中山海事:始沐春光,坦洲新渡船为平安渡运起航

2月11日下午，两艘?湫碌某刀纱?静静停泊在前山水道坦洲镇泰丰渡口水域，路过的群众看到后不时投来满意的笑容。

记者获悉，当前渡口方正在抓紧办理新渡船的适航证书，拿到证书后渡船即可马上投入运营。

这两艘船投入营运后，困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史将彻底划上句号。

毕业论文网 　　坦洲镇是著名的水乡，水网交错，坦洲镇合胜社区的新丰围是一个四面环水的孤洲，上面的1000多名居民和务工人员出行只能通过一艘核载20名乘客的客渡船。

因该客渡船不能载运大型农用三轮车，大量的农产品不能通过客渡船运送到市场，给当地人民群众的生产和生活带来极大的不便。

2014年以来，当地政府和海事、交通等部门为解决群众出行最后一公里的民生问题，群策群力。

从“保渡行动2014”、“渡口渡船专项整治2015”、“渡口渡船技术状况专项整治行动2016”到“渡口渡船一零双百专项行动2017”，从保障现有客渡船的技术状况入手，中山海事局连续数年从各处各部门选派出精兵强将，联合地方交通港航等部门，彻底整治坦洲镇渡口渡船的隐患，并推动当地政府改造渡口码头、完善渡口设施和新造车渡船更换现有船龄超过10年的客渡船，以确保渡运安全和满足人民群众的生产出行需要。

在中山海事局的努力推动下，坦洲镇政府拨出460多万元作为专项资金，从2015年底开始启动渡口渡船更新改造工作。

新渡船在经历了多次投标、多次选择船厂、多次修改建造方案等波折后，最终预期于2017年8月底有2艘15米级，总长超过25米，可同时载客40名、6辆大型机动三轮车的车渡船投入，另外新造的2艘10米级和1艘13米级，可分别载客达25人和30人的客渡船也将在同年10月份投入使用。

2017年“8？23天鸽”超强台风吹袭坦洲镇一带的磨刀门水道沿岸地区，船厂受损，严重影响新渡船的建造生产，作为新渡船进入坦洲镇各渡口水域唯一通道的联石湾船闸也在台风中受损而不得不永久关闭，而新渡船要通过该船闸航行渡口水域营运的时间也无限搁置了。

中山海事局始终把人民群众的利益放在首位，高度关注渡船更新换代的进展情况。

在得悉上述情况后，中山神湾海事处执法人员立即走访坦洲镇交通分局、各涉渡村（居）委、船厂，与相关人员共同商讨新渡船回港的办法。

神湾海事处执法人员利用节假日深入到西江沿岸的水闸、渔村，调研新渡船通过水路、陆路等进入前山水道的航（路）线。

经过多方努力和尝试，从非通航水闸进入、陆路运输等方法均失败了。

但神湾海事处执法人员和当地交通部门没有气馁，群策群力，最终用大型吊车在近岸围堤上把渡船从磨刀门水道中吊起，放在大型平板车上，运输一段路程后，再起吊把渡船放到堤岸另一侧的前山水道中，然后再把渡船开航到渡口水域停泊，整个过程历时整整8个小时，期间更是克服了重重困难。

随着新渡船到来，困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史有望结束。

中山神湾海事处执法人员告诉记者，看着新渡船静静地泊在港湾，沐浴着晨光，经历了渡船从草图到建成回港整个过程，看到群众露出的会心微笑，大家感到付出是值得的，“这就是海事人为民守护一方水域的情怀――不求回报，恪尽职守。