天津市蓟州物流园区规划及其发展
摘 要：本文首先对物流园区的定义进行了回顾，而后考察了天津市现阶段发展现代物流园区的重要战略意义，最后结合日本在物流园区规划建设方面的经验和我省具体的情况对天津市蓟州区的物流园区建设进行了从规划设计、选址、运营管理等相关方面的探析。
下载论文网 关键词：物流园区；规划建设；市场规模 一、引言 物流园区是集中了运输、仓储、配送等物流结点的大规模集成节点，通俗的来说就是物流设施和物流企业的聚集地。
通常物流园区都是建设在城乡结合地带，凭借着得天独厚的地理价格优势和交通优势来进行物流企业的吸引，通常当地政府还会为其提供一定的政策优惠补助来吸引物流企业。
通过物流园区的建设能够有效的整合物流产业的资源，并且降低物流的成本，对推动地方经济发展和提高城市竞争力有着十分重要的意义，不仅如此，通过物流园区的建设还能够减轻产业对环境的压力。
本文就以天津市蓟州物流园区为例进行分析，并通过对其进行规划和调查分析，来寻找出物流园区建设中存在的问题，并积极的探索出相应的解决对策和解决方案，为推动天津市蓟州物流园区发展以及其他物流园区建设提供科学的理论支持。
二、蓟县现代物流园区的规划和建设问题 1.物流园区的建设 对于物流园区而言，对其进行规划和建设是一项系统性的工程，在进行物流园区建设的时候，需要对其活动范围和流程进行重视，尤其需要注意的就是物流园区的体质建设。
就我国的物流运输行业而言，物流运输主要依赖于铁路和公路等物流线路，对于物流园区的结点工程的重视度相对较低，这就导致了我国目前的物流运输业成本较高，但物流运输效率却始终得不到较好的发展。
2.物流园区的功能定位 因物流园区的主体特点以及在不同区域范围内的建设和发展的不同步问题，对服务对象和所在的区域物流特点进行整合，并对物流园区的功能定位进行着重的区分。
对于我国的物流园区功能定位而言，其主要分为四种类型，其中包括：区域物流组织型园区、商贸型物流园区、运输枢纽型物流园区、综合型物流园区。
我们对物流园区进行建设的时候需要着重的对物流园区的功能进行明确，在明确功能之后在进行相应的物流设施规划方案以及辅助设施规划方案的建设。
还要根据不同的规划理论和规划原则，对物流园区功能中各要素的数量与容量进行明确。
除此之外，还需要明确相关的建设意识，要积极的运用相关物流服务设施来进行物流成本的降低，提高园区内的物流运行效率，进而使得物流企业的服务质量得到提升，让物流企业能够更好的进行建设和发展。
3.蓟州物流园区优势分析 天津蓟州物流园区，是天津市的重点建设工程，该物流园区建设地址在天津蓟县的人民西路南侧，对面是蓟县最大的建材批发市场，整个园区拟占地规模500亩，预计投入3.1亿人民币，其中建筑面积共计11万平方米，包括了商贸设施楼、库房、停车场、地下管线、公共信息服务平台等。
该园区紧邻京、津、沈等高速线路和铁路，自该物流园区建设完毕之后，其成为了蓟县第一家辐射华北地区的集小商品、建材、家具、餐饮等项目的大型物流园区。
拟项目投产后，能够实现一千个工作岗位的解决，拟年交易额为两个亿。
在该物流园区的建设过程中，其参照了义乌小商品批发建材市场的建设经验，采取合资合作等模式实现了我国北方最大的小商品集散中心建设，并逐渐形成了南义乌、北蓟县的小商品集散格局。
4.空间布局结构 对于天津蓟州物流园区而言，在该园区的功能组成上，根据实地的建设情况以及占地情况，物流园区的规划空间布局如下图。
该园区由蓟宝公路从南到北贯穿，并被这条公路分为两个组成部分，在城区的北路以南以及通唐公路以北加上蓟宝公路以西，被规划为整个物流园区的综合服务区，另一个部分被建设为该园区的物流园区。
这两个功能区被外围的公路紧密的包裹。
三、运营管理 1.物流园区运营管理的基本模式 从经营管理的基本模式上来看，天津蓟州物流园区在经营模式上参照了日本的物流园区建设理念，通过以“官民合作”的建设理念，以政府作为导向实现物流企业的引入和物流园区的建设，除此之外，天津市政府还参考日本的物理园区建设模式在物流园区内构建起了物流园区管理委员会来对园区的经营和发展进行控制。
不过就我国目前物流园区而言，政府职能的应用上还存在着较大的欠缺，比方说，我国目前政府在物流园区的经营管理上缺乏良好落实，加之一些官员的政绩导向观念，使得物流园区内充满了较多的形象工程，很大程度上对物流园区的整体空间进行了侵占。
对于天津蓟州物流园区的完善，首先需要从管理体制上进行改革，通过建立物流园区集?F化的模式，来实现物流园区的整体管控，并在政府部门的引导和推动下，将企业与物流园区整体进行结合，在整合资源和建立政企合作的模式下，实现对物流园区的整体运行管理的强化。
