方向盘游丝坏了会发生哪些故障_游丝常见故障及排除

游丝部件是机械手表中一个重要部件，游丝部件由游丝、内桩、外桩组成。游丝部件与摆轮部件相配合，产生稳定的振荡周期，决定着手表的走时精度，如果遇上游丝的故障该怎么对其进行修理呢?以下是小编为你整理的游丝常见故障及排除，希望能帮到你。

游丝常见故障及排除。

1. 游丝成明显碗形：一种原因是外桩安装偏高，可重新安装，使外端与游丝在一个平面上。另一种是游丝受外力影响变形，如拆卸摆夹板时，摆轮受阻使游丝呈碗形。可将游丝从摆轴上取下，将内桩套在一个锥形圆针上，用镊子钳夹住近外桩处游丝，朝变形的反方向拉动但动作不宜过大，一次不行可拉动两次，但不宜再向反方向变形。

2. 游丝外端倾斜造成游丝不平：原因多是游丝外端与外桩配合不适，未成垂直角度引起。应用镊子钳夹住外端配合处调整，使游丝平面与外桩成垂直角度。

3. 游丝偏心：一种是游丝内端偏心，主要是游丝内端起点弯折处影响，应通过推拉弯折处调整其偏心。另一种是游丝外端偏心，主要是外端曲线处静止时贴内夹或外夹，可用尖镊子钳推拉两次曲线处，使游丝处在内外夹中间。

4. 游丝某个框距不均(即不圆)：从内到外，找出不均处的起点，用尖镊子钳钳住，用尖针拨动不均处调整，使其均匀为止。

5. 外端曲线变形：造成游丝伸展时第二框与快慢针夹碰撞，影响走时质量。因此游丝外1/3框(约120)必须要有正确的曲线形状即游丝曲线与内外夹移动曲线完全一致，外端曲线与第二框有合理间距，一般是游丝正常框距的2～2.5倍，以保证游丝第二框在伸展时不与内外夹碰撞，如过大过小或不同心都应修整。

6. 游丝受磁的检查：游丝圈间粘在一起不易分开，可能有磁;将游丝靠近指南针，指南针指针会晃动，游丝有磁;用不带磁的镊子钳接触游丝，游丝会迅速贴住，说明游丝有磁。游丝带磁会使走时不正常，应用退磁仪充分去磁后再用校表仪进行手表走时精度调整。

7. 手表走快体现在游丝上的故障：①表震动后，游丝第二框挂在快慢针夹上引起走快，用尖针拨下即可。②游丝上有油污，使圈间互相接触粘连，引起走快，清洗摆轮游丝上的油污。③游丝有磁，圈间互相吸引，引起走快，应用退磁仪去磁。

8. 快慢针内外夹变形或损坏对走时的影响：①内夹变形会使内外夹间隙发生变化，一般间隙取游丝厚度的1.5倍较合适，内夹变形使间隙变大，低幅荡框时手表会走慢。变形使间隙过小，当拨动快慢针时，游丝易卡住，破坏了外端曲线，影响走时。②内夹损坏则起不到调整游丝有效工作长度的作用，必须进行配换，可用一硬质黄铜丝锉成锥形物，能插入内夹孔中，前部用油石磨成与原内夹相同的直径，前后裁去多余断，铆紧在快慢针上。

游丝的结构与作用。

游丝部件是机械手表中一个重要部件，游丝部件由游丝、内桩、外桩组成。游丝通过内桩装在摆轮轴上，外桩固定在摆夹板上。游丝部件与摆轮部件相配合，产生稳定的振荡周期，决定着手表的走时精度，因此，游丝的材料、长度、厚度、刚度以及游丝的框距都直接影响到手表的走时质量。

目前，手表中大多为平游丝，其形状为一种阿基米德螺旋线形状。游丝装入摆轮的展开方向有右旋、左旋之分，从手表装配面观察游丝的展开方向，顺时针方向旋出的称为右旋，逆时针方向旋出的称为左旋。

摆轮游丝组件在装入表机后，不受外力作用，处于静止自由状态，即圆盘钉处于摆轮和擒纵叉两轴孔中心连线的位置上，这时称为摆轮游丝的平衡位置。

摆轮在外力作用下，偏离平衡位置时，游丝相应的扭转一个偏转角，而使游丝变形。产生弹性变形的游丝，要恢复自由状态，这种弹性作用由游丝通过它的内桩作用到摆轴上产生一个力矩，这个力矩就是游丝的恢复力矩。当摆轮速度为零，此时游丝恢复力矩最大，在游丝力矩作用下，使摆轮向平衡位置运动，到平衡位置时，游丝力矩为零;越过平衡位置后，摆轮又获得能量，保持一定速度继续运动，游丝又产生变形，使摆轮运动速度减小直到停止;再在游丝力矩作用下，摆轮反方向向平衡位置运动这样在发条外力的作用下，摆轮游丝组件达到往返振动。还有一种双层游丝，也叫挑框游丝，由于制造工艺复杂，成本较高，只有个别高端品牌采用。