南昌市中小物流企业信息化发展对策
但目前南昌中小企业物流信息化水平普遍比较低，文章就物流信息化水平较低的原因进行分析，并提出相应的发展对策。
关键词：南昌信息化发展 金融危机之后，物流产业被确定为十大振兴产业之一，在国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中，南昌市被列为重要的区域性物流节点城市。
2009年末，鄱阳湖生态经济区正式成立，南昌作为鄱阳湖生态经济区的核心和龙头，将充分发挥其极核作用，南昌经济的快速发展将辐射、带动周边城市经济的发展，与此带来大量的物流需求，这为南昌现代物流业发展带来广阔的空间，推动南昌市现代物流业的快速发展。
物流信息化、现代物流信息技术的使用是现代物流与传统物流的核心区别之一，也是现代物流的重要支撑和保障。
物流信息化是现代物流企业关注的焦点，它有助于企业减少物流信息交换的环节，缩短物流运作的周期，改善物流企业工作效率、降低运营成本；提高物流服务水平和服务质量；是企业新的利润源。
然而，南昌市大量的中小物流企业中，实施物流信息化的比例还较小，物流信息技术的使用还很薄弱，物流企业信息化水平还处于较低的阶段。
一、南昌中小物流企业信息化水平较低的原因 1.中小物流企业规模小 南昌市物流市场还处于初级阶段，市场进入门槛较低，企业规模偏小，市场竞争激烈。
南昌目前拥有物流企业1300家左右，其中登记注册的只有800多家。
大部分物流企业规模不大，少部分企业组织程度非常低，所谓物流企业实际上就是一个托运部，一张桌子、一把椅子、一间租来的屋子和一部电话是其全部家当，墙上再贴上一些物流信息表，就构成一家物流公司。
由于规模小、经营诚信度低，难以承担大宗物流交易。
激烈的竞争使不少企业竞相压价，压缩有限的利润空间。
近年来，随着油价的不断上涨，运输成本的不断上升，物流企业的获利能力越来越低。
为了维持基本的生存，中小物流企业将大量精力投入到运输、仓储等物流基本环节，南昌的部分物流企业甚至退化为货物的中转功能，将到南昌的货物转运到下面的县乡。
在这种状态下，大多数中小物流企业缺乏依靠信息化来提升工作效率，降低经营成本的意识，有限的资金无法分配到建立和改进企业信息化的进程中。
尽管也有部分中小物流企业知道发展信息化有助于提升物流效率，却苦于没有必要的资金投入到物流软件的开发和使用，无法推进信息化进程。
2.中小企业运用物流信息技术处理物流信息化能力较弱 当前许多中小型物流企业都是由原来的仓储运输企业转型而来，物流设施设备均比较落后，借助现代物流信息技术来处理物流信息化的能力较弱。
就目前为止，部分信息化水平较好的中小企业，其信息化程度依然较低，大部分还停留在简单地利用网站展示企业形象、实现对外宣传的功能，作为电子商务平台应用的较少；网站对内多是进行日常事物处理，其信息系统功能也主要是财务管理、运输管理、订单管理，一些延伸性的服务功能很少，无法实现票货分离、货物追踪。
、国外比较先进的物流设施设备如自动化立体仓库、自动导向车系统、货物自动跟踪系统等均很少使用，难以达到国外物流自动化、智能化管理水平要求。
3.物流需求方信息化水平有待提高 除却中小物流企业本身因素外，物流需方信息化水平不高同样制约了物流信息化发展。
目前由第三方物流提供的物流活动中，物流需方中绝大多数是来自制造企业和流通企业。