其次，天津市政府还需要对政府公共部门的管理职责进行明确，要明确的认识到物流园区管理过程中政府的主要职责和主要工作，并在职责的落实过程中，建立起严格的制度和管理措施，为政府更好为物流园区发展服务打下坚实的制度基础。
最后，要想实现物流园区的更好更快的发展，物流园区与政府要通过合作来建立起良性的交易平台，通过交易平台的搭建实现资源的进一步整合，为物流园区的市场扩展和市场运作做好基础服务保障。
天津蓟州物流园区项目作为天津市的重点建设项目，投入了大量的人力、物理、财力，来对其进行建设。
在天津蓟州物流园区建设完成后，该物流园区将成为以经营建材材料为主，共计十二大序列五百多产品的销售基地，并成为周边地区中规模最大、投入最多、品牌最全的小商品集散中心。
预计天津蓟州物流园区在投产之后，能够对天津蓟县地区的税收增长以及就业岗位的增长。
预计在天津蓟州物流园区建设完成之后将实现年纳税额3000万，为推动天津市整体建设和发展打下坚实的基础。
在天津蓟州物流区的电商物流城建设过程中，为了影响我国的互联网线上贸易发展，天津蓟州物流区将在电商物流城中建立起电子商务、物流、进出口业务、配套设施等四大部分，其中还包括了物流组织管理以及经济开发功能。
就天津蓟州物流区而言，在其电子商务物流园中，归属于商贸服务物流园区，并在该商贸流通物流园区中，形成了良好的商品集散基地，在实现交易额的扩大以及交易成本的将地上起到了十分重要的作用。
除此之外，通过天津蓟州物流园区的电商物流城的建设，从功能上来看，将天津蓟州物流园区的服务功能进行了充分的完善，并为我国特定商品的贸易活动创造了良好的服务环境。
2.物流园区运营管理公司：企业化运营管理的有效载体 物流园区运营管理公司是物流园区的“司令部”，公司通过对园区内各个物流企业及外部的相关信息进行整合配置，为入驻的企业提供高效的增值服务。
其资源配置模式大致是：“物流信息技术平台+市场需求设计中心+公共物流信息平台”。
要想实现物流园区的更好更快的发展，天津蓟州物流园区一定要充分重视将信息技术与物流园区发展的集合。
可以通过引入先进的现代化物流管理设备，来实现对物流管理的自动化发展的推动，比方说，企业可以通过引入立体仓储和自动化控制来对库存环节的管理进行优化，并通过POS销售情报系统来实现对需求链的进一步分析。
总而言之，天津蓟州物流园区要想实现更好，更快的发展就需要坚持信息自动化、操作智能化、资源集成化建设。
功能完备的管理信息系统。
管理信息系统的功能完备，是进行物流园区全程管理的最有利的工具。
它是实现企业自身的信息交流、发布、业务交易、决策支持等信息化管理的公共物流信息平台。
3.物流园区企业化运营管理的意义 通过对物理园区企业进行运营管理，能够有效的提高物流园区内的作业效率，并推动物流园区的信息化、自动化、集成化发展。
在物流信息技术的推动下，加上物流园区的企业化运营管理，能够完善物流公司管理系统和物流园区作业效率的进一步提高，并在信息化管理系统平台的搭建之下，促使物流园区的物流企业形成良好的战略体系，并构建起物流园区的集群化发展体系。
不?H如此，我们通过对物流园区进行运营管理，还有助于实现物流园区的信息流通双向化以及信息流通网络化建设。
对于物理园区企业而言，这两种信息化建设能够有效的保障企业供应链整合度的提升，其中还包括了企业的办公、基础信息、电商等系统的信息传递加强。
另外，在通过进行物流园区运营管理过程中，能够实现物流园区的企业间和市场间的双向通道建设，便于企业更好的对市场的信息进行掌控，有助于企业根据市场的需求变化情况进行企业的决策内容进行调整，并帮助企业进行企业内部网络结构的完善，有利于实现物流成本最小化。
物流园区运营管理公司不同于一般的工业园区或科技园区里的物业管理公司，也不同于提供一般信息咨询或服务的中介公司，它不但提供公共服务、基础信息服务等一般性的服务，它还具有主动发现、创新、整合市场需求的设计能力，能够及时的把握市场需求，第一时间作出物流作业方案，从而更加有效的整合物流资源，避免造成不必要的资源浪费，降低物流成本，使得物流企业的竞争力能够进一步的提升和提高，为我国物流园区的发展打下必要的资源基础保障。
四、结束语 就我国目前现阶段物流园区管理人才流失的问题，天津蓟州物流园区应当注重在企业外的人才培养，可以通过校企合作办学等模式来为人才培养做好保障。
除此之外，天津蓟州物流园区还可以通过引进先进的管理理念，做好人才培训工作，来推动人才队伍的建设和发展。
值得一提的是，随着物流信息化建设水平和程度的不断提升，信息化在物流园区的建设中重要性越来越高，因此天津蓟州物流园区一定要注重信息化的建设，要积极的引入先进的物流管理信息化设备和信息化手段，来实现对物流园区内的资源有效整合。
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