[地方公路路政管理情况调研报告]公路路政管理

根据市地方公路管理总《关组织开展地方公路路政情况调研通知》现将调研情况汇报如下、我县地方公路路政管理基模式我县地方公路路政所管辖公路包括省道、县道总里程88公里其省道9公里县道69公里。

多年路政管理工作模式基上秉承传统管理模式即路政人员上路巡和发挥基层交管所与道班作用加强对辖区公路进行巡发现情况向反映由路政所派出工作人员前往现场处理。

近年随着地方公路事业不断发展适应形势发展要我县地方公路路政管理传统管理模式基础上进行了完善做了与有关单位协调工作和充分发挥社会监督作用。

如建立与交警队合作机制由县交警队对事故车辆损坏路产路权现象情况及与我所系由路政所派出工作人员到事故现场勘合交警落实处理情况与电信局、供电局、国土规划局、城建、各乡镇加强系加强对公路建筑控制区违建筑物监管。

充分发挥社会监督作用利用各种形式开展路政法律、法规宣传教育提高广群众对路政法律、法规认识营造路政法规人人遵守维护路产路权人人有责社会新风公路沿线路群众积极参与维护路产路权行列通信访和电话举报向我所反映情况有效地保护了我县地方公路路产路权保障了公路安全畅通。

二、路政执法基情况近年我所县交通局、地方公路管理领导和支持下认真贯彻执行《国人民共和国公路法》、《广东省公路条例》、《广东省公路路政管理条例》、《公路路政管理规定》等法律法规坚持依法治路严厉打击侵占、损毁、污染公路等违法行保护公路路产路权保障公路安全畅通。

00年地方公路路政所成立以全体路政执法人员加强公路巡总共处路政案件86宗追回公路路产损失赔偿85万元。

其今年上半年路政执法人员上路巡86天处路政案件宗追回损失5万多元迁移违线杆3处6支线杆处污损公路车辆3台处损毁公路路树案件宗协助清理公路两旁沙石、建筑材等堆积物8处共506立方米。

执法工作工作人员能够做到严格执法依法制止和处各种违法利用、侵占、污染、毁坏、或破坏路产行低限地减少了公路路产损失保护了公路路产路权维护了道路安全畅通。

三、路政执法人员情况我县地方公路路政管理所共有路政执人员3人设正、副所长各名基情况如下3名路政执法人员男性年龄结构比较合理基上以青年主执法队伍化水平近有了很提高专化有3人占3高(专)化水平0人占77其专有6人占队伍人数6绝部分执法人员都岗位培训按要实行持证上岗。

几年通加强对工作人员教育和管理特别是加强“三代表”重要思想学习和开展交通职业道德教育提高了执法人员政治素质和职业水平逐步形成了爱岗敬业、诚实守法奉献社会、开拓进取新风工作做到热情依法行政。

四、路政管理工作存问题这次公路路政情况调研究发现我县路政管理工作仍存些问题有待今。

存问题主要表现如下方面、超限运输现象严重存导致危险路段常发生交通事故

运输企业和体运输户了人利益不顾公路和桥梁承能力私改装车辆、加高、加长、加宽车厢栏板超装超单车核重量5吨车辆竟装上5吨甚至5吨以上货物超限运输车辆公路造成巨损害特别是我县地方公路等级和设计荷都比较低超限运输车辆公路路面结构破坏严重影响了公路使用寿命。

地方公路还没有批准设置检超限运输车辆检造成超限运输车辆又得不到有效处。

公路部门主干线公路收费设置超限运输监控检,些超限运输车辆了逃避公路部门监控采取了“不走路走道”“不走省道走县道”现象造成地方公路管养路段由超限运输车辆绕道行驶严重破坏路面结构层极缩短了公路、桥梁使用寿命。

超限运输车辆影响正常行车安全如我所管辖省道XXX线路段频繁发生道路交通事故人民群众生命财产带了巨损失已引起了政府有关部门、社会各界和相关行业普遍关。

超限车辆行驶存重心不稳,制动性能严重衰减等安全隐患,极易导致道路交通事故发生,威胁人民群众生命财产安全。

根据我们统计记录表明,00年省道XXX线路段货运车辆引发交通事故98与超限超有关而型汽车发生交通事故仅占。

、侵占污染公路公路街道化现象非常严重。

省道XXX线田东村路段别群众违公路两边开设洗车场路政人员了次又次取缔又营业严重损坏路面又影响路容路共页当前页[][]下页标题地方公路路政管理情况调研报告 相关热词 路政调研报告公路

0 次访问