[摩托车化油器维修]摩托化油器调整方法图
这两种化油器结构上异对摩托车化油器你知道怎么进行维修吗?以下是编你整理摩托车化油器维修希望能到你。
、快速漏油。
现象溢流管快速漏油有上平衡管也快速漏油致使油进入发动机烧室车辆淹缸不能启动。
故障原因多()有较污物卡住浮子室;()浮子漏油损坏;(3)浮子浮子销上运不畅。
方法是清洗浮子针及进油管道浮子若损坏可更换也可把浮子汽油甩出用烙铁焊结。
、缓慢渗油。
现象摩托车停放数溢流管以数分钟滴频率缓慢滴油。
方法是更换合格浮子针及针座组件对不可更换紧镶配压铸式浮子针座只能更换橡皮头浮子针。
修复器可用#钢棍制作上车床加工成比浮子针座孔略细顶部锥形锥应原浮子针锥。
加工完成必须把顶部用绒布抛光把修复器顶部放入浮子针座用木锤轻敲数下然装复浮子针及浮子插上油管打开油开关把化油器倒置0余分钟不见针座有油渗出即修复正常。
有人形象地把化油器比作摩托车胃消化吸收不主要取胃坏冒黑烟是种消化不良表现和人拉肚子差不多(冒黑烟故障有也与火不正常或气门漏气、凸轮磨损有关。
主要因混合气浓冒黑烟车辆汽油消耗常损坏火花塞声音发闷提速无力。
、怠速冒黑烟。
故障现象怠速车辆排气管黑烟明显排气声沉闷(有甚至怀疑消音器损坏)启动必须加油门才能启动。
故障原因有()怠速量孔偏;()浮子室油面高;(3)启动加浓阀关闭;()油针与主喷孔配合隙。
以下方法()更换稍怠速量孔。
()调整浮子高观察浮子室油位至浮子室5处即正常油位(拆开下盖观察油位化油器定要正立以防把汽油撒出造成判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。
手动柱塞式加浓阀修复比较简单可通清洗柱塞、更换弹簧或拉线回位问题。
电热柱塞式加浓阀般是电加热元件损坏和供电线路故障电加热元件损坏必须更换。
()油针与主喷孔配合隙应更换标准新配件。
、高速冒黑烟。
故障原因()空滤器或进气通道堵塞;()主量孔截面积;(3)主喷孔与油针配合隙;()油位高。
检油面切不可发动机刚停熄就检应停机0分钟再进行检。
若油面高应及放出多余机油。
若机油油面正常对使用较长发动机就检汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸磨损而使隙增可能性隙增使机油上窜。
检汽缸压力低规定值应进步检活塞是否有积碳卡死、磨损甚或弹力消失。
对汽缸筒磨损严重活塞与缸筒隙超规定值就做镗缸、更换活塞等处置。
对刚刚修或换活塞环发动机常因活塞环、外切口(或切角)装错而上窜机油。
若出现上述情况应重新安装活塞环。
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