物流方案3(2)_物流管理专业介绍

作业功能 受理方式 可接受各种方式进行业受理 直接受理 电话受理 传真受理 l受理 上受理等 入库方式 根据收货方式不可分 有通知收货 无通知收货 订单类型区别 可处理多种不业类型如 先入库再配送处理 先提货再入库再配送处理 先提货再入库处理 直接配送处理 入库类型设置 根据出版物流具体业情况可以设定 预定入库、调整入库、盘入库、包装入库、报废入库等。

货件验收 如图33所示。

图33 主要验收信息作业 货件交接清单录入 货件名称、件数、主单、分单等。

托盘清单录入 托盘、主单、数量xx 板共 xx 板等信息

系统对入库集装箱进行管理(相对有集装箱业而言) 录入箱及其它属性信息 记集装箱进库区 拆箱录入与确认 生成拆箱货件信息明细 并打印拆箱单 库位分配 ()对要入库货件进行库位分配分配原则有两种按货件分配库位和按库位货件

货件分配库位 根据货主货件尺寸、体积、重量、货件等级和保管等级等货件因素 以及库位 尺寸、体积、承重量及库位等级等库位因素动从库位出合适库位

库位分配货件 根据库位尺寸、体积、承重量、库位等级以及货件尺寸、体积、重量、 货件等级和保管等级等货件因素动从货件清单选出合适货件

()系统分配库位

根据分配方式不可分动分配和人工分配两种 人工分配人分配库位电脑辅助人工询空库位情况及各库位使用情况。

动分配按库位使用情况体积、重量及优化分配原则优先级动排出货件安排库位

(具体分配可能还要与其他实际情况有关) 库位清单打印   根据预先安排库位打印出货件库位清单以便保管员对入库

其主要容客户、单、货件、规格、库位、数量、实际入库数量等信息

入库确认 当所有货件入库库位清单实际入库数量进行入库确认。

直接入库处理 了操作上简便根据实际情况有些货件可验收不作库位分配而直接进行入库处理。

物流会有这种情况) 收货询 可以提供已收货、正收货、待收货等收货信息询。

收货单打印 该功能是打印收货单据。

单据容有收货日期、订单、收货流水、客户货件代码、货件名称、规格、单位、通知数量、接收数量、破损数量、货件重量、货件体积等容。

出货管理 出货管理系统是指依货主出货通知而进行连串出货有关作业管理。

货主每张出货通知即等於张出货单,因只能有送货地和送货日期。

正常状况下,出货前天应将次日要出货出货通知予分析,以了各行车区域要出货教材、图、音像制品、印刷物量、体积、重量, 以便安排部车辆或是外雇车辆

掌握了要出货区域与教材、图、音像制品、印刷物,尚应货主出货是否已到货,如有教材、图、音像制品、印刷物不足应出提示报表以连系货主到货(应进货掌握),确保到有货出货

依据排定车次,进行出货教材、图、音像制品、印刷物拣货仓储位安排,依排定仓储位,进行拣货作业(除非是待收途商品,或是提货出货商品),实际拣货数如与应拣数不,则应进行修改作业;装车程,即可打印出货单(依据实际拣货量打印)。

