物流实习体会

物流实习体会踏入月冷空气不期而至给热情如火人措手不及给惨淡营人雪上加霜。

这月报告我真不知道如何开头己刚开始那股冲劲公司业绩下滑消退而公司面临提早而“寒冬”也是有愕然。

跟其他珠三角制造、行业样劳动力成提高、订单减少业绩下滑还有各种法规制限制逐渐给主要靠外围济因素吃饭企业带或多或少萧条。

物流是支撑济发展动力输送军我作物流其份子也从这股潮嗅到了萧气息。

万科地产总裁郁亮“冬论”乍看似乎跟我们物流行业尤其是货代没什么干系但细想房价调控、开发商开节流还有房价下跌蔓延竟对我们物流行业有着或多或少冲击。

楼盘开发用到钢材、水泥、石材、陶瓷、木材等宗商品般不是就地取材都是通国物流络输送从而达到优势有效配置。

以我们公司例我们平月有00多钢材柜、300多石材柜、300多木材柜还有上千陶瓷柜进行集装箱海陆运每天都有各种宗货物送到各沿海城市而且相当部分是直接送到工地。

但从上月尾各种订单都开始出现不程减少甚至有些部门还不能完成月目标计划利润呈下滑趋势。

欧洲债危机等全球济衰退环境下我国民营或者企业也不可谓狭缝生存。

我曾系我石材、陶瓷客户看有没新发货计划回复都是否定不约而直叹市道不生难做有些甚至说新订单要等明年初了。

上游没有水流下下游鱼再多也会被渴死。

了是不是济拐不这里深究了。

作实习报告我考虑是不是要多描绘多么宏远景抒发己如何强雄心壮志还有值得憧憬工作呢。

但我还是想用事实说话我欺骗不了己也不想愚弄别人。

我直保持良工作心态因我爱物流所以我爱己工作但真正从事到这领域跟坐教室学到理论是完全不状况现实总是带残酷没教室里幻想得那么美。

我们既然不能伟到改变切那就要坚强遵守这些丛林法则并使己强。

牢骚太盛防肠断风物长宜放眼量我总觉得不会会暂萧条也会逐渐繁荣起。

说些令人开心方面建材方面客户开发成比较我就把眼光投向了北方煤炭和粮食客户没想到还真碰上机了。

煤炭冬运还有北方粮食南运正火热展开汽运和铁运成高涨等运输压力给海运带了机遇。

我接到几黑龙江和吉林做玉米和米客户运南方地区谈运输价格比什么陆运铁运划算多了风险又少拍即合。

想想也是从辽宁营口鲅鱼圈发船直达国长三角和珠三角地区畅通无阻到港马上送货这样门到门便捷是其他运输方式不能比拟。

北方玉米和米产量而全国人口又多集分布东部沿海地区进行规模化海运是明智选择像我黑龙江客户上千吨玉米运到上海由成高昂性不走铁运了全改集装箱海运而我就刚碰对头了。

现正值冬季唯担心是北方雪道路积雪或结冰交通部又规定限速限给粮食运带了诸多不便有冒险斤斤计较客户超抓到罚款又得扣己毛利了。

哎物流这行不仅要看政策吃饭也得靠天吃饭啊实习有几月了见识到很多弱肉强食竞争也历到物流货代营艰辛行倾轧环境影响还有各种不稳定因素我体会到了物流工作不容易从刚开始就业到熟悉部分物流业都是摸着石头河碰钉子验。

但倘若能跨这道坎无论业绩还是利润都是相当丰厚这就是苦尽甘。

希望我能勇敢活下积极面对每挑战。

以我觉得己还会进步还会学更多压力和挑战只不是己垫脚石成功触手可及加油