FOB和CIF贸易术语的比较和选择

摘 要:在国际贸易中,贸易术语可以明确进出口双方的责任、风险费用划分等问题。

在实际业务中选择合适的贸易术语对进出口双方后续工作的开展至关重要。

在众多术语中,使用频率最高的是FOB、CIF术语

本文通过比较分析FOB、CIF术语,对企业正确合理选择贸易术语,有效规避贸易风险具有一定的指导意义。

毕业论文网    关键词:FOB;CIF;贸易术语;贸易风险   一、贸易术语概述   贸易术语(Trade Terms)也被称为价格术语(Price Terms),是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表示成交价格的构成和交货条件,确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。

有关贸易术语的国际惯例中,最常用的为INCOTERMS   2000,其中包含13种贸易术语

经修订的INCOTERMS2010中包含11种贸易术语

众多术语中,使用频率最高的是FOB、CIF术语

二、FOB、CIF贸易术语的基本含义及买卖双方各自承担的义务划分   (一)FOB。

(1)含义:FOB全称是free on board(…named   port of shipment),即装运港船上交货(指定装运港)。

(2)买卖双方基本义务。

卖方:①按期完成装运,并向买方发装船通知; ②自负风险费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。

办理出口海关手续;③负担货物装运港越过船舷为止的一切费用风险;④自付费用提供证明货物已交至船上的通常单据。

买方:①自负风险费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。

负责进口和过境一切手续费用;②租船订舱,支付运费;③负担货物装运港越过船舷后的一切费用风险;④接受卖方提供的有关单据,受领货物,支付货款;⑤办理保险并支付保险费。

(二)CIF。

(1)含义:CIF全称是cost,insurance and freight (…named port of destination),即成本加运费、保险费(指定目的港)。

(2)买卖双方基本义务。

卖方:①按期完成装运,并向买方发装船通知。

办理出口手续,取得出口许可证等;③租船订舱并支付海运费;④办理保险,支付保险费;⑤负责货物装运港越过船舷为止的一切费用风险;⑥提供商业发票,保险单和货物已装船提单等。

买方:①支付价款;②办理进口手续等;③负担货物装运港越过船舷后的一切费用风险;④收取货物,接受卖方提交的单据。

三、FOB、CIF贸易术语的比较   (一)相同点:运输方式相同,都适用水运;风险转移界限均为装运港船舷;都是象征性交货;出口手续都由卖方办理,进口手续都由买方办理等。

(二)不同点:①贸易术语后的港口性质不同。

FOB后跟的装运港,而CIF后跟的目的港。

费用构成不同。

FOB包含的费用货物装运港装上船之前的一切费用

CIF包含的费用比   FOB多了海运费和保险费。

卖方承担的责任不同。

FOB卖方只需将货物装运港装上船,而CIF卖方还要办理货物托运,装运,以及运输保险。

租船订舱方式不同。

FOB是买方负责通过货代租船订舱,再将船期船名通知卖方卖方按期装运;而   CIF是卖方自己向货代租船订舱

四、FOB、CIF贸易术语的利弊分析   FOB术语:由进口商负责租船订舱、支付运费,办理保险等事宜。

出口商负担的风险费用较少。

对于出口商来说减少了工作程序,也能降低成本。

但有可能出现船货衔接不当的问题,出现“货等船”或“船等货”的情形,反而会耽误时间、增加仓储费、空舱费、滞期费等。

还可能出现进口商和船方相互勾结,在出口商没有收汇之前就“无单放货”(提单),导致出口方钱货两空。

另外,由进口商办理保险,保险公司大多为国外保险机构,出口商办理理赔的话,取证和理赔手续都将较之国内困难。

CIF术语:由出口商办理租船订舱、保险等事宜,对出口商而言,看似比FOB工作量大,手续繁琐,但出口商可以根据自己需要及时办理运输和保险、及时掌握货物情况。

理赔手续也相对简单。

对进口商而言,安排运输可能面临着对国外装运港、船期、承运人等信息不熟悉,工作难以开展等问题,但却可以掌握运输和保险的主动权。

五、实际进出口业务中两种贸易术语的运用   通过对两种贸易术语的比较分析,建议我国出口商选择CIF术语,对于运输和保险都有一定的主动权。

一定程度上还可以带动国内运输业和保险业的发展。

进口业务中,建议进口商尽量选择FOB术语,自己安排运输和保险,掌握主动权,便于工作开展。

但进出口商业不能仅仅拘泥于这种选择方式。

实际业务中,可以根据自身的业务操作能力、客户资信情况、结算方式、承运人及保险公司的规模信用等情况,灵活选用贸易术语,也可尝试其他种类的贸易术语

重要的是不断加强国际合作,选择优质合作伙伴,不断总结经验,提升自身应变能力,才能从根源上降低贸易风险,提升贸易质量。

注:INCOTERMS2010中对FOB、CFR和CIF贸易术语风险划分界限删除了“船舷”的规定,改为“船上”。

参考文献:   [1] 唐卫红、尹丽琴,国际贸易理论与实务,北京邮电大学出版社,2012.5   [2] INCOTERMS2000,INCOTERMS2010。

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