教材、图、音像制品、印刷物出货,如货主客户拒收或部份收货则应配送车回,立即进行回库清处理。

电脑作业上应进行回单处理,对有差异商品数量应处问题所,再定如何处理差异量。

出货通知,只能出货次, 可以出货动结案,也可由人工执行结案。

出货出货通知如不再出货也可以执行结案作业。

拣货出货系统有关作业功能 出库类型处理 根据出库目不可分预定出库、预拣出库、抽样出库、调整出库、盘出库、包装出库、报废出库等。

订单处理 订单处理模块是对客户下达各种指令进行录入、管理、询、修改、打印等。

主要包括订单类型确认、订单分配、订单询、订单确认、订单打印等功能。

拣货清单打印 该功能是打印出预出库货件库位清单。

根据清单用途可分外部拣货清单和部拣货清单两种。

外部拣货清单主要给承运人拣货清单目是告诉承运人到哪出货码头提货。

其容有承运人、客户、仓库、货件、规格、数量、单位等信息

部拣货清单主要给部操作人员拣货清单可以处理多客户拣货情况。

其容有客户库位货件、规格、数量、单位等信息

货件调配 根据拣货通知单对货件进行调配处理即从不库位进行合理拣货处理。

根据处理方法可分人工调配和动调配两种。

拣货处理 该功能是把预出库货件从原库位拣货到拣货区以便提高出库工作效率。

拣货条件可按客户货件等容进行询。

出库调整 把货件从存储区移到拣货区才发现操作失误按货件库位把该货件退回存储区。

出库确认 当承运车辆提货根据该车辆货件配情况从拣货区出库做真正出库处理。

出库确认信息如图33所示。

图33 对装箱进行管理(相对有集装箱业而言) 实现装箱录入与确认 生成装箱货件信息明细 并打印装箱单 记录集装箱与出库 直接出库处理 针对某些客户要了操作上简便可根据实际情况对有些货件不调配而直接进行出库处理。

出货单打印 该功能是根据不客户生成并打印出货清单。

其容有出库日期、单据编、受货人、货件、数量、单位等。

回单确认 出口货件对航空公司签出货清单及航空公司对出货可能修改进行回单确认。

存量管理 存量管理是指教材、图、音像制品、印刷物置放出版物流心有关管理工作。

以储位管理核心。

强化教材、图、音像制品、印刷物仓库定位与数量管理 并由盘作业而达成帐表与实物致性。

存量管理细分如下功能 仓储区管理 出版物流仓库可使用面积 依作业上要建议划分成多使用区域储存区又可按排、层等划分储位。

针对每储位依不目可设定其特性 依存放货品包装可设定成托盘存放货零散货件 依仓租费率可设定其标准费率或折扣费率 对储位有关设定、调整由模块管理。

类作业可分成下列两作业 储位设定 货件存放区设定 盘作业 仓库管理人员对进出仓货件可进行随机盘、定盘、全面盘。

操作人员可以任何对仓货件进行任何库区、仓储位任何段盘。

产生盘存览表作系统备案记录或仓库管理人员进行货件储位更正与移仓依据。

盘发现教材、图、音像制品、印刷物有损溢情况则要对教材、图、音像制品、印刷物进行盘出库和盘入库处理。

出库货件实际库存数量比台帐数量少情况下做盘出库处理。

入库货件实际库存数量比台帐数量多情况下做盘入库处理。

盘存览表对进行盘处理货件产生盘存览表其容有客户货件、应有数量、实际数量、差异原因等。

货品移处理 出版物流心教材、图、音像制品、印刷物移动由模块处理包括部仓位移、因各种原因而必须进行调整等。

类作业分成下列几功能完成 存量调整登录 存量调整审核 存量调整确认 存量已调整表 报废处理 该功能是由客户要对教材、图、音像制品、印刷物进行报废对货件进行报废出库

报废出库 对要进行报废货件进行报废出库处理。

报废入库 对已报废货件存放报废区则对报废区说要做报废入库处理。

库存台帐 入库台帐 按日期、客户货件入库类型等条件询出入库明细表 其容主要有库位入库类型、入库日期、入库编、货件、数量、单位等(如是托送入库则显示托运单;如是退货入库则显示退货人等) 出库台帐 按日期、客户货件、等级、批、入库类型等条件询出出库明细表 其容主要有库位入库类型、出库日期、入库编、货件、数量、单位、受货人等(如是托送出库则显示航空货运单车牌)。

特殊处理 针对货件整作业流程出现异常问题系统提供对特殊情况进行处理功能如对进出口货件进出仓异常作业处理;仓货件异常盘作业处理等。

针对要特殊处理货件按特殊情况下计费标准收取相应费用

物流加工管理 出版物流加工管理是指出版物流心应货主要对其货件进行拆分、组合、改包装、贴条码等各式各样加工作业;而了有效率和强化货品部移和加工损耗降低而进行管理。

考虑出版物流心实际业出版物流心加工作业主要有包装、拆分、贴条码等方式。

物流加工有关作业可分成几类 加工通知 加工货件结构维护 加工通知单维护 加工通知单确认 加工领用货件 应加工询表 加工作业 加工完成品入库 加工领用缴回 加工通知单 询报表 加工完成表 加工通知逾期完成表 加工通知状况表 加工心存量表 加工心损耗表 集成接口 出版物流心仓储业也用到些辅助物流设备仓库管理系统系统对应不辅助设备将相应设计对应集成接口实现系统辅助设备数据交换及指令传达。

