经济新常态下集团公司资金管理面临的挑战

张婷【摘要】新历史期必须要迎接新发展常态不断促进和提升各国有集团企业发展而这程就定会对集团公司管理带新轮挑战和机遇。

着眼济新常态集团公司管理面临挑战进行讨论笔者结合人些实践工作验提出几思考希望参者提出修改见。

【关键词】企业 融 措施近几年伴随着集团公司快速发展使得企业管理提出要也越越高而要想更进步地推动集团公司发展就要特别加强对各子公司以及分公司管控从而采取行有效措施提升集团企业管理水平以及金管理使用效率从而有效地防公司济风险。

然而基新常态下绝多数集团公司企业管理工作都具备相当挑战针对这说它对企业发展以及金管理极其不利如便要我们必须要结合工作实际对集团企业管理采取系列有效地优化措施从而提升企业管理效率并且又能够更促进企业向着更健康方向发展。

、国汽车市场5年微增长销商“抢蛋糕”压力山相关数据显示05年月份至月份期国汽车销售数量达到了7866万辆相较说比增长了33%而对乘用车说则比增长了589%提及商用车则比下降了97%目前国汽车济呈现出缓慢复苏现状以及国济不断呈现出宏观发展下滑趋势下亦或者各城市由雾霾导致限购压力汽车市场5年汽车行业都会保持定逐渐下降势所趋并且将会很长段都呈现出不断下降趋势。

然而从另汽车销商已公布汽车品牌销商数量也已超了90000与还不断地以每年00速逐年递增而这其就有超000店用05年我国汽车销商总销量除以授权销商数量这样就能得到平每授权销商每年仅仅销售汽车69辆。

而随着近几年汽车品牌其产能不断扩直至05年候国汽车产业总能已突破了000万辆汽车行业供给严重失平衡这样就导致销商发生了“抢蛋糕”这种承重压力问题。

二、盈利结构有待优化总体盈利水平将进步下滑新常态汽车营销与以往汽车市场全价值链盈利有所不许久以国汽车行业销售收入新车销售盈利以及年终返利但直到05年6月份候 r相关调显示出我国近半国汽车行业销商销售新车基都处亏损状态然而我们从股上市销商集团财输出情况具体分析发现05年上半年候全国围已有7汽车销商总收入呈现出下降趋势下降占比79%并且销售总收入平水平也下降了06%这样平毛利率就占到了79%与上年相比较说下滑了0%分随厂产品降价促销由络市场不断扩张销商营销市场样面临着继续下滑种发展趋势。

三、店单模式受到挑战销售端面临多重竞争汽车店当前较单销售模式即将迎接新轮挑战

0年0月日开始工商部门已严令停止了对汽车销权授权实施备案工作毫无疑问将会汽车行业发展模式产生极影响。

以往有关汽车销售管理办法当仅仅只允许汽车销售单品牌汽车产品基新办法实施出台汽车店销权将进步得到保障而如仔细分析话我们会发现些市场机比较成熟欧美国已逐步演化出了诸如汽车超市等些具備商业营销模式汽车营销市场竞争环境。

新历史期电商兴起日常传统汽车营销工作带了比较明显冲击力量而基日常汽车消费行业随着电商营销模式深入汽车市场被进步催化就有了诸如、B、L集客等系列营销模式出现些数据显示05年开办电商仅双十候就售出了5万辆汽车营销总额突破了300亿元。

市场上当前汽车电商模式可以划分5种其是以京东和阿里巴巴等系列比较传统电商作主要代表电商平台其二则就是那些以汽车和易车等些垂直性媒体作主要代表营销平台其三则是那些属那些以上汽等品牌开展建营销营平台其四则是以汽车销商合作集团开办合作模式种就是以车风或者猫等作主要代表竞争团队。

电商汽车市场上兴起很部分因素主要是其价格以及交易流程透明等它出现完全迎合了当前汽车消费者作线上策以及线下体验具体要和模式然而它出现却威胁到了传统汽车营销模式其带了新挑战

结语世纪是代很早就有人说不懂得就没有办法这代生存下就不能与俱进但是基电商营销模式出现我们又可以说不懂得营销企业和团体定不能营销市场上生存下原因是代所带电商营销模式它并非仅仅只是营销模式对战又是市场与再重合它给汽车影响市场带了极竞争性和挑战性。

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