见习高速公路自动化收费系统构成及维护
摘要：本文主要介绍了高速公路自动化收费系统总体的构成、数据管理、自动化收费工作流程，同时对自动化收费系统的维护做了详细叙述。
下载论文网 关键词：高速公路自动化收费系统构成维护 随着高速公路事业的飞跃发展，高速公路收费方式也在不断改变，最初的人工手撕票方式已被自动化收费方式取代，已形成了以自动化收费方式为主的高速公路收费体系，但随着不停车电子收费方式（ETC）在高速公路收费系统中的应用，现行的自动化收费方式将逐步被ETC收费方式取代，这标志着高速公路收费进入信息化、智能化时代。
一、自动化收费系统构成 现在主流的高速公路自动化收费系统组成分为硬件系统和软件系统，硬件系统多由服务器、计算机、网络传输设备、车道收费设施、收费系统辅助设备构成；软件系统由数据库、中心管理软件、分中心管理应用软件、站级管理应用软件和车道收费软件组成。
车道收费设施包括票据打印机、收费卡机、收费专用键盘、收费自动档杆机、光电分离器、费额显示器、通行信号灯等收费设施，它们都是通过串口卡与收费车道的工控机连接起来进行通信的。
收费系统辅助设备主要用于保证收费系统正常运行，保证收费额不流失，监控收费情况，提高服务质量而组建的系统，包括车道摄像机、亭内监控摄像机、扩音器、硬盘录像机等。
自动化收费系统网络拓扑结构以星形网为主，整个收费系统的局域网一般分为三级：一是收费站局域网，二是收费分中心局域网，三是收费中心局域网。
收费站局域网内设备主要由两部分组成：一部分是收费站监控室计算机，包括服务器及功能各异的工作站，比如监视计算机，查询计算机，卡箱管理计算机，交班交款计算机，欠款处理计算机等。
二、自动化收费系统数据管理 自动化收费系统数据一般分四级管理：收费中心数据、收费分中心数据、收费站数据及收费车道数据。
中心与收费分中心、收费分中心与收费站的数据传输是通过通信系统传输设备进行传输的。
当车辆到达车道后，首先车辆的交易数据保存在本车道工控机存储设备上，接着依次传送到本站的站级服务器、收费分中心级服务器、中心级服务器。
正常情况下，如果收费车道工控机网络中断，车道收费也能正常使用，交易数据先存放在本车道工控机内，当网络恢复时自动上传至各级服务器，也可人工上传某一时段交易信息。
三、自动化收费工作流程 举个例子来介绍 下常规的收费工作流程，例如甲车从某收费站入口上车，这时收费员发给司机一张IC卡，车辆驶入高速公路，此时司机手中的IC卡里已经通过自动化收费系统设备写入了相关车辆数据，其中包括入口站名，车辆信息等，同时此车的交易信息保存到站级服务器内，以便其他站通过此服务器查询车辆上道信息。
当车辆驶离时，司机把IC卡交到收费员手中，收费员经过收卡操作后，自动化收费系统会根据IC卡上的信息自动算出费用等数据，同时车道的费额显示器上也显示出甲车的通行费用情况等信息，司机按所显费用交纳通行费后，经过收费员确认，票据打印机会自动打印甲车所需通行费用及相关信息，同时车道自动档杆抬起，车辆驶离高速公路。
监控室内的监控计算机会全程监控整个收费站各车道的交易过程，同时监控人员通过对讲机跟每个亭工作人员直接对话，在所有的收费工作中，收费辅助系统设备会自动录制交易过程并保存在硬盘录像中，以便稽查人员查询、验证，同时为解决用户纠纷提供依据。
四、自动化收费系统设施维护 为了保障高速公路自动化收费系统的正常运行，做好自动化收费系统设施的维护是重点工作之一，我认为自动化收费系统设备维护应做到以下几点： （一）灰尘是所有电子设备的天敌，所以要保持设备卫生，要经常做除尘防护工作。
（二）要以养代修，根据每个设备特点，做好日常保养和维护工作，尤其是对长年在室外放置的设备设施要特别的防护，每年都要做除锈等保养工作，对固定设备的设施要经常检查，特别是相对较重或放置较高的设备维护。
（三）设备线路老化给设备正常运行造成很大隐患，所以线路和线路路由管道的保养较为重要，同时应防止鼠害和做好防水等工作。
（四）要注重设备的自身和周边温度控制，维护好设备的散热系统，这样会延长设备的寿命，保证设备正常运行。
（五）在雷雨季节到来前要对设备防雷情况进行全面检查，做好设备的防雷接地工作。
（六）要做到设备维修及时，做好维护工作，就必须对易损坏和不易购买的设备、重要设备等备份，做到备件充足，随时都能用替换法及时修复故障。
（七）做好自动化收费系统软件的维护工作，防止病毒侵入，禁用不必要的硬件接口，禁止非维护人员对软件进行修改和查询等操作，对一些软件参数要经常检查。
随着科技的不断进步和人们生活需求，高速公路自动化收费系统会不断发展，越来越自动化、信息化、智能化，不久将来更先进的收费方式会取代老旧收费方式，高速公路会更加高效、便捷、安全、畅通。