如对地磅集成接口、对无线辅助拣货设备集成接口等。

报表制作 仓储管理系统可提供下列作业性与非作业性报表 依行车区域统计送货地表 人员表 依业代统计货主表 集团货主表 依货主统计货品表 货主送货地表 已卸货验收表 验收入库表 依货主统计收货表 进货通知逾期交表 进货通知状况表 验收不合格表 货件存量总表 仓储位货件存量表 货主货件仓储位存量表 货件进出月汇总报 每日货件进出汇总报表 每日货件进出月累计表 期货件进出汇总报表 期货件进出明细报表 存量标准设定 库存状况询 依货主统计出货总报表 货主出货明细表 货主出货询表 货主出货汇总表 依车统计出车报表 依行车区域统计出货表 逾期回单表 出货差异表 物流货件配送管制表 客户签收回单登记表 异常终止订单表 出货单询表 加工完成表 加工通知逾期完成表 加工通知状况表 加工心存量表 物流费用试算 依货主统计物流费用总报表 依费用统计物流费用总表 货主物流费用总表 货主物流费用明细表 依月分统计基指标评估表 依月分统计作业要素评估表 依月分统计作业类别评估表 任管理 任管理模块用记录每任详细包括任模板建立和任安排可助仓库管理人员优化仓库智能安排任活动减轻仓库管理人员工作集精力跟踪、监控关键任提高仓库管理整体效益。

任创建 主管和员工都可以创建新任或子任。

输入任名称计划开始、完成等。

任更改 修改已创建任或子任输入新任名称计划开始、完成等。

任分配 主管可以给每条任指定完成人被指定员工会己任列表看到该任。

而其他员工不会看到该任。

员工还可以击相应滤按钮看具体到每天、每周、每月以至每年任分配情况。

任追踪 员工开始执行某任设置任实际开始任完成设置任实际完成。

主管看任实际开始和实际完成就可以检任完成情况;以及任执行结记情况。

任提醒 对任何项任当到达计划开始该任就会出现当前任列表否则不会出现所以对很久以前计划任能够避免遗忘。

员工还可以随看己月完成任、上月完成任、年完成任以及所有已完成任随了己工作进展情况。

人任管理 用户人任管理与控制。

根据用户权限和所分配任列表显示用户人任根据人任状态变化动触发总任状态变化等。

运输管理系统 根据XX出版物流心运输车队数量和主要客户分布围、近期业量采取运输管理系统对物流心所有运输工具包括有车辆和协作车辆以及临车辆进行实调管理提供对货物分析配计算以及佳运输路线选择。

支持全球定位(G)和地理图形系统(G)实现车辆运行监控、车辆调、成控制和单车核算。

并提供上车辆以及货物跟踪询。

了实现XX出版物流心所有货件全程跟踪和管理通G系统对参与货件配送运输工具进行调和管理。

现代物流要将准确数量货件准确送到准确地XX出版物流心结合G进行路径优化即可提高运效降低运输成也可提高质量增强物流心竞争力。

通实施G系统物流心可尽可能地杜绝车辆空想象减少运力浪费;仓储系统对途货件可以实现完全实管理。

XX出版物流心运输系统方案设计 概述 运输管理子系统基先进G(地理信息系统)平台结合G通讯技术、G卫星定位技术、计算机络技术和信息处理技术实现对参与货件配送交通运输工具以及货件身进行调和管理。

该子系统作现代物流先进管理手段将极地提高交通运输效率能程上使准确数量货件准确送到准确地。

车辆调上该子系统可以结合G进行路径优化实掌握车辆行踪基础上降低车辆空驶率和油消耗。

该子系统还可以配合仓储系统对途货件实现完全实管理。

该系统除了能够物流心带增加济效益、保障运输安全等看得见效益外还能提升物流心水平、增强客户信心、提高物流心整体形象从而使物流心具有更强竞争力。

根据以往实施该系统企业验运行该系统物流心可以取得以下实际效益 减少驾驶违情况 节省司机加班费用(约0%) 节省人事管理费用(约0%) 减少超速罚单(约0%) 减少油单浮报(约5%) 节省车辆维修成(约0%) 运输管理系统核心技术是卫星导航定位技术目前采用是G (Glbl g ) 全球卫星定位系统它是由美国国防部()973年开始研发套利用定位卫星标定近太空与地球上任何三空坐标定位系统。

