浅析融资租赁对航运企业的影响及优化建议

谢凯摘 要 航运是国际贸易不可或缺交通运输手段而且航运业具有高周期性与高风险性。

目前航运企业作金密集型企业融方面面临较困难。

航运企业要开发应用新融模式融困难问题因船舶融租赁成航运企业新型融模式。

它不仅可以满足航运企业发展还能够实现高效配置。

对航运企业融存问题进行分析指出融租赁对航运企业具体影响并基础上提出航运企业融租赁优化策略旨促进航运企业稳定发展。

关键词 融租赁 航运企业 金密集型企业、航运企业融租赁概况融租赁是航运企业对外重要融手段主要是指航运企业通向融租赁公司、信托公司或其他航运企业租赁船舶并严格根据合周期缴纳租金而租入船舶所有权并不航运企业手。

融租赁模式将船舶所有权与使用权进行分离构成新型济模式。

将贸易、金融及租赁等要素融体能有效地助航运企业走出融困境销售与融矛盾促进航运企业发展。

目前航运业融租赁模式通常由英国税租赁、德国KG模式、新加坡海运信托计划三种模式构成。

可以说多样化融租赁模式航运企业提供了融市场。

98年月我国租赁公司正式成立这标志着我国融租赁形成。

到008年融租赁行业并没有针对航运业开展融租赁业航运业开启融租赁模式且规模持续扩张。

天津滨海融租赁及国租赁盟租赁研究院数据统计表示截至09年年底已获得批准营金融租赁企业03册金总规模000亿元。

从整体看融租赁规模较。

对航运企业说融租赁企业是极重要融保障。

二、我国航运企业融租赁发展现状（）航运业整体低迷融困难目前全球济处低迷状态再加上国际贸易摩擦严重航运企业面临营困境。

许多国航运业、造船业都受到了定打击。

国际航运干散货市场波罗海综合指数B五月底降到500左右被称“由落体”式下跌近期才有所反弹。

而新冠肺炎疫情导致世界济复苏遥遥无期航运企业面临着极营挑战。

多数航运企业存金短缺问题很难有充足金购置新船舶。

规模较航运企业具有多样化融渠道融门槛较低;但型航运企业无法满足融租赁公司提出关财数据与船队管理验等方面要导致融租赁业开展困难。

（二）航运业竞争激烈加融租赁风险航运业从开始就要参与激烈国际竞争尽管我国航运业近些年得到了力发展但目前航运业较成熟形势下航运业竞争十分激烈。

当前国际环境十分恶劣航运企业要生存必须不断创新。

航运企业通常会持续购入新船舶将已淘汰船舶及撤回并根据现有航线市场调整运力积极拓展新航线提升运力提高市场占有率。

航运企业融租赁船舶通常期望租赁周期获取利润。

但市场低迷、行业激烈竞争往往导致航运企业盈利不及预期有航运企业甚至亏损、破产融租赁合租金都无法兑付。

租赁船舶短期无法使用成无效产对航运融租赁而言是较市场风险。

（三）航运租赁企业竞争力有待提升目前我国开展航运融租赁业企业产品多元化、风险防与控制方面存问题真正能够创新融租赁业企业数量较少这也是目前融租赁企业实力薄弱主要原因。

售回租是目前我国融租赁主要形式它与银行抵押贷款类似但要多方面配套如保险、法律等。

合租赁、信托租赁等传统、单产品技术层面上也尚进行创新与传统银行信贷良性补预期模式存差距。

各类融租赁公司目标客户特征趋多集型航运公司、造船厂、船舶管理企业等领域而航运企业、助推济型融租赁公司数量很少。

融租赁单产品无法满足航运企业融租赁要。

三、航运融租赁业优化建议（）打造专业融租赁团队融租赁作独特创业融模式具有较强专业性。

融租赁团队将会成制约航运企业融租赁发展重要因素。

据不完全统计目前航运业当从事融租赁业人员只有600余名因航运企业要从外部引进更多融租赁从业人员并积极培养部人员。

通积极构建融租赁人员培训体系从各方面提升融租赁人员专业素养推动人才体系多角发展。

只有这样才能从根上保证航运企业融租赁业发展。

对融租赁业流程进行梳理再造将其与航运企业营流程、管理制等相结合可以使融租赁人才发挥相应作用。

（二）重视航运融租赁业发展05年国院下发了《关推进国际产能和装备制造合作指导见》其选定重行业就包括船舶和海洋工程“带路”建设着力实现亚欧非陆及海洋通。

这些政策都我国航运融租赁业发展提供了极机会。

该背景下租赁公司和航运企业尤其是型航运企业更要重视融租赁业发展。

租赁公司应加对航运市场、船舶建造市场分析、研判借助身融渠道开展多样化融租赁业。

航运公司应积极利用有船舶、集装箱或其他航运产进行售回租盘活金。

综合性航运企业可以成立专业融租赁公司利用身产、、品牌优势获得银行低利率贷款或引进外部战略投者金紧缺航运公司提供融租赁航运公司可以因享受低市场租金达到减目。

（三）创新金融方式了缓航运企业现金流压力航运融資租赁企业要创新金融手段和金融方式拓宽面让更多航运企业享受低成优势让其可以恢复溢价能力。

目前数据、人工智能、云计算、区块链等科技手段已改变了传统金融模式并成了金融业主流趋势。

融租赁企业可以通金融新科技对航运数据进行采集发现和筛选客户。

并通对运价指数、运力分布、市场利率和平租金水平等数据分析向客户设计出合适融租赁方案有效防控风险提高业运作效率。

另外融租赁公司可以根据数据分析结改进业模式。

如新冠肺炎疫情导致济下行融租赁公司可以引入以航运产价值核心长期风险控制和“前”灵活租赁结构助航运市场回暖与航运企业共享利润成。

还要持续关航运业上下游产业链航运企业提供产业融合等增值。

四、结语目前济下行、贸易低迷形势下航运企业营面临困境业量和效益下滑、债风险加。

航运企业金短缺问题融租赁成了航运企业这种金密集型企业有效融工具缓了企业金压力提高了企业抗风险能力。

但是融租赁对航运企业影响也是非常深远不仅影响着财会计核算工作、营管理工作对整航运企业业流程也会造成巨影响。

因航运企业应用融租赁要对融租赁业进行深入学习打造专业融租赁团队保证航运企业融租赁业发展。

航运融租赁企业也要创新金融手段和模式助力航运企业发展扩身规模。

（作者单位远海运金融控股有限公司）参考献[] 陈雅靖郑宜苏明广州船舶融租赁风险及防探析——基国际航运心建设背景[]贸实践07（）707+7[] 张宋辉陈雅靖苏明广州船舶融租赁创新模式探究——基国际航运心建设背景[]国市场08（）[3] 张莹研究航运企业船舶租赁融优化策及风险控制[]代贸09（36）8586 相关热词 浅析航运融租赁