现代城市道路园林景观设计及植物配置分析探讨
摘 要：城市道路园林绿化即“在城市的道路用地上采取栽树、铺草和种花措施，以改善市区的小气候、降低车辆和人流的噪声，净化空气，划分交通路线、防火和美化城市”。城市空间的高密度性，使得作为基础建设的道路园林景观设计，不仅仅是丰富城市园林植物景观的内容和形式，更是城市整体赖以改进空间架构的有效方式。因此，现代城市道路园林景观设计及植物配置成为城市道路园林设计建设所面临的一个重要课题。对其进行分析探讨具有极强的现实意义。本文详细分析了城市道路园林绿化的功能，以及我国城市道路园林绿化的现状，探讨了现代城市道路园林景观设计和植物配置的原则和实施要点。 开题报告 /html/lunwenzhidao/kaitibaogao/。
关键词：现代城市， 园林绿化 ，道路景观 ， 绿化设计 ， 植物配置 城市道路园林景观是在城市交通交通空间有了充分提升后的基础上发展起来的，道路园林绿化是城市园林绿化的重要组成部分，是反映城市面貌和个性的重要因素，相比与城市其他园林景观，被人们所接触得频率更多，形成印象更深刻而持久。近些年城市居民生活水平和文化素养的日益提高，人们对道路园林景观的各个方面提出了这样那样的各种要求，如何使得道路园林景观更具特色，已经成为城市道路园林设计建设的一个重要课题。城市道路园林景观给城市的人们提供了优美.舒适.安全的生活环境，改善了城市气候.保护了城市的环境卫生.丰富了城市艺术形象，是提高城市居民文化生活品位，创建文明城市的重要一环。 一、城市道路园林景观的功能 1.道路园林绿化是城市园林绿化的重要组成部分 城市道路园林景观是决定了整个城市景观的框架，它就像是城市景观的血管，在城市的交通.生活.购物.交往等都离不开城市街道景观。可以说城市道路园林景观是城市景观的核心所在。 毕业论文 城市道路园林景观展现着城市街道历史底蕴 城市的街道格局是一个城市特色的重要反映。每个城市由于其发展历程及所处地理位置的不同，其街道格局往往也都各具特色。而它们往往反映了该城市的历史发展过程，记载下了某些重要的历史故事。城市道路园林景观则与其密切相关，形成了独有的城市文化特色。 3.城市道路园林景观展现着城市的形象 人们对街道的感知最主要的往往不在路面本身，而是街道两侧的建筑形象.园林景观等等。所以城市道路园林景观往往影响着整个街道的形象，而街道的形象又影响着整个城市的形象。独具特色的城市道路园林绿化设施，街道绿化带上人或漫步，或驻足聊天。这些情景往往给人留下深刻的印象。 二、我国城市道路园林景观面临的一些问题 我国城市的新发展历史并不长，只是在最近几十年才加强对道路的园林绿化的重视。所以目前城市街道景园林观还存在着这样那样的问题。主要是以下几个方面： 1. 道路环境质量差 由于各种原因，我国街道现状普遍存在生态环境质量较差的问题；随着人们生活水平的提高，城市机动车辆的增加，城市道路空气污染日趋严重，而必要的道路绿化配置却没有及时跟上； 2. 道路绿化不健全 思想汇报 /sixianghuibao/ 旧有的历史原因，道路建设时交通环境的设计很少考虑。街道绿化不健全，缺乏甚至没有必要的园林景观；缺少人行及活动空间。 3. 道路园林景观缺乏个性 新型的道路园林景观设计起步较晚，认识不深，造成千路一面.千园一面的普遍现象使得道路失去了个性。进而城市也失去了自己的个性。 三、城市道路园林景观设计及植物配置 城市道路园林景观并非单纯的道路绿化，其同时具备城市生态环境调节.交通安全.活动休憩等基本特性，并且随着功能及环境不同而有所差异。道路园林景观设计可以体现了一个城市的文化底蕴和地方特色。 1.城市道路园林景观设计原则 （1）以人为本原则：从人的角度出发，以人对道路景观真实感受为依据，满足人的心理和生理的要求，切实设计城市道路园林景观。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。一个好的城市街道景观设计要处处为人着想.以人为本。 （2）功能性原则：既要考虑保证道路交通安全，同时还要根据不同道路性质.功能，科学合理的设计城市道路园林景观，充分发挥城市道路园林景观的功能性。 （3）尊重保护历史原则：城市道路园林景观设计应在尊重城市的历史人文的前提下，创造出内涵丰富的城市道路园林景观。 （4）整体性原则：城市道路园林景观的设计要从城市的整体出发，将道路作为一个整体，综合考虑道路两侧的建筑物.绿化等要素，使其能够展现出城市的形象和个性。 2.城市道路园林景观设计的思路 城市道路园林景观设计时应综合考虑，根据路段经过的不同地段特点，采用不同风格和形式的绿化模式，将周边环境要素融于绿化内容之中，使景观语言更加生动丰富。 综合考虑道路的功能特征，例如在城市快速主干道绿化中，应以大面域.大色块的景观设计为主；而对于居住区.商业街及非机动车较多的道路，则应以尺度变化较小的精细景观为主。而同一条道路，在不同区段展示出的景观也应有所侧重，疏密有致，兼有节奏和韵律。 道路园林景观设计还应能够将地域景观和文化风韵相结合，体现其独特的地域风格特色。 3.城市道路园林绿化景观植物配置 3.1 城市道路绿化植物的选择理念 城市道路绿化植物的选择主要考虑功能效果，其次是艺术效果。在设计中，点.线.面相结合，以大量的乔木.灌木.藤本.草本植物为城市道路基本绿化单元，构建城市道路园林绿化景观序列。 3.2城市道路绿化植物的选择配置 3.2.1街道绿化中行道树的选择应以乔木为主，其作用主要是夏季为行人遮荫.美化街景，其品种选择依据是： 思想汇报 /sixianghuibao/ 1）生命力强健，便于管理，花.果.枝叶无不良气味； 2）株形整齐，具有较高的观赏价值； 3）适合本地区正常生长，发芽早.落叶晚，具有较长的绿化时间段； 4）主枝向上伸张，分枝点足够高，树冠整齐，叶片紧密，有浓荫； 5）具有较长的寿命，和较快的生长速度。 6）具有一定抗烟尘.耐污染能力； 可选择的树木有泡桐.刺槐.香樟.广玉兰.枫杨.银杏.合欢.重阳木.枫香.乌桕.榉树.柳属.青桐.枇杷.鹅掌楸等。在人行道外边栽植落叶乔木如枫树.银杏.合欢.白玉兰等，分段栽植每段应只选栽一种，株距8m，距人行道路沿石外边4.5m，这样既便于人行道下的管网 简历大全 /html/jianli/。