现行使用这套G卫星定位系统已99年左右陆续建设完成并开始使用。

它是由导航卫星、接收机和相关软件构成庞复杂络系统可以用确定精确地理位置。

G技术被集成到运输管理系统实提供表明汽车所位置信息数据。

系统通讯技术上利用G传递G数信息从而具有不用申请无线电频无建设通讯基和络投少成低实施周期短容量覆盖围广通讯误码率低等诸多优和特。

运输管理系统实现遵循如下技术原则 集成世界领先水平硬件产品和软件平台产品性能稳定可靠。

系统设计合理操作简单系统稳定性强易升级和维护。

操作界面可根据用户习惯性化定制部分段都可以隐藏只向用户提供所信息因提高用户效率。

可扩展性强随着系统扩展系统整体数据处理能力也动地升级了。

数据库运行器上当要增加器能力可以升级或替换器。

能满足容量车辆监控调。

具有良开放性提供与外系统接口易整合用户应用业。

采用移动通讯技术覆盖面广全国动漫游。

采用先进成熟设备和技术确保系统技术先进性保证投有效性和延续性。

分析 XX出版物流心是专业三方物流商其核心业主要包括仓储、物流加工、配送、财结算等。

其要建设信息系统包含运输管理子系统利用该子系统实现物流心对所有货件全程跟踪和管理从而提高运输效率、降低运输成、保障运输安全、提高质量、增强企业竞争力。

系统设计 运输管理子系统由车终端和调监控心组成系统工作情况如图333所示。

G卫星 G卫星 装有车终端车辆 调监控心 G运营商 图333G系统 G模块接收卫星定位信以确定汽车位置通G通讯模块,利用其短消息功能将位置信息传到调监控心;调监控心借助电子地图指示即可获得发信车辆确切位置遇到盗窃、抢劫等紧急情况可以对车辆实行录音监听必要可以切断汽车油路或派人进行处理。

系统操作方式上既可以由监控心下发指令至某车辆令其发送位置信息;也可以由车辆必要主动发送位置信息;还可以让车辆实发送位置信息

、G车终端 G车终端由下列部分构成 控制器 控制整体车机运作并记录运作程各项数据。

责车机与调监控心各种信息传送、接收、执行指令等工作。

G模块 责控制器与调监控心所有信息传送、接收。

可供驾驶人或乘客接听与拨打电话。

依G络公司系统功能般常见有、、GR等三种传输方式。

G模块 接收太空G卫星发射至地球定位讯再加以译码换算出、纬、高等地理坐标与当、G模块移动速、方向等相关信息

汽车防盗器 有传感器可接车辆车门、电门锁、引擎盖、备箱盖等处。

车辆处防盗警戒状态下任传感器被触发即会送出信至控制器再由G模块传送至调监控心。

功能按钮 设有特定义外接按钮如紧急、等可供驾驶人使用。

当任按钮被按下相对应信就会由控制器与G模块传送至调监控心。

L 模块 可显示目前车机工作环境与异常状况。

可显示所有由调监控心传达至车机各种信息与指令。

可显示电电话码与拨出电话码。

控制模块 可外接车辆油路、电路、控锁或其它装置由调监控心以遥控方式直接控制。

外接串口 可外接存取卡直接取控制器储存信息或接机做固件(rr)维护与更新。

G车终端工作原理是G 接收机通G天线接收卫星信计算得到汽车位置信息通控制器将汽车位置信息按相应格式送交G通讯模块通其短消息功能发送出。

对监控心下发指令也是通G通讯模块接收送交控制器;控制器按命令要执行并将相应信息通G通讯模组发回监控心。

、调监控心 运输调监控心安装物流心调心由数据库器和台或多台监控工作以及通信络组成控制和管理物流心整系统进行高效率货件运输调和实监控与车终端保持双向数据通信记录车辆实定位信息还提供各种外部应用程序连接接口通接口与其他系统实现数据交换从而实现与其他系统集成让物流心能完全系统环境里利用到所有数据和功能方便使用提高效率例如配合仓储系统对途货件实现完全实管理。

监控工作配置矢量电子地图和地理信息系统(G)地图属性丰富可无级缩放运行速快并可根据物流心定制界标清晰显示车辆当前位置及历史轨迹并可辅助管理人员进行路线规划、里程统计等。

