[全球最长航线] 世界最远航班要飞多久
你知道全世界最长的直飞的航线都有哪些吗?超长航线的存在,固然与飞机的性能有关,但可能鲜为人知的是,它们也和全球经济相关。今天小编就来为你们八一八这些冷门小知识。
1961年6月,以色列航空开始用波音707飞行特拉维夫和纽约之间的客运航线,飞行距离9270公里,飞行时间9小时33分钟。
1967年8月,阿根廷航空用波音707飞行布宜诺斯艾利斯和马德里之间的航班,飞行距离首次突破1万公里,达10062公里,飞行时间12小时。
1976年4月,泛美航空用波音747SP开通纽约到东京的航班,飞行距离10854公里。
1976年12月,泛美航空开通悉尼到旧金山直飞航班,飞行距离11937公里。
1988年5月,以色列航空开通特拉维夫到洛杉矶的直飞航班,飞行距离12189公里,需要飞行13小时41分钟。
2004年2月,新加坡航空用A340—500开通新加坡到洛杉矶的直飞航班,飞行距离14113公里。
2004年6月,新加坡同样用A340—500开通了史上的最长不停直飞距离纪录的新加坡到纽约纽瓦克机场的往返航班,飞行距离15344公里,而实际飞行通常选择的北亚和阿拉斯加航路则长达16600公里,最长飞行时间达18小时。
2005年开始油价大涨,这使得超长航线成本激增,许多航空公司不得不放弃这类航班;而最近油价大跌,超长距离的运营成本下降,同时波音和空客都提供了更先进的机型,这又让超长距离航班又变得有利可图了。
第1名 (预计2016年12月3日开航)。
飞行距离:14536公里 飞行时长:不说了,想想坐在经济舱的感觉吧。
第2名。
第3名。
悉尼—达拉斯,澳洲航空,A380—800。
第4名。
第5名。
第6名。
第7名。
第8名。
第9名。
第10名。
迪拜—休斯顿,阿联酋航空,波音777—200LR(曾使用A380—800)。
而从航空公司的分布看,中东壕们尽管距离美欧亚太都不近,但它们对开航的热爱胜过地理的阻隔,自然也占据了多数最长航线。
但是,曾经的航程霸主可不甘于寂寞。新加坡航空已经宣布,2018年将使用A350—900ULR飞机恢复新加坡到纽约和洛杉矶的直达航班,届时最长直飞航线将重归新加坡航空所有。