【10万合资紧凑型家轿推荐】合资紧凑型家轿乞丐版哪款最值
汽车作为代步工具，消费者买车时主要考虑的是性价比，那10万左右买什么车好呢?下面跟着小编一起来看看10万合资紧凑型家轿推荐。
10万合资紧凑型家轿推荐。
一汽—大众 捷达。
官方指导售价：7.99—13.49万。
捷达这个名字在中国可谓家喻户晓，甚至可以说有不少人一次坐、第一次开的车都是捷达。在2016广州车展上，一汽—大众2017款新捷达正式发布，除了外观上更接近新款宝来和配置有所升级以外，外观内饰的诸多细节都进行了更为讲究的优化。此外新的1.5L引擎取代了现有的1.6L动力，功率不变，扭矩上稍低一些。
新捷达外观上的改变可以说是一大亮点。双辐中网被多辐镀铬中网所取代，造型上与朗逸、宝来一样，镀铬饰条的金属质感也有所增强。头灯的样式也更加有神，且面积有所增加。新捷达在外观细节上的处理明显要更加精致，看起来更加上档次。
—推荐理由二：内饰细节处理更考究 提升整体档次感。
内饰样式上新捷达没有过多改动，但是在细节上加入更多镀铬饰条及烤漆面板提升档次。全新家族式的方向盘也得到了更新，内饰向宝来、速腾等车型靠拢。
新捷达提供1.4L和1.5L动力可选，最大功率分别为66kW(99PS)和81kW(110PS)，其中1.5L引擎输出功率与现款1.6L一致，但扭矩略微下降，传动部分可选5MT或6AT变速器。
车型点评：捷达有着非常出色的月销量，但曾经配置偏低整体不够高档的问题也是让一些车主比较摇摆的，新捷达的升级可以说把这批摇摆的车主用力地拉向了自己，精致的内饰和更加大气的外观都和家族中更高一级别的车型靠近，如果再结合一定的优惠，整体竞争力相比现款会有一个较大的提升。
官方指导售价：8.38—10.48万。
从1992年的富康开始，雪铁龙的名字就进入到国人的生活中。这棵常青树一直延续至今，名字虽然变为全新爱丽舍，但是实用舒适的品质，在经历了5代之后依旧延续了下来。作为雪铁龙旗下的家用入门级紧凑车型，全新爱丽舍在售价方面也有着较强的吸引力，是为数不多的十万以内合资家轿中的一员。正是凭借着实惠的价格和出色的实用表现，全新爱丽舍才能在日益激烈的市场竞争中拥有一片属于自己的领地。
2017款全新爱丽舍在外观设计上有着较为明显的变化，时尚感更足。新款车型在前脸的设计上更倾向雪铁龙家族式的风格，与头灯相连的镀铬中网显得更大更宽，视觉效果更佳。下方的进气网也改为横向线条，进一步提升车头的视觉宽度。雾灯位置加入了大面积的黑色饰板，与下方进气网相连，整体性更强。尾部的设计采用更为圆润的线条，与现款车型差别不大，回环型尾灯的设计富有层次感，且辨识度很高。
2017款全新爱丽舍相比于现款，车身尺寸上并没有变动。与同级别的竞争对手相比，在长度上全新爱丽舍并没有优势，而宽和高也属于中等水平，但是2652mm长的轴距还是有着一定的优势，带来的空间表现在同级别中的表现也是很突出的。虽然对于这一级别的车来说，不能对空间有着过多的奢求，但如果是满足家用，全新爱丽舍的表现足够了。
—推荐理由三：动力舒适平顺。
2017款全新爱丽舍同样采用成熟的EMP1平台，全系搭载1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，动力组合与现款保持一致。全新爱丽舍的这台发动机采用了连续可变正时气门技术，油耗表现令人满意。从参数来看，这台1.6L发动机与竞品车型使用的1.5L发动机表现相近，并不能占到什么便宜，而这一排量也是该级别车常用的，以满足日常需求为主，舒适平顺才是重点。全新爱丽舍采用前麦弗逊式独立悬挂及后扭力梁式非独立悬挂，这一组合在紧凑级家用车中常见，以侧重实用性为主。
车型点评：新爱丽舍在设计上更加时尚，在配置上也有一定提升。不得不说，爱丽舍可以继续在车市中占有一席之地，与时俱进的设计和惠民的价格绝对是它的杀手锏。相信新车在上市不久后还会有一个不错的优惠政策，这将进一步的提升它的竞争力。作为家庭的第一台代步小车，爱丽舍绝对是个实惠的选择。
关于家用轿车。
家用轿车也可称为私人轿车或个人轿车，一般为私人所有，供家庭使用，可用于上下班、节假日出游、上街购物，需要时也可用于业务活动。由于家用轿车的开支由家庭承担，所以与家庭收入水平直接相关。一般说来，大多数家用轿车比公用轿车及经营用轿车的档次要低，车价和维持费用也较低廉。
选择家用车。
首先，介绍一下不同国系车的不同特点：德系车的特点总体来说就是比较皮实、保值但车型的外观大多数不算很漂亮。日、韩系列的车相对来说比较省油，但不足的是车皮太薄，俗话说就是不禁造。美国车最大的优点就是舒适性较好，不足的是比较费油，维修保养也较贵。法国车动力比较好。国产车最大的特点是便宜，其他方面没有什么特别的。选车的时候可以以此为参考先做个大的划分。
其次，买车前还要考虑到主要用途是什么?家用?商用?还有家里有几个人等等综合起来，看看适合买什么样的车型。以此做个小的划分。
最后就是根据自己爱好来选择自己喜欢的车型，重要是买了之后不后悔。
历史意义。
在发达国家，汽车早已普及，一般家庭都有一辆以至多辆家用轿车。因此，家用轿车在全部汽车保有量中数量最大，在汽车市场所占的份额也最大。各大汽车公司一直把家用轿车作为它们生产经营的重点。
回顾国外汽车工业发展的历史，不难发现，各国汽车工业的起飞，主要就是靠开发能够进入家庭的、物美价廉的家用轿车。美国福特的 T 型车、德国大众的甲壳虫、法国雪铁龙的 2CV 、意大利菲亚特的微型车、日本的各种轻四轮车，都在汽车工业发展史上写下了光辉的一页。没有这些大众化的家用轿车，汽车就只能是少数人的奢侈品，汽车就不可能进入家庭。而不进入家庭，就没有汽车的大规模的流水生产，也就没有各国汽车工业的今天。从某种意义上说，开发具有最广大市场的家用轿车，是国外汽车工业发展成功之路。
发展新趋势。
家用多功能车。
随着能源问题的日益凸显，同时车市进入缓步增长时期，中国车市已面临变革与挑战。在这一情况下，只有紧跟节奏加强自身实力才能掌握先机，获得市场主动权。
善于捕捉市场动向的广汽丰田(微博)于去年年底首发FUV逸致，作为家用多功能车型的代表，上市后引起了大批媒体及消费者的关注。事实上，在汽车商报主办的回归实用2011家用车发展新趋势研讨会上，就有专家认为，FUV逸致是一款平衡了轿车、MPV、SUV车型多种功能的新车型，一辆车就能满足多种需求。譬如之前，上班可能开轿车，周末外出郊游，可能开SUV。但随着时代发展，不仅上班可以开FUV车型，商务接待和周末出游，也可以开FUV车型。等于省下了两辆车的钱，但同样确保了生活和工作的便利性。而这也是适合汽车消费趋势的。