下面是监控工作上显示电子地图 图33G系统 系统功能 调监控心 调监控心功能包括 、控制调功能 完善权限控制通对操作员权限控制可以定义其可操作功能防止误操作或恶破坏; 定制操作界面还可以根据用户习惯性化定制操作界面部分操作界面都可以隐藏只向用户提供所信息提高使用效率; 强多图多层管理显示功能国地图与当地各图换地名模糊询无级放等管理功能强操作方便; 准确完善系统日志日志要记录操作员操作和系统运行状况提供核依据便系统维护保障系统可靠运行; 途货件实管理可以实询途货件各种信息; 运输路线选择通G系统辅助管理人员进行路线规划、里程统计等; 位置报告与询覆盖全国围提供准确位置报告。

默认情况下系统可按用户设定隔(如每)动获取车辆定位信息包括车速、纬、车辆状态等信息每次收发信息系统也动带回车辆新位置用户也可任何候请车辆位置信息并且能以地名、界标、指定车辆或其他参照物、邮政编码等标准定区域围车辆车辆行踪了如指掌; 实信息传递可以随对途车辆发出各种指令; 设置及显示车辆行驶边界功能对有要车辆(如租赁车押款车)可随遥写或询显示该车行驶围当超出动报警; 按到达功能预先设置车辆要和预计如车辆预定没有到达预定系统则动提示记录相关信息; 报警功能心可受理车台各种报警(如劫车盗车越界断电防拆等)信。

并锁定该报警目标弹窗显示该目标有关声光提示然即做相应必要应急处理(如报0熄火监听跟踪等)从而力保障人身及车辆安全; 报警监听及复核功能旦发生报警心动打开监听进行数录音可监听到车司机歹徒说话容。

司机还可用事先特定“报警专用语句”(如我头疼我要上厕所等)报警以便心快速复核确定报警真实性可给公安尾追堵截提供更进步参考; 遥控熄火恢复功能心收到报警必要可遥控使车辆熄火恢复(知超级密码); 遥控锁机开机功能对欠交费或特殊情况下车辆进行锁机开机停止所有功能; 遥写系统参数功能对报警电话码用户码所接防盗器信参数等可遥写设置; 轨迹存储、回放显示及打印功能跟踪可存储行驶轨迹并可回放显示打印; 强数据库管理及询打印功能具有用户数据库终端操作数据库系统参数库车辆轨迹等; 其它信息货件位置询(当前位置、历史位置)、货件状态询、待运货件询、车辆位置询(当前位置、历史位置)、车辆运行状况询、空车信息询、运输公司信息询。

数据通信高效可靠软件支持用户调心与车终端双向传输信息信息可发送至指定车辆或组车辆

所有收发信息有确认并具有常规、重要、紧急等优先排序功能。

、管理功能 运输公司管理提供运输公司质、运力、车辆种类、质量、信用等级等信息以便租用合适运输公司车辆车辆管理向用户提供车辆编、分组等管理、车辆业绩统计、车辆费明细管理、车辆收支管理、车辆生产报表功能。

货物分析对要配送货物进行体积、重量、包装等分析; 配计算对每配计划进行计算分析确认配可行性; 保险及事故处理车辆保险登记、车辆保险到期统计询报表、事故处理记录、货损货差统计考核、保险赔记录; 运输成控制 根据不承运方式和承运人对运输费用、运费构成、运输量、运输方向等进行统计分析比较运输成高低以进步了和控制运输成。

