划加快建成集聚技术、人才、信息技术以及金等体高新技术区。
江西省应加快搭建地汽车制造业与“+”产业融合研究平台利用当前发展机遇推进江西省汽车制造业与“+”产业融合创新型成化现实生产力形成良性循环合作链。
[参考献][] 曾繁华刘淑萍 “+”对国制造业升级影响实证检验[] 统计与策09（9）7[] 胡锦璐 多心理论下政府对“+”规制变[] 领导科学09（6）5[3] 张晓敏孙娜薛靖峰 基耦合模型山东省旅游与化产业融合发展研究[] 国市场09（0）5859[] 王爽邢国繁高兰 海口市旅游产业与化产业融合发展水平测与评价[] 对外贸08（）00[5] 许妍谢 基耦合模型化产业与旅游产业融合态势测与评价——以浙江省衢州市例[] 旅游济09（5）6670[6] 邓圆圆 山西省信息产业与制造业融合研究[] 山西财学07[7] 孔亚丽 信息产业与制造业融合对制造业升级影响研究[]山东学09[8] 曹献雨 国与养老融合水平测及提升路径研究[] 当代济管理09（7）7380[9] 龚腾飞 化与旅游产业融合发展水平测及空差异研究 ——以陕西省十地级市例[] 西安外国语学09[0] 江西省统计局江西统计年鉴[]江西国统计出版社08[] 仅廖和平李涛等 城镇化质量与消费结构灰色关分析——以重庆市例[] 西南师学学报（然科学版）06（5）557（责任编辑顾晓滨 马 琳） 相关热词 江西省测