商场消防专篇施工方案
一、设计依据。
1.2、《民用建筑设计通则》JGJ37—87。
1.3、《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140—90。
1.4、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067—97。
1.5、国家及地方有关部门的其他相关规范、规定。
二、工程概述。
2.2、位于哈尔滨经济开民区嵩山路与长江路交汇处。
2.3、本工程总建筑面积：52800平方米；占地面积：25000平方米；建筑总高度：14.40米。
2.4、本工程地下一层为停车场，地上是普尔斯马特、百安居两家独立的大型连锁超市，普尔斯马特商场为一层及百安居商场为二层。
2.5、该工程耐火等级为一级，结构形式为框架结构。
三、总平面布局。
3.1、本工程的总平面布局由设计单位已向消防部门报批，故不在本方案之中。
四、建筑部分。
4.1.1、地下一层车库建筑面积25000平方米，共划分七个防火分区，每个防火分区均不超4000平方米。各防火分区面积如下：
4.1.2、地上一层：普尔斯马特商场分为二个防火分区，每个分区面积均为3980平方米。百安居商场分为二个防火分区，每个分区面积均为3850平方米。
4.1.3、地上二层：百安居商场分为二个防火分区，每个分区面积均为3850平方米。
4.1.4、防火分区采用200厚混凝土实体墙及特级防火卷帘分隔。
4.2、安全疏散。
4.2.1、本工程F1层汽车疏散坡道的宽度为7.5米，满足规范要求；F1层每个防火分区的人员安全出口为2个，满足使用要求。
4.2.2、本工程（F1层）最远疏散点距疏散口距离小于60米，符合汽车库设计规范；本工程商场最远疏散点距疏散口距离小于40米，符合商场设计的相关规范。
4.2.3、地下室疏散楼梯宽度为（1.2米），满足使用要求。首层及二层疏散楼梯宽度为（2米），满足使用要求。
4.3、防火门的设置及等级。
4.3.1、凡防火分区的门均为甲级防火门，设备用房均为甲级（1.2h）防火门。疏散楼梯为乙级防火门。防火门均向疏散方向开启。每门均随门附设自动闭门器。
五、 给水排水。
5.1、设计依据。
5.1.1、建设单位提供的任务书及各种设计文件。
5.1.2、《建筑给水排水设计规范》（GBJ15—88）。
5.1.3、《自动喷水灭火系统设计规范》（GBJ84—85）。
5.1.4、《水喷雾灭火系统设计规范》（GB50219—95）。
5.2、设计范围。
5.3、设计参数。
5.3.1、室外消火栓系统用水量20升/秒，火灾延续时间2小时。
5.3.2、室内消火栓系统用水量15升/秒，火灾延续时间2小时。
5.3.3、自动喷水灭火系统用水量26升/秒，火灾延续时间1小时。
5.4、消防水源。
5.4.1、室外消火栓由小区规范统一规划考虑。其室外消防给水管道布置成环状，室外消火栓间距小于120米，室外消火栓距房屋外墙大于5米，其型号规格为SA65/100—1.0型。
5.4.2、室内消火栓给水系统接入市政给水系统，甲方提供市政给水为常高压给水系统，管径DN300，压力1.6Mpa，发生火灾时完全可以保证供水量15升/秒，供水压力可以保证最不利点消火栓充实水柱不小于10米。
5.4.3、自动喷水灭火系统为临时高压给水系统，发生火灾时保证供水量26升/秒，供水压力可以保证最不利点处的喷头最低工作压力不小于0.05MPa.