3、数据接口 系统集成提供特定外部应用连接方便与其它外部应用系统集成如仓储管理系统、物流心财管理系统、商系统、客户系统等。

运输管理系统可以从外系统获得运输任以及相关信息外系统可以从运输调系统实获取车辆货件各种信息

G车终端 G车终端功能有 实定位功能采用当前先进G接收机定位速快每秒刷新次定位数据随向心提供定位信息

防劫报警功能被劫或遇到紧急情况司机触动隐蔽手动按钮或脚踏开关“救”信即发出。

若监控心收到报警车台上工作灯会快闪数下表示已报警成功。

遇劫报警信隐蔽显示功能 可隐蔽安装工作指示灯。

若报警成功会快速闪数下。

司机可放心地用事先特定“报警专用语句”(如我头疼我要上厕所等)进步报警确定。

也可与歹徒周旋谈话或弃车。

盗车报警功能可配接当前各种型汽车防盗器实现各种探头(门磁红外震动声控等)触发盗车报警。

般选配公安部门检测合格汽车防盗报警器。

调通话功能车上按有免提耳机插孔并配备副耳机话咪可做到边开车边讲话。

不必手拿话柄讲话。

车上装有通话按钮及振铃蜂鸣器用接听话或请通话摘机。

另外车上还装有通话指示灯以表示G手机是否上脱及通话摘挂机状态。

防拆报警功能若打开车控制器则立即报警。

断电报警功能若拆除汽车主电瓶切断主电线立即报警(接有备电池情况下有效)。

遥控熄火恢复功能收到心遥控熄火恢复指令立即切断接通汽车火电路或油路。

遥控监听功能当发生了报警才可遥控开启监听报警次动开监听以报警处理当可与跟踪轮流开启关闭监听。

遥控开锁机功能特定情况下被锁机将停止所有功能使用只开通省电功能。

省电功能由G接收机等功耗较00毫安到几毫安(具不型而定)所以车辆长期停车不用将导致汽车电瓶馈电而发动不了。

故当车匙拔下0秒左右将动进入省电睡眠状态只有几十毫安。

当车匙插入发动车0秒左右将动苏醒当报警触发通话请及心呼叫则立即苏醒进入工作状态。

遥控设置参数功能车台所有参数都可由心遥控设置如用户码报警电话码所接汽车防盗报警器电平信参数等。

对施工调试安装非常方便。

结算管理系统 结算管理模块主要对出版物流心对货主提供各种因而所应得到报酬有关计算控制客户货件仓库储存、流通所产生费用进行结算处理。

主要包括费用种类、结算方式、收款处理、付款处理、应收款询、应付款询、客户已付款询、客户付款统计等功能。

出版物流计费 其可对每笔单通物流费用试算进行实分析对每票货件信息进行录入分析及得出该票货件出版物流心存放所要产生费用总额、出版物流心完成票业所要耗费及费用支出等信息

、出版物流费用依性质分类 出版物流费用依性质可以分成六类 出版物流包干费 出版物流配套费 出版物流加工费 出版物流信息费 出版物流代收款项费 出版物流其他费用 、二类费用再依据货主和货品计费类别(货主每货品必须设定是哪种计费类别;重量、体积、件数)还可以有多种计费方式可选择。

货主对其货品应采用哪类别讨论合应确定清楚。

外每种计费方式下应制订某基数下基价与超每单位量费率。

出版物流包干费是种对出版物流各阶段作业不再分别计算费用 而以配送基准对不教材、图、音像制品和印刷物计费类别和配送区域依体积或重量或件数予以计费

例如 货主 对其木箱装精美图采用重量计价依据但对纸箱装教材采用体积计价依据。

事实上 这是种特殊物流费。

出版物流配套费是对物流各阶段作业费用细分接费、卸货费、仓租费、管理费、装车费、配送费、紧急配送费、长途运输费等; 对每货主讨论合应针对每货主和货品计费类别(部份费用项目不分货品计费类别不分者可以设定0)分别制订哪些作业计费哪些不计费计费作业又是采用哪种方式其费率基准又是如何。

以下分述 接费 是指依货主指示物流心派车或请外车至货主指定地方提货回因而产生费用

除不计费外其他视与货主合而定。

费用基上按计费区域零担或整车与货件计费类别而定。

依据卸货单计算。

卸货费 是依据卸货单计算每次卸货作业单位必须填写卸货单做打印验收单依据外也是计费与绩效考核原始数据。

除了卸货不计费外其他则视与货主合而定(卸货应分入库卸货、卸货) 卸货计费可按车类型(平板货车或集装箱)与规格(依维可、、5、0尺、0尺)、重量、件数等计费方式分别订费率。

仓租费 是指教材、图、音像制品和印刷物置放出版物流心因而占用空所必须支付费用

货主可租用几固定仓储位用置放其货品(采用方式入库只能固定放置某些仓储位)也可以依实际占用面积支付仓租费。

前者是以平方米天计算单位者则以托盘天计算单位不足托盘者以托盘计每仓储区费率不(环境要不费率就不); 每日夜指定计算仓租基准。

进 出头尾计算当日进出者算天以托盘计算者不论货是进货暂存区、加工区、拣货区、储存区换算成托盘计费

货主不仓区存储费率可不样。

管理费 是教材、图、音像制品和印刷物置放出版物流心因而要支付行政管理费(例如保管费、帐费等)。

费用可依托盘数、面积数、固定额数或件数等方式选择计算。

装车费 是指因执行出货将教材、图、音像制品和印刷物装上车辆作业所支付费用出货计费

般说 费用包括配送费但某些货主可能例外。

货主提由不包括配送因提下出货单必须明确记是货主行装车还是物流心装车以备计算费用

装车费与卸货费相 可按车类型(平板货车或集装箱)与规格(依维可、、5、0尺、0尺)或是按货品重量、体积、件数等计费方式分别订费率。

配送费 是指依货主指示将其货品运送至其客户收货地因而所发生费用出货计费

原则上每出货单以零担方式计费如有不应出货单标整车配送。

零担配送费是依送货地所属计费区域和体积或重量或件数而计基量以下是固定费用超依费率乘算。

零担配送张出货单送货地每张出货单有基费如张出货单有多种计费类别货品则应以计费类别合并计算;如是整车配送按计费区域使用整车规格计费

紧急配送费 与般配送费考量问题是样 依出货计费

出货单上必须标记紧急配送。

长途运输费 是进行调拨出货出货至非配送区域发生费用

依调拨出货单或出货单以整车方式计费依送货地所属计费区域和使用车辆规格而计。

物流加工费是依据加工指示单所明加工动作难易而计费

计算方式可简化成两种方式加工数法与件数法。

前者与货主洽商加工作业即应约定该次加工每基数量下是多少公司统订定每加工单价;者则以具体事件直接约定加工单价再依加工完成件数乘以约定加工单价。

信息费、代收款项费、其他费用依具体情况人工定输入计算。

物流计费方式分类 有关物流计费方式可归纳下列四类 以卸货费与装车费类 它是依据卸货单或出货单和事先建立费率表(依货主制订费率或标准费率表)而计算出。

以配送费核心计费方式 包括配送费、紧急配送费、包干费、接费、长途运输费。

它是依据出货单、卸货单和事先建立费率表(依货主制订费率或标准费率表)而计算出。

以仓储位核心计费方式包括仓租费和管理费。

它是依据货主货品占用储位空单位和事先建立费率表(依货主制订费率或标准费率表)而计算出。

以人工认定输入电脑。

3、物流计费有关作业可分成几类 计费基设定 其它计费类别设定 省、市、县区 配送计费区域 仓储位计费般设定 仓储位计费别设定 管理费般设定 管理费别设定 卸货费设定 装车费设定 接费设定 配送费设定 紧急配送费设定 货主计费设定 货主物流计费合约 货主物流计费合约信息容如图33所示。

图33 其它物流费用 其它物流费用输入 其它物流费用审核 其他物流费用物流费用试算 物流费用试算 依货主统计物流费用总报表 依费用统计物流费用总表 货主物流费用总表 货主物流费用明细表 计费信息处理 出版物流计费模块可以对计算出费用数据通数据接口传输到其他相应功能模块。

如到财系统等传输。

出版物流结算 结算方式 结算方式可分月底结算和随结算两种 月底结算每月月底结算仓储费、力费、运费等等费用

(集团客户) 随结算由客户要随结算仓储费、力费、运费等等费用

收款处理 做客户费用结算并对已结算客户费用作收款记录。

付款处理 对已结算承运人运费作付款记录。

应收款询 询客户应收款情况。

应付款询 询客户应付款情况。

客户已付款询 随询客户已付款情况。

客户付款统计 对客户付款情况进行月统计处理。

结算信息处理 完成结算信息财系统传递。

客户管理信息子系统 客户管理 客户管理模块是对客户基、信用、合、付费、业绩等信息进行收集、分类、存档、检和管理。

主要包括 客户基管理 信用管理 合管理 客户分析 系统通对客户信息掌握分析谁是企业重要客户客户基类型客户不特征并基础上分析客户差异对企业利润影响。

全面掌握不客户群体、客户性质、客户客户信用等客户信息集团供应链形成和整合提供支持。

客户关怀 及处理客户合作遇到各类问题妥善客户合作发生问题培养长期忠诚客户群体;明确提供各种物流标准以提高客户满。

客户信息动 实现客户物流心双方信息交流;客户反馈管理。

通L或动形式实现。

性化 根据客户不要可进行物流定制以提供佳客户宗旨客户提供方案、价格、市场、信息等各种容。

客户

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