《公路安全保护条例》宣传资料|公路安全保护条例
《公路安全保护条例》宣传 、《公路安全保护条例》颁布实施有何重要义？ 答《公路安全保护条例》（以下简称《条例》）0年月6日国院次常会议通0年7月日起施行。
公路是国民济重要基础设施也是国综合运输基础设施络重要组成部分。
《条例》作我国部专门对公路安全保护进行规行政法规总结了近年我国公路安全保护工作成功验借鉴了世界发达国立法验与成确立了公路安全保护工作基方针和重要原则全面构建了公路安全保护各项法律制。
《条例》颁布施行对依法保障公路路有效运更地发挥公路国民济发展、社会主义新农村建设以及人民群众安全、便捷出行方面作用具有十分重要义。
二、何要制定《条例》？
答了加强公路保护保障公路完、安全和畅通根据《华人民共和国公路法》制定条例。
三、《条例》对单位和人如何履行保护公路义有何规定？ 答《条例》规定县级以上各级人民政府发展改革、工业和信息化、公安、工商、质检等部门按照职责分工依法开展公路保护相关工作。
县级以上各级人民政府交通运输主管部门应当综合考虑国有关车辆技术标准、公路使用状况等因素逐步提高公路建设、管理和养护水平努力满足国民济和社会发展以及人民群众生产、生活要。
任何单位和人不得破坏、损坏、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附属设施。
答《条例》规定公路建筑控制区围从公路用地外缘起向外距离标准国道不少0米；省道不少5米；县道不少0米；乡道不少5米。
属高速公路公路建筑控制区围从公路用地外缘起向外距离标准不少30米。
公路弯道侧、通立交以及平面交叉道口建筑控制区围根据安全视距等要确定。
五、《条例》对建筑控制区建筑行是怎么规定？ 答《条例》规定公路建筑控制区除公路保护要外禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已合法修建不得扩建因公路建设或者保障公路运行安全等原因要拆除应当依法给予补偿。
公路建筑控制区外修建建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志不得妨碍安全视距。
六、什么要设置公路建筑控制区有何义？ 答设置公路建筑控制区有多重义 是了公路今提升等级和拓宽路面保留必要空； 二是了防止公路街道化充分发挥公路效能； 三是可以避免沿线近距离建设施工对公路影响有效地保护公路和公路附属设施； 四是可以充分保障公路上汽车驾驶人员行车视野保障行车安全； 五是还可以减少公路上车辆噪声和尾气等对沿线居民损害。
七、《条例》规定型公路桥梁和渡口周围00米、公路隧道上方和洞口外00米围以及公路两侧定距离禁止哪些行？ 答《条例》规定禁止下列围从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全活动 （）国道、省道、县道公路用地外缘起向外00米乡道公路用地外缘起向外50米；。
（三）公路隧道上方和洞口外00米。
八、《条例》规定建设单位哪些涉路施工活动应当向公路管理机构提出申请？
答《条例》规定进行下列涉路施工活动建设单位应当向公路管理机构提出申请。
（）因修建铁路、机场、供电、水利、通信等建设工程要占用、挖掘公路、公路用地或者使公路改线；。
（二）跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管道、电缆等设施；。
（六）公路上增设或者改造平面交叉道口；。
十、《条例》对公路上行驶车辆有何规定？ 答《条例》规定车辆外廓尺寸、轴荷和总质量应当合国有关车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值等机动车安全技术标准不合标准不得生产、销售。
车辆装物易落、遗洒或者飘散应当采取厢式密闭等有效防护措施方可公路上行驶。
（）跨省、治区、直辖市进行超限运输向公路沿线各省、治区、直辖市公路管理机构提出申请由起运地省、治区、直辖市公路管理机构统受理并协调公路沿线各省、治区、直辖市公路管理机构对超限运输申请进行审批必要可以由国院交通运输主管部门统协调处理；。
（二）省、治区围跨设区市进行超限运输或者直辖市围跨区、县进行超限运输向省、治区、直辖市公路管理机构提出申请由省、治区、直辖市公路管理机构受理并审批；。
（三）设区市围跨区、县进行超限运输向设区市公路管理机构提出申请由设区市公路管理机构受理并审批；。
（四）区、县围进行超限运输向区、县公路管理机构提出申请由区、县公路管理机构受理并审批。
公路超限运输影响交通安全公路管理机构审批超限运输申请应当征公安机关交通管理部门见。
答《条例》规定公路管理机构监督检发现车辆超公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船限、限高、限宽、限长标准应当就近引导至固定超限检测进行处理。
答《条例》规定车辆应当按照超限检测指示标志或者公路管理机构监督检人员指挥接受超限检测不得故堵塞固定超限检测通行车道、强行通固定超限检测或者以其他方式扰乱超限检测秩序不得采取短途驳等方式逃避超限检测。
禁止通引路绕行等方式不合国有关运标准车辆逃避超限检测提供便利。
答《条例》规定公路养护作业要封闭公路或者占用半幅公路进行作业作业路段长公里以上并且作业期限超30日除紧急情况外公路养护作业单位应当作业开始日前5日向社会公告明确绕行路线并绕行处设置标志；不能绕行应当修建临道路。
十五、《条例》对公路突发事件应对有何新规定？ 答《条例》总结了近年应对雨雪冰冻灾害、地震、泥石流等公路突发事件成功验作了相应规定。
是要建立国公路突发事件应急物储备保障制确保关键刻能够迅速调集物抢通修复公路。
二是明确了公路管理机构、公路营企业出现公路突发事件应当及修复公路、恢复通行并要设区市级以上人民政府交通运输主管部门应当根据修复公路、恢复通行要及调集抢修力量统筹安排有关作业计划下达路调指令配合有关部门组织绕行、分流。
三是规定国人民武装警察交通部队按照国有关要承担公路、公路桥梁、公路隧道等设施抢修任将武警部队力量纳入公路突发事件应急体系。
四是了便社会公众及知晓公路状况提前安排出行计划妥善应对公路突发事件尽量减少由公路突发事件给出行带不便《条例》还规定设区市级以上公路管理机构应当按照国院交通运输主管部门规定收集、汇总公路损毁、公路交通流量等信息开展公路突发事件监测、预报和预警工作并利用多 种方式及向社会发布公路出行信息。
答近年我国乡道和村级公路里程迅速增加特别是央提出建设社会主义新农村政策农村公路得到快速发展。
到00年底全国农村公路总里程达35万公里。
了进步加强农村公路保护工作《条例》方面行政法规层面首次引入了村道概念明确村道管理和养护工作由乡级人民政府参照条例规定执行对《公路法》作了补充；另方面了防止超限运输车辆损坏农村公路《条例》规定县级人民政府交通运输主管部门或者乡级人民政府可以根据保护乡道、村道要乡道、村道出入口设置必要限高、限宽设施。
十七、违反《条例》相关规定造成公路、公路附属设施损坏行有哪些规定？ 答《条例》规定造成公路、公路附属设施损坏单位和人应当立即报告公路管理机构接受公路管理机构现场调处理；危及交通安全还应当设置警示标志或者采取其他安全防护措施并迅速报告公安机关交通管理部门。
发生交通事故造成公路、公路附属设施损坏公安机关交通管理部门处理交通事故应当及通知有关公路管理机构到场调处理。
《条例》还规定造成公路、公路附属设施损坏拒不接受公路管理机构现场调处理公路管理机构可以扣留车辆、工具。
公路管理机构扣留车辆、工具应当当场出具凭证并告知当事人规定期限到公路管理机构接受处理。
逾期不接受处理并且公告3月仍不接受处理对扣留车辆、工具由公路管理机构依法处理。