5.5.1、室内消火栓给水管网采用环状管网，底部环状发管道管径为DN100，立管为DN80，在顶层设置消防环管，保证消防用水的安全可靠。
5.5.2、室内消火栓管道采用焊接钢管焊接。室内消火栓布置间距为地下室汽车库不大于30米，商服不大于50米，着火时可以保证同层的相邻两个消火栓水枪充实水柱同时到达室内任何部分。
5.5.3、每个消火栓栓口处静水压力不大于80米水柱，出口处的动力压力不大50米水柱。
5.5.4、每个消火栓箱内设DN65室内消火栓1个，水龙带长25米，水枪喷嘴口径直径19毫米。
5.5.5、自动喷水灭火给水管网采用枝状管网。采用热镀锌钢管，丝扣连接。设有湿式报警阀、控制阀、警铃、系统检验装置和压力表等。每层均设有水流指示器。喷淋系统的工作压力由喷淋泵房给水系统来保证。设计选用2台喷淋泵（一主一备），型号为:。
SLS100—200，Q=27.8L/s，H=50m，N=22Kw。
5.5.6、建筑物的火灾危险等级属于中危险Ⅱ级；设计喷水强度8升/分.平方米，作用面积200平方米，喷头最大水平间距为3.5米，每只喷头。
6.1、设计依据。
6.1.1、《建筑设计防火规范》（GBJ16—87）修订本。
6.1.2、《采暖通风设计规范》（GBJ19—87）。
6.1.3、《汽车库、停车场设计防火规范》（GB50067—97）。
基于以上规范的有关要求，本设计把每个防烟分区再划分为两个来分别设计，原因是：（1）、如按原分区面积计算则风机的风量大、体积大、风管道的尺寸也大。地下车库内的各种管道多，纵横交错，如管道尺寸再大将势必影响车库的使用标高。（2）、经过核算如按本图的设计方式施工，其工程造价将降低。
6.2、工程概况。
采用自然排烟的防烟楼梯间前室，可开启外窗面积不小于2.00平方米。
地下车库的排烟系统与平时通风相结合，平时送、排风，火灾时排烟，排烟口平时关，火灾开启，排烟口均设手动和自动开启装置，并与排烟风机联动。
七、电气。
7．1、设计依据。
7．1．1、《火灾自动报警系统设计规范》GB50116—98。
7．1．2、《民用建筑电气设计规范》JGJ/T16—92。
7．1．3、《汽车库、停车场设计防火规范》GB50067—97。
7．1．5、建筑、暖通、给排水等专业提供的设计资料。
基于以上规范的有关条文，合理选型设备及降低工程造价，充分考虑了本工程的使用特点，做如下设计：（1）、地下车库属大空间公用结构，因此选用子、母探头的报警方式，这样就可降低探头本身的造价，同时因地址码的减少而减少了回路数，报警及联动控制器的造价也将大幅度降低。（2）、仓买区内设计选用点式远红外探头取代常规使用的普通探头，地址码减少、回路数减少、管线量减少、造价降低。
7．2、消防电源。
7．2．1、本工程的下列用电设备由消防电源供电，防排烟设备、火灾自动报警及联动控制设备、自动灭火设备、应急照明、火灾疏散标志、防火卷帘等，上述设备由消防电源系统供电，电压AC380/220V。
7．2．2、电动防火阀，电动排烟阀等设备由消防联动控制系统专用电源供电，电压DC24V。
7．2．3、消防电源的设置，本工程低压配电室及变压器室设在地下F1层，消防电源采用双回路供电，一路来自市电高压，另一路来自备发电设备，互为备用。
7．3．1、本工程由AC380/220V供电的全部消防用电设备均取自地下室低压配电装置。
7．3．2、消防用电设备均由两路单独回路供电，并在线路末端实现自动切换，电源切换装置具有电气/机械联锁功能。
7．4、火灾自动报警。
7．4．1、本工程下列部位选用感烟/感温探测器：变电所、风机房、楼梯间、汽车库、商场等。
7．4．2、各类探测器的保护面积及保护半径符合规范GB50116—98的规定。
7．4．3、每个防火分区的出口附近设手动报警按钮，从本防火分区内的任何位置到最近的一个手动报警按钮的步行距离不大于30米。
7．5、消防联动控制。
7．5．1、在每只消火栓附近设有带独立地址的手动报警开关，当任一开关被敲击。