北京停车管理条例何时出台
获悉该条例正调研起草拟下半年审议。
停车管理立法思路如何制定?公共出行停车位可能通“差价停车”等方式调整;老旧区等居住区停车位将扩充。
下仅供参考！
北京市人常委会工作报告显示治理规停车秩序今年立法工作包括制定北京市停车管理条例。
昨天北京市人常委会法制办主任李娟告诉记者目前条例正调研起草程。
按照计划这是今年人常委会审议项目正常情况将下半年审议有望年底通。
针对这部备受关立法思路如何制定李娟表示公共出行停车位方面可能通差价停车等方式调整车辆使用。
方面市民开车进行换乘公交等地考虑加强立体车位建设另方面对路侧停车停车位划定等仍然要考虑。
“不划也不可能具体情况具体分析目前看有些地方有余地有些地方不合理道路毕竟是供通行用停车和通行要有合理平衡。
停车位收费方面“肯定会有差别性”李娟表示公交发达、有多种出行方式可供选择、停车位紧张地区会有差别性收费政策“估计核心区会有比较高收费”。
对李娟表示调研程确发现主要问题仍是“车多位少”居住区停车位要得到扩充希望能尽可能开发车位让居民回到有位可停。
她告诉记者目前收到比较建议包括对使用强与停车位控制等综合考虑基础上可对立体停车、地下停车、周边停车等进行适规划建设与控制合理满足居民停车。
6区将做停车普“摸底”。
06年月市人代会上老旧区管理和基础设施改造就是代表们集关问题。
老旧区停车位还有多少挖潜空?市人常委会城建委有关责人说老旧区改造对停车位问题应当宏观考虑。
因老旧区特别是东西城平房区停车难问题主要是因这些区域初规划建设配建指标没有考虑停车问题都是以停行车、行车棚标准走人胡如今要行车停车就出现了巨矛盾和反差。
因“老旧区”议案办理和有关调研报告就明确提出要按居住车位和出行车位配置政府要摸清市民底数再制定专项规划“目前6区都做停车普”。
要统筹深入挖潜满足居民出行该责人建议应建立停车入位、停车付费、违停必罚管理机制。
具体而言是要划定合理合适停车位置“比如路侧停车如不妨碍交通就应该承认现状”并将次支路、路渠化改临停车位等以社区、街道单位有条件晚上对社会开放满足停车如统筹下该责人表示停车位缺口并不会太。
还要强调停车付费“单位提供免费停车位观念必须改变”因现有量停车位是免费所以导致量公共空被浪费应当制定差别化措施“只要停车就该收费”再通现代化、信息化治理能力制定清楚收费方式“这样再随停车就得随罚款”。
市人东城代表团0多名代表名提交了有关加强停车管理议案议案牵头人刘红宇给出了5方面建议。
她认现停车区域化管理还是以环路界线围划分停车差别化区域但这样定位不精准容易造成部分地区停车位浪费。
她举例说“以现区域划分二环是高收费区域王府井街属这区域但这儿人普遍习惯了不开车。
”调研她就发现王府井周边有些停车场空置率还是很高造成停车浪费。
她进而建议停车位紧张区域采取新计费机制和市场限制措施。
要加强停车管理如违反规定停车交管部门或者城管部门应该直接拖车将车辆拖移到指定集停车场车辆管理人取车要交纳